Cseréje az O-gyűrűket a befecskendező
A tömítőgyűrű egy akadályt ütő „felesleges” levegő. Ebben a cikkben azt írta, hogy az alsó O-gyűrű kopott fúvóka eredményezi instabil a motor működését. Fúvókák alsó részt behelyezzük a csaptelep vagy a hengerfej, csak azon a helyen, ahol a legmagasabb hőmérséklet.
Emiatt, a tömítő gumiszalag idővel elvesztik rugalmasságukat, és kezdenek el szivárogni, levegő. A felső tömítőgyűrű kicsivel jobban jártak: míg a tüzelőanyag-elosztóvezeték és hűtött benzin tömítőgyűrű sokáig nem elvesztik rugalmasságukat.
Cseréje tömítőgyűrűk
Miután eltávolítottuk a befecskendező üzemanyag-nyomócső, távolítsa el a régi gyűrűket, azok egészen egyszerűen eltávolítható - „összehúzódás”. Ha az alsó íny „zadubela”, akkor lehet vágni egy késsel vagy más éles tárggyal, nyúlik, az új gyűrűt a helyet.
Ezután a külső felülete a tömítőgyűrű keni a motorolaj, hogy sima a helyére. Legyen óvatos, ha telepíti az injektor a tüzelőanyag-elosztóvezeték - mechanikai sérülés tömítőgyűrű okozhat, hogy kezd áramló gáz, és ez tűzveszélyt.
Amikor a tüzelőanyag-elosztóvezeték lesz telepítve a motor üzemanyag-befecskendezők kell mozgatni balra és jobbra, ha az O-gyűrűk megfelelően telepítve, a fúvóka fog mozogni nem akad.