Javítása fogaskerekek és lánckerekek

Javítása fogaskerekek és lánckerekek

Fogaskerekek készülnek szén és ötvözött acélok 40X ZOHGT, majd 20HIM és termokémiai hőkezelés (cianidos, carburizing, kioltás). Worm kerekek súrlódáscsökkentő vas, féreg - alacsony szén és gyengén ötvözött acélok.

Tipikus hibák fogaskerekek - kopás fogak vastagságát és hosszát, fáradtság vykroshivanie dolgozó fogak felületén, repedések, sorja és karcolások a munka fog felületén, törés és elzáródás a fogak oldalán eredményeként képlékeny, kopás ülések, ovális lyukak és hornyok, repedések a csomópontok.

Vykroshivanie, repedések, szilánkos egyes fogak által észlelt szemrevételezéssel vagy vizsgálat. Szélesség kulcslyuk és spline völgyek ellenőrizze minták, és azok átmérőjét - kapocs. Konzolok és ellenőrizze az ülések csapágyak. Wear nyílások határozzák dugók, fogaskerék fogkopások mérjük féknyereg sablonok shtangenzubomerami és jelző eszközök.

Vykroshivanie, repedések, szilánkos egyes fogak által észlelt szemrevételezéssel vagy vizsgálat. Szélesség kulcslyuk és spline völgyek ellenőrizze minták, és azok átmérőjét - kapocs. Konzolok és ellenőrizze az ülések csapágyak. Wear nyílások határozzák dugók, fogaskerék fogkopások mérjük féknyereg sablonok shtangenzubomerami és jelző eszközök.

Kopott fogak felújított alkatrészek cseréje, hegesztés, és további korrekció a behúzás.

Visszaállítása fogaskerekek helyett a tányérfogaskerekeket, leggyakrabban a javítás a hajtóművet. Ez azzal magyarázható, hogy a hajtómű viselnek különböző módon, és dobja ki az elemet egy megfelelő állapotban az egyik fogaskerék felni irracionálisan. Ezzel a módszerrel a fogak őrölni kereket. A köszörült RIM gyűrű előformát betoljuk a hideg vagy meleg állapotban, forraljuk egész végfelületet, kezelik, hogy a kívánt méretek, ami után a vágás fogak. Hőkezeléssel feldolgozott kerék visszanyerése előtt illesztjük, hogy megkönnyítse megmunkálás és miután a préselés-on és megkeményednek szeletelés fogak. Erre a célra, akkor célszerű a fűtési alkatrészek nagyfrekvenciás árammal.

Szinkron egyoldalú kopás fogak néha fordított, és azt további munka a másik fél. Ha az agy aszimmetrikus, ez leszorította egyrészt, és szimmetrikus. Az, hogy egy fogaskerék a tengelyre, amikor összeszerelés az átmeneti gyűrűt csökken, amelynek a szélessége egyenlő a vastagsága a vágott részét az agy.

Egyoldalúan kopott mozgatható kerék gyűrű alakú mélyedések a villák is váltani lehet fordítani 180 ° -kal. Az ilyen fogaskerekek vannak vágva az agy a szemközti oldalon a gyűrű van hegesztve ismét tengelykapcsoló.

Tervezése egyedi fogaskerekek lehetővé teszi, hogy használja őket, mint a többi elem a gép. Például, a traktor T-100M törés esetén a fogak a harmadik hajtómű még mindig jó állapotban van, a korona a negyedik fokozat használják a hátramenet. harmadik sebességfokozatban korona vágni.

A nagy kopás összes vagy a legtöbb foga fogazott kerék kis átmérőjű és kisebb modulok (5 ... 6) nyerhetjük a következő technológiát. Kopott fogak vágott NYM acetilén láng szintben a felni a kerék. Bekapcsolása után a eszterga egy kereket, hogy a karimája két oldalról vannak hegesztve elektromos flyusouderzhivayuschie gyűrűt. A pereme kör alakú hegesztési varrat elmerült. Weld kerék mentes flyusouderzhivayuschih gyűrűk és szerelt eszterga, ahol a grind, aláássák és a letörést a végei mindkét oldalon. Ezután a központok a pályán a fej vízszintes marógép moduláris lemez marógép vagy lefejtő gép főzőlap fogak vágott, majd őrölt letörés a végén a fogak. A vágott fogak leállítjuk nagyfrekvenciás áram, és szelektíven végzett legalább három foga.

