Daewoo Matiz, ellenőrzés gumiabroncsok állapota és a nyomás a szivattyú, a forgatás a kerekek, Daewoo Matiz
Ellenőrizze gumik és a nyomás az értékelés, kerékfordulatonként
Lelkiismeretes, hogy rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok állapotát lehetővé teszi a vezető, hogy ne zavaró járó késések a kiadás a kerekek a rendszer vezetés közben. Ezen túlmenően, a karakter viselhet védők azonosítjuk előzetesen a lépésben a fejlesztési hibák felfüggesztés alkatrészek és kormányrudazat.
A szabvány ebben a kézikönyvben ismertetett kerék jármű fel van szerelve speciális indikátor szalagok szélesség körülbelül 12 mm, és a futófelület mintázata nyilvánul meg az utóbbi, ha kopott elviselhető határt. A legkisebb megengedett futófelület mélysége 1,6 mm. Megítélje az futófelület kopás lehet egy speciális olcsó készülékek - kérje az üzletekben gépkocsi tartozékok.
Ügyeljen arra, hogy semmilyen jelét egyenetlen futófelületi kopás. Az ilyen helyi hibák, mint calyciform törlő, simító stb Általában köszönhetik azok eredetét, sérti a szögek az első kerekek, vagy az egyensúlyt a múltban. Azonosítása és elhárítása az autót kell vezetni el egy szakműhelyben, vagy autót szervizbe.
Gumiabroncs-nyomást NEM ELÉG
Lehetséges okok a hibák keletkezését csésze alakú:- Túl kevés felfújt gumiabroncs, vagy tart egy mechanikus eltérés (kerékcentírozási zavar vagy alakváltozás a lemezen).
- Laza kormányrúd vagy kormányrudazat inga karja, vagy a felsorolt összetevők kopott.
- Sérült vagy kopott alkatrészek az első felfüggesztés vagy csökkent a rögzítő
Túl nagy nyomás pumpáló gumiabroncsok
- Gondosan vizsgálja meg az összes kerék gumiabroncsa vágások, lyukak és megrekedt a barázdák a futófelület mintázata idegen tárgyakat. Néha áttört a kerék másik egy ideig továbbra is tartsa magukban hordozzák a levegő, mert a busz prokolovshy tárgy továbbra is ragadt rá. Ennek oka a lassú deflálják gumiabroncs hibásnak mellbimbó szelep kerék szivattyú - ellenőrizze a PIN kódot.
- Gondosan vizsgálja meg a futófelület elakadt ott idegen tárgyak és tömítetlenség javítás leszállás „dugók” amelynek segítségével javítás kisebb defekttípusok. Győződjünk meg arról, hogy a szúrás éppen elég - elég ahhoz, hogy nedvesítse a gyanúsított része a gumiabroncs szappanos vizes oldat - ha egy defekt történik, a megoldás kezd buborék. Kisebb legnagyobb defekt általában könnyen kiküszöbölhető a gumiabroncs bolt.
- Gondosan vizsgálja a belső falak, a gumiabroncsok mind a négy kerék jelenlétében rájuk megereszkedik fékfolyadék. Abban az esetben, azok azonnal ellenőrizze az állapotát a mindenkori fék és a hozzá csatlakoztatott hidraulikus vezetékek.
- Fenntartása szükséges abroncs nyomását jelentősen meghosszabbítja az életet a kerekek, továbbá a maximális kényelmet vezetés közben, és nem csökkenti az autó kezelését. Ne feledje, hogy a jogot, hogy a gumiabroncs nyomás a szem szinte lehetetlen, különösen abban az esetben a radiál gumiabroncsok. Meg kell tartani a kezét a megfelelő nyomásmérő - mutatott érték csere kompresszor benzinkutaknál és benzinkutak nem lehet megbízni.
- Ellenőrizze a légnyomás a gumiabroncsok hideg kerekek - azt jelentette, hogy a jármű megtett útja az elmúlt három órában, nem több, mint egy mérföldre. Vegye figyelembe, hogy a nyomás növekedését a 0,3-0,6 kgf / cm 2, mint eredményeként a fűtési kerék egy teljesen természetes jelenség.
- Vegye ki a szelepet a szivattyú keréksapkát és erősen nyomja a fúvóka pálcát a kimeneti szelep megnyomásával a szár a csap. Vegyük figyelembe a bizonyítékokat, és hasonlítsa össze a szabványos adatok, állítsa be a nyomást, ha szükséges. Heti teljesítmény a gumiabroncs-nyomást ellenőrzés kiterjedhet kerék élet (ne felejtsük el, a pótkerék)
- Ne felejtsük el, hogy csavarja a védő szelep sapkát, hogy ne essen bele a mellbimbó nedvességet és a szennyeződést. Ellenőrizze a nyomást mind a négy kerék, beleértve a pótkereket.