Első felfüggesztés - autó javítási saját kezébe
Az első felfüggesztés független, teleszkópos elfordítható, lengőkarok, hosszanti kiterjesztések karok és stabilizátor.
Első felfüggesztés: 1 - kereszttartó; 2 - kereszttartó konzol; 3 - alátéteket elülső vég szakaszon; 4 - hosszirányú nyújtás; 5 - teleszkópos állvány; 6 - knuckle; 7 - alátéteket hátsó vége szakaszon; 8 - Golyóscsapágy; 9 - keresztlengőkaros; 10 - első stabilizátor; 11 - gumi szerelhető; 12 - egy kart a kocsiszekrény; 13 - a stabilizátor rúd; 14 - Rod párna konzol
Első felfüggesztés tartalmaz egy házat, amelyben egy hidraulikus teleszkópos lengéscsillapító, tekercsrugó és a felkar támogatást. Kívül hegesztve a ház állvány szereiőkapocs a csukló, elforduló kar és az alsó tartót Spring Cup.
A tekercsrugó, annak alsó tekercs felfekszik az alsó csapágygyűrű és a felső csésze a felső támasz rögzíthető a csappantyú rudat. Szintén a csappantyú rúd set top támpillér, amely a ház, szem és gumi párnák. házhoz szerelve a jármű testéhez három tőcsavarok és az anyák. A csapágy lehetővé teszi a zsalu rúd forgása a támogatást, ha fordult a fogasléc és a gumi puffert megakadályozza, hogy a rezgések átvitele az a jármű testéhez.
Stock szuszpenziót védve van a szennyeződéstől és a portól fújtató. A bontást a szuszpenzió rúd löket korlátozott pufferben sűrítési ütemben.
Csuklókaros rugóstag csatlakozik a kormányrúd a gömbcsapszeg. Megváltoztatása a hossza a rúd segítségével a menetes betét lehetővé teszi, hogy beállítsa a konvergencia elülső kerekek.
1 - a kötőrudakat 2 - menetes betét; 3 - kormánymű tolóerő; 4 - támasz; 5 - elforduló kar
Csatolva a csukló kar rugóstag két csavarokat és anyákat. A felső tartó kialakított furat ovális, és a csavart szerelt ott és excentrikus borda excenter tárcsa. Forgatásával a felső csukló csavart mozgatjuk sugárirányban megfelelő távolságban, az alsó forgástengely, mint a csavar. Emiatt változik a szög a posta és az ököl, ami lehetővé teszi, hogy beállítja a első kerék kerékdőlés.
1 - egy kart a rögzítő a kormánycsukló; 2 - rackszekrény; 3 - felső (excentrikus) csavar knuckle; 4 - alsó csavarját knuckle; 5 - csülök
A csülköt furat sajtolóillesztésnél és rögzíthetők két rögzítő gyűrű kétsoros golyóscsapágy. A belső csapágygyűrű van nyomva kerékagy.
Bottom knuckle kapcsolt a szuszpenzióhoz keresztlengőkaros egy golyóscsapágy. A mozgó keresztlengőkaros tartott banner, hogy annak hátsó vége keresztül van felszerelve gumi felszerelhető a kart és az első - a párnát a keresztléc. Számának változtatásával az alátét az első és a hátsó rögzítő kiterjesztések lehet változtatni a helyzetét a kar, ezáltal szabályozva a dőlésszög a hosszanti forgástengelye van.
1 - a hátsó vége a hosszirányú nyújtás; 2 - alátéteket; 3 - támasztóalátétet; 4 - gumi szerelhető; 5 - keresztlengőkaros
A végén a kitolható útján kapcsolódó szárakat a keresztlengőkaros első szuszpenziós vivőanyag. A központi része a stabilizátor által rögzített gumitalp a szervezetben. Mozgása az egyik kar viszi át a második stabilizátor. Ez lehetővé teszi, hogy a részlegesen szinkronizálni mindkét oldalán a felfüggesztés, és ezáltal csökkenti az autó ringató egyenetlen úton and roll kanyarban.