Eljárás visszanyerésére tengelyekre
Pokhil Yuri
Mikhail Dubin
B23P6 - regenerálás vagy javítás cikkek (simító- vagy helyreállítása formájában fémlemez, fémrudak, fémcsövek vagy fémprofilok specifikus ezekből készített cikkeket B21D 1/00, B21D 3/00; a károsodott vagy hibás cikkek hegesztéssel B22D 19/10 ; eljárások, illetve eszközök hozzárendelve az egyik a másik alosztályok, lásd a megfelelő alosztály).
B23K9 / 04 - más célra, mint kapcsolat, például abból a célból, felületképző
A találmány tárgya egy javítási felszínre fogaskerék tengelyek nagy számú hibás fogak. A cél a találmány szerinti - élettartam növekedése helyreállított részei növelésével ellenállása a fog tövénél. Helyreállítása az első fogaskerék tengely egy eszterga és a fogak részét a tengely test teljesen eltávolítjuk, hogy a mélysége (0,45-0,9) M, ahol M - fogat modul. Ezután, a burkolat egy első réteg fém hosszirányú gerincek osztályát metastabil ausztenites acélok - az anyag képlékenyebb, és tartósabb, mint a fém fogak. Surfacing szakaszosan kerülete mentén szélessége 0,3-0,5 gyökér tövének szélessége a fogak. Több, mint az első réteg egy hélixet hézagokkal átolvasztására az első réteg a hegesztési varrat monolit szerezni egy előre meghatározott átmérőjű, majd vágja fogak. Ezen jellemzők kombinációja lehetővé teszi, hogy megkapjuk az alapja a fogak réteg nagy mechanikai tulajdonságokkal, ami a fokozott ellenállás a fogak. 1 z.p.f háttere 1-il-, 1 fület.
RESPUBLIN (51) 4 23 P 6/00, B 23 K 9/04
A találmány tárgya, hogy területén a javítási hegesztéssel, és lehet használni, hogy állítsa vissza a fogaskerék tengelyek, fogaskerekek, bordás hengerek, hüvelyek, és egyéb nagy teljesítményű berendezések kohászati alkatrészek kopása jelentős fogak száma.
A találmány .yavlyaetsya növelik élettartama csökken növekvő részei EA feszességét. „Tooth és tövénél, a rajz mutatja, a sebességváltó tengely, a felülete az 1 tengely teljesen eltávolította az összes a fogak és az eltávolított dopopnitelno layer 2 a tengely, hogy a mélysége h =
= (U, 45-0,90) m, Raa m â € „fogat modul ORSZÁGOS BIZOTTSÁGNAK
A találmány szerinti és a OTNRYTIYAM
Kohászat, 1979, p. 244-245. (54) való kinyerésére alkalmas módszert GEAR
Tengely (57) A találmány tárgya javítás felszínre fogaskerék tengelyek nagy számú hibás fogak A találmány tárgya â € „növekedés élettartama felújított alkatrészek miatt povyshevЂ”
„” SU „” A 1488175) 2 Nia ellenállása a fog tövénél. Helyreállítása az első fogaskerék tengely egy eszterga teljesen eltávolítják, és a fogak az tengelytestre mélységig (0,45-0,9) m, ahol MA € „fogat modult. Ezután a navЂ „olvadék első réteg valivЂ hosszirányú” kami fém metastabil ausztenites osztályú acélok â € „anyag tartósabb és képlékeny, mint a fémből készült fogai vannak szakaszosan Surfacing kerülete szélessége 0,3-0,5 gyökér tövének szélessége a fogak, az első réteg egy spirális vonal a perenlavleniem áthalad az első réteg hegesztési varrat monolit szerezni egy előre meghatározott átmérőjű, majd vágja fogak. Ezen jellemzők kombinációja lehetővé teszi, hogy megkapjuk az alapja a fogak réteg nagy mechanikai tulajdonságokkal, ami a fokozott ellenállás fogak z.r 1”. f â € „Proceedings, 1 il °, 1 tabl1
Ezután, a tengelyen felületén, a lerakódott réteget 2 hosszirányú gerincek megegyező vastagságú eltávolítása, képek osztályából metastabil ausztenites acélok Így a lerakódott felületen marad a kerületük mentén kihagyások â € „megtöri szélessége (0,3. 0,4) b, ahol b a €” árok szélességét a fogazás Ezután a többrétegű felszínre a spirális vonal olyan anyagot használunk, kevésbé erős és képlékeny képest az első réteg anyaga.
