Gyenge hosszú felmelegedés
új, eredeti termosztát helyébe 2 héttel ezelőtt, a szint fagyálló a norma. A gép nagyon hosszú felmelegedés csépelj 20 perc (valamivel nagyobb kívül -10), és a nyíl hazudik, és 1 \ 3, ahol a fűtőelem fúj nagyon meleg (nem forró) levegő, a meleg-up több mint 1000 fordulat (következtében áramlási .. ). Ha felváltva megy 5 percig. meleg, akkor melegszik gyorsabban nyíl majdnem elérte a központ a tűzhelyen, majd ott fúj Mama Do not Cry. Rövid megálló után 15-20 percig. nagyon gyorsan lehűl, és újra.
Vissza az elejére
Nézd, mint a szar is melegítik sokáig. Nem tudom elképzelni, hogy mi Iza?
Nem vagyok ideges, nem vagyok egy erős ideges :)
Vissza az elejére
StAS80: Nézd, mint a szar is melegítjük sokáig. Nem tudom elképzelni, hogy mi Iza?
Diesel a földön, és nem kell fűteni.
Vissza az elejére
Van egy érzékelő a jelző motort t, lehetséges, hogy -10 és 10 perccel később megnézzük a hőmérséklet, akkor 23-25 °, amikor a gép 20 percig állni, majd melegítjük, 25-27, és több, és amelyben nem fűtőelem sosotoyanii fontos fúj IL nem, nyitott vagy zárt szelep vsegla fűtőelem hőmérséklete azonos.
ha klipek 0 majd felmelegítjük 27-30t 10 percig
vot elgondolkodtató.
mozgatni a munkavégzés t felmelegszik után 7-8 perc
A jobb oldali kerék jobbra balra miatt a jobb ellen a bal pravosti
Vissza az elejére
Néhány nappal ezelőtt csináltam egy fut 500km amikor -17S. Oak lezuhant! Szükség volt vezetni egészen 100-120 km / h, miközben dvigla lendület 3000 r / min. Egyébként Motor végül nem fűtött. A tűt tartó vonakodva hőmérséklet kúszik, hogy a közepén a skála, a csúszdák és sima - leesik. magát a kályha haszontalan. Miután 250 km kartonból tolta a lökhárító és a hűtő, alig segített. Megpróbálom távolítsa el a ventilátort a téli viszkózus tengelykapcsoló és a nőstény már megkezdte lemondani Lyuska.
+79II-ZOCH-9-O-86 Szergej
Toyota Lucid - volt.
Vissza az elejére
Kedves dizilisty én benzinka, és ellentétben a dízel meg kell melegíteni a helyszínen, és a dízelmotor nincs a helyén progreesh.