Parktronic választás vélemény
Ahogy a neve is sugallja, akkor lehet, hogy egy magabiztos következtetést, hogy a tolatóradar - egy elektronikus eszköz, amely segít a vezetőnek az autóját. A parkolás a városokban kevésbé, és ha igen, akkor mi kell egy tisztességes készség, hogy illeszkedjen az állat közötti többi autó. Ezért parktronik válik nélkülözhetetlen eszköze gk. Parktronic idő fogja megmondani a veszélyes közelség a parkoló oszlop, amely nem lehet látni, mert ez egy „halott” terület, vagy valami kender, hogy nem veszik észre. Általában a parkolást segítő célja tájékoztatja a vezetőt a veszélyre, és jelentést a távolságot is. Ehhez tolatóradar felszerelt hang- és vizuális riasztást. Mint látható, parkolássegítő rendszer - egy hasznos eszköz, különösen a városi környezetben. Hogyan működik a tolatóradar? Itt van a koncepció.
A rendszer úgy működik PDC elemek
A fő elemei parktronika az elektronikus egység (1), ahol az agy tolatóradar, feldolgozása érzékelő jelét (2), egy hangjelzés (3), figyelmeztetés veszélyes közelség akadályt, és egy LCD monitor (4), amely azt mutatja, a helyzet körül a jármű .
Mivel a PDC funkcionális elemeket használunk:
és - furat érzékelő; b és c - a távolság jelző, felszerelt skálán; g - távolság jelző, amelynek két skála; stb - kijelző digitális feltüntetésével a távolság és a két skála; e - LCD kijelző; Nos - az elektronikus vezérlőegység.
A működési elve a tolatóradar
A működési elve igen egyszerű PDC. Érzékelők, számuk változhat (erről bővebben később) érzékeli akadályt. Általános szabály, hogy fel vannak szerelve az autó lökhárító. Ezek működési elve áll a kibocsátott ultrahang hullámok, és abban az esetben, akadály jelenlétét, az a része hullámok vissza az érzékelőt, amely jelet ad az elektronikus vezérlőegység. A vezérlőegység kiszámítja a távolságot az akadályt, és visszaadja ezt az információt a képernyőn.
Különösen, amikor kiválasztják PDC
Parktronics különböző számú érzékelők. Ezen múlik az ár a rendszer, hanem annak hatékonyságát. A közvetlen kapcsolat esetében. Minél nagyobb az érzékelő, annál több helyet „megvizsgálta” az érzékelők és a járművezető megbízhatóbb képet az akadályok az autó körül. Parktronics amelynek két érzékelő hatástalanok, mert ki lehet alakítani „halott” zónák, ahol az akadály találatot.
Hatékonyabb a parktronics hat érzékelő. Négy érzékelők visszavetette, hogy ez egy veszélyes területen, kettő elöl.
Egy ilyen rendszer sokkal hatékonyabb, különösen azért, mert a legtöbb ilyen rendszerek vannak felszerelve egy kapcsolót, amely vezérli a kapcsoló, vagy csak hátsó érzékelők, vagy csak az első.
Parktronic nyolc érzékelők nem sokban különbözik parktronikov hat érzékelők. Az egyetlen különbség az, hogy az első és a hátsó sor négy érzékelők.
Vannak különböző típusú érzékelőket. A legszélesebb körben használt furat érzékelők. A fúrt lyukak és a lökhárító szenzorok lemezt.
A második típusú - kapcsolódik érzékelők. Ez a módszer egyszerű és könnyen telepíthető. De van egy lehetőség, hogy az érzékelő jön le alatt mosógépek nagy nyomás alatt.
Egy másik elem egy PDC hangjelzés. Úgy van kialakítva, hogy minél kisebb a távolság az akadály, annál nagyobb a frekvencia a jel.
Egy másik mutató mutatja a távolság akadály, figyelmeztető lámpa. Őket több típusa van. Az első típus, mutatja a változó fény színe a távolságtól függően az akadály. Például a zöld azt jelenti, biztonságos távolságban, és a piros jelzi a közvetlen veszélyt. A második típusú mutatók - mutatók végzett, a nagyobb égési osztályok, annál közelebb az akadályt. Mutatók két skála mutatja a veszélye jobb és bal.
LCD képernyő, részben a parkolást segítő rendszer sokkal könnyebb vele dolgozni, és nagyon Parktronic parkolás, de jelentősen növeli a költséget a teljes rendszert. Nemrégiben parktronics információk a vetítés a szélvédőre. Ez a legdrágább megoldás a tolatóradar. De talán valaki szerette. Mint látható, sok fajta parktronikov és választható egyikük - ez az Ön választása.