Surfacing vezet a kívánt átmérőjű, fuzionált rések az első réteg, majd feloldottuk nareza1488175 fogak 3, 4 szimmetrikusan vannak pozicionálására bemélyedések felett a korábbi helyeken Peraea folytonossági q. Ez kiküszöböli a káros hatása a felületi hibák a tengely felvitele után, az első folytonos réteg tartós műanyagból készült, hogy megkapja a alaprészének a fog rendkívül rugalmas, és így. növeli az ellenállást a fogat.
Későbbi rétegek lehetnek a huzal van fuzionálva alatt enyhe acél réteg kerámia fluxus.
A vastagsága az első réteg és, következésképpen, a mélysége az elvesző réteg határozza meg haladva a szükségességét, hogy biztosítsák a szükséges „rugós” tulajdonságai alsó réteg a régióban a fog kapcsolódási alréteg képessége, hogy csillapítsa a nyírási deformáció alján a fog a fő előnye az említett alsó réteg. Ha az alréteg vékony, azaz a H vastagsága (0,45 m, ahol m â € „fogat modul, elasztikus tulajdonságait olyan csekély, hogy gyakorlatilag nincs hatása a rezisztencia a fogak, ha az említett alsó réteg vastagabb, mint 0,9m, ez túlzottan kemény, nem mutatnak a kívánt fokú „ruganyos” tulajdonságait és tartósságát a fogak nem növekszik, és határértékek közötti tartományban (0,3-0,4) miatt a következő L, 35
Amikor a> 0,4 fogat a kapcsolódási területen, ahol koncentrált váltakozó terhelések, a szomszédos fém a gyengeség, ahol alatt ezek a feszültségek, van egy nagy a valószínűsége a kifáradási repedések. Ez a tényező hátrányosan befolyásolja a fogaskerék ellenállást, A (0 „4b a zónában a rögzítés a fog a fém a szerkezet a metastabil ausztenit, amely nagyobb szilárdságú, és ennek eredményeként a váltakozó terhelés kap további keményedését kapott fázisú lezárások, hogy kitolja a fáradtság küszöbérték példa 1. helyreállítása fogaskeréktengely, m = 7 e modul egy eszterga tengelyen felületet eltávolítjuk, hogy a mélysége 2,1 3,2 ,. 5,0;
6,3 és 7,5 mm-re a bázis a fog, viszonyítva a modul
0,3m; 0,45m; 0,7m; 0,9m. és 1,05m, felületkezelés termelt Universal felszínre telepítés UMN-4N. Az első réteg, hogy egy folytonos varrat szélessége mentén a fogaskerekek révén szünetek szélessége 2 mm képek a osztályába metastabil ausztenites acélok, mint az alkalmazott töltőanyag Np25H10G10T huzal Surfacing termelnek elmerült AH-60.
Későbbi hegesztési réteg hegesztőhuzal hélix
St-08 nyzkouglerodistoy acél alatt a kerámia fluxus ANC-40 ötvözéssel a hegesztési varrat keménysége fluxus a hegesztési varrat felület 285 HB.
Eljárás hegesztési paraméterek: huzal átmérője 4 mm; hegesztési áram 260-270 A; az ív feszültsége 2628 V; Huzalelőtoló sebesség
56 m / h; hegesztés sebessége 28 m / h; Semleges elektróda 40 mm; eltolás a tetőpontján 6 mm-es után lerakódás kezelt tételek eubonareznom megmunkált és teszteltük a mozgás mechanizmusa elektromos híd daruk.
2. példa Annak meghatározására, a hatása, hogy növeli a szélessége a szünetek eltávolítjuk valashesterni felületi ellenállása nagyobb modulusú m = 7, hogy a mélysége
5 mm-es (viszonyítva a modul 0,7) .. szakaszosan hegeszteni az első réteget alkotnak szélességében átmenő szünetek hajtómű értéke 1; 1,5;
2,0 és 3,0 mm, ami 0,2 sootvet1488175 kormányzati; 0,3; 0,4; 0,5 vpadiyy szélessége. Felszínre termék 25H10G10T vezeték védjegy Fedettívű
AN-60. Ezt követő rétege esetén alacsony szén-dioxid hegeszthető hegesztőhuzal Sv-réteget 08 alatt a kerámia fluxus ANC-40 eljárás hegesztési paraméterek megfelelnek az egy példa 1 °
Eltávolítása Mélység tengelytestre, mm / szélesség aránya, hogy megtörje, mm / szélesség aránya a depresszió
Az idő a hiba, a modul nap