Ahhoz, hogy visszaszerezze a végén a fogak kopása hosszában 2,2 ... 8,2 mm kapható automata felrakó által viselt egyes fogak hossza külön-külön. Fixáló fogak porbeles huzal elmerült pozitív képződését hegesztési varrat a réz-lehűtjük formában.

A behúzás javítás kis szélességű, homlok fogaskerekek elkopott a fogak profilját, és a lyukak a hub, ha a bal bőséges fém a fővárosban, és nincsenek törött fogak, chips és repedések a perem és a kerékagy Ehhez speciális eszközök (szerszámok) (1. ). Fogaskerék helyre kell állítani, sófürdőben melegítjük 1200 ° C, és betápláljuk a sajtó. Beállítása fogaskerék a matrica, akkor nyomás a sajtó lengőrúdban. Mivel a gyűrű alakú kiemelkedések és a felső és alsó fele die extrudált fémgyűrű. indul fogaskerék feldolgozási hőmérséklet legyen 1150 ° C, és a végső feldolgozás -850 ° C-on Ezután, a fogaskerekek töltünk a aknakemence, ahol azokat kalcináljuk a hőmérséklete a végén a deformáció, hogy 650 ° C-on 2 órán át.

1. ábra. Stamp helyreállítani a fogaskerék fogai
1 - mátrix; 2 - hajtómű; 3- ujj védő hálót adagolónyílás; 4, 5 a felső és alsó felét a szerszám

Ábra. 2. Eszköz felületek csillagok fogak
1 - léc; 2 -shablony; 3 - Rocker

Lehűtjük fogaskerekek mossa termék-ellenőrzési műveletek és a közvetlen megmunkálás. A fogak őrölt a lefejtő gép tűzhely, és egészítik ki shevinguyut.

A következő művelet -. Carburizing kinyert gáz hajtómű tengely kemencében 1000 ° C-on, hogy a mélysége 0,7 ... 1,1 mm 4 órán át, majd helyezzük egy fogazott kerék az olvadt sófürdő VaS2 sót hőmérsékleten 210 ... 220 ° C-on, és a reakciót leállítottuk 35 órán át 800 ... 820 ° C-on Az edzett fogaskerekek mossuk, tisztítani a maradék nitrát és a skála. Miután az összes minőség-ellenőrzési feldolgozási műveletek, a keménységet a fogak, az átmérője a szerelvény lyuk, a fogvastagság. Ellenőrizze hiányában sorja, korona verést.

Fogazott kerék kopott fogai is korrigálja az alacsonyabb, ami eltolódott a vágószerszám és osztókör kerék további csökkentése fogak.

Repedések kerék sört, és abban az esetben-es években, amikor lehetővé teszi a tervezés az alkatrészek, akkor nyomják acélszalag. A telepítéséhez a felszínen a kerékagy teszi élezés. Összhangban a mérete csiszoló gyártott acél öv, amely egy forró állapotban feltolva a kerékagy.

Hibák hub lyuk, és egy ékpályás megszünteti a fent leírt módszerekkel.

Lánckerék javítás, valamint fogaskerekek. Ha egyoldalú kopásának lánckerék fogai kapcsolódnak átrendezték a gépet, hogy a dolgozó a fogak felületének vált nem kopott ki a kezét. Lánckerekek kétoldalas kopás fogak helyreállítására vagy felszínre stalinite minőségű elektródákat. A pontosság profilja a fogaskerék fogai szolgáló speciális eszközt használnak felszínre. Ez az eszköz (ábra. 2) áll, két réz minták csatolt a himba. Jobb sablon pozíciót elérni központosító eszközök lánckerék tengely konzolokkal. Hegesztési közötti teret töltik ki a lánckerékfogakat és kopott minta, amely után a készülék, igy az egyik sablon található a hegesztési üreget, és a többi - a fixáló.

Felújított csillaggal ellenőrzik axiális és radiális ütését. Ha az ütés meghaladja a határértéket, a csillagok alá, statikus kiegyensúlyozás.

C ATEGORY: - a felújítás építőgépek

Kapcsolódó cikkek