Tömítések, főtengely és vezérműtengely
Jó ideje mindenki számára. Észrevettem, hogy izzadni kezdett vezérműszíj burkolatot. A boncolás kimutatta a fedelet - áramlási szívóoldali bütyköstengely tömítés. (Nagyon valószínű), hogy a szilikon tömítés kabát szakadt, és az olaj folyt ki, és nem a biztonsági öv. Úgy döntött, hogy megváltoztatja a tömítéseket. Sami mirigyek vásárolt egzisztenciális, amelynek költségvetése 650 rubelt. és Ali vettem egy naborm.aliexpress.com / db / 323 ... wwdetail2mobilesitedetail
Cseréjekor vezérelt finom razzhovannoy téma: astraclub.ru/threads/1070 ... ...... - .........-. Z18XER.
Tehát hogyan tudtátok először, az idő volt kb 5 óra. És akkor 40 perc protrahalsya natyazhnyakom övszerelvényen. Azt elakadt vele süket csapot a kínai készlet. Amikor megpróbálja kihúzni, kiderült, hogy ő egy nagyon puha fém és hajlított és elakadt natyazhnike. De a segítségével a legjobb orosz anyagok-, mint egy anya, és ez pasatizh ágak vasat vettünk ki és öntöttek messze túl a garázsban. A többi készülék nem okoz csalódást. Szinkron és öv emelkedett a címkéken az első alkalommal, a motor felszámolják, és a hiba nem jelenik meg. A teljes költségvetés 3200 váltották 3 mirigy. A deshovom kért szolgáltatás csak a munka 6000 rubel. Természetesen megértjük, hogy ez nem egy hosszú idő, mert én dolgoztam ki, de a pecsétek voltak igazán a fa fogaskerekek. Mert amíg egy pillantást, de ha kell újra futni, akkor változtatni fogaskerekek, de nincs nyoma dizelenie sem.
Az ár a kérdés: 3200 ₽
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.