Diagnózis érzékelők paraméterek 2. OBD nyomaték android

Sokan tudják, mit OBD2 és a nyomaték, több száz cikket, hogy hol vásárolnak az adapter csatlakoztatva van, és olvasni.

Főleg megfigyelésén, tuningolás, feszültség BATT. De mi van a többi egyedi tsyfry - az információk kicsi, akkor szétszórva a fórumon különböző dózisú, próbálja összegyűjteni valamit.

Van egy gyanú, hogy még mindig van néhány fontos paraméter, amely lehet értékelni, hogy milyen érzés, és az életét a motor, vagy diagnosztizálására, látva, ez volt / lett során, amely a manipuláció vagy egyszerűen az idő.

Ki tudja még, hogy hasznos a témában - kérlek add.
.
.
.
.

1) légköri nyomáson - ...
___________________
2) A kiegyensúlyozó-bank az 1. és 2. bank - Valószínűleg ez a két ága a kipufogórendszert. Mindegyik saját készlet lambdas és katalizátorok. Ez történik a multi-hengeres motorok, vagy V-alakú, talán még a „bokszolók”.
A kipufogó Lance nélkül felosztás számos módszer létezik.
Érzékelő 1. érzékelő és két - egy lambda rendre előtt és után a katalizátort.

IMHO az érték az üzemanyag korrekció 5% -a minden rendben. Ha 5 és 10 - csendben tükrözze azt a tényt, hogy az azonos megakadályozza, hogy a gép, hogy előkészítse a tüzelőanyag-levegő keverék helyes. Ha a korrekció még magasabb - ez egy alkalom egy korai látogatás a szolgáltatást.

PS. Ha emlékezetem nem csal, miután 15% -a az ECU hibát észlel P0170.

ZZY. Ha ez nem így van írva - remélhetőleg okos emberek helyes nekem ...

Liana 5.5 Átlagos úszik 5-6 edenits

__________________________
3) Bemeneti nyomás

A nyomás a szívócsőben / bevitel

A motor szívócsatorna nyomása megegyezik az atmoszferikus nyomással - 100 kPa (14,5 psi). A tétlen gyűjtőcső nyomás szervizelhető motor jellemzően a 10,35 kPa (1,4.5,1 psi). A megnövekedett nyomás általában azt jelzi, ha egy hiba instabilitást okoz a fordulat XX, megnövekedett tüzelőanyag-fogyasztás (a megnövekedett üzemanyag-befecskendező idő), fokozott kopás ICE csomópontok.

Liana. a nyomás a szívócsőben

O2 érzékelő leolvasott - a lambda szonda normál működését.

Lambda működik-xx és t kell egy szinusz görbe - aplituda a közel nulla és 1 (körülbelül 0,9). Ezek túlfeszültség kell nem kevesebb, mint 7-szer 10 másodperc alatt. Ha nedoprygivaet egyenletesen és legfeljebb 0,6 V, valamint ugrik 3,4-szer 10 másodperc alatt -, akkor az érzékelő már poludohly. Azt is meg kell mutatni, hogy a visszamenőleges korrekció - zárt.

Profil és ottani fogyasztásra szánt legfőképpen adja meg a csapdák száma, és fúvókák áramlási sebesség - további hosszában az injekció ítélt

A légcsatorna van behelyezve vozduhana t érzékelő bemeneti, MAF térkép és ott, és az úgynevezett Xia (jól, vagy légáramlás-érzékelő a bemeneti / kisülés érzékelő a beszívott). Ha MAF - ő építette, és a levegő a szenzor közelébe t rímek ...

Kibocsátási ár: 420 ₽ Futott: 182116 km