Az élet nem ferrari „fiat” vissza a pénzemet - avtomaniya

Mi jobb tartani a megtakarításokat: a valuta vagy az állományok Ferrari? Ne rohanjon a választ ... Ferrari nemrég hagyta el a „Fiat”, valamint a Genfi Autószalonon készített első újdonság elnyerése után szuverenitását - Ferrari GTC4Lusso. Mindez történik a háttérben összeomlása a részvényárfolyam a cég a New York Stock Exchange. Hogy történt, hogy a Ferrari - talán először a történelemben -, így csalódott emberek a pénzt? Járatos a kérdés kollégánk Paul Elshin az „Auto Mail».

MMMaranello. pénzügyi dráma

Ferrari elvesztette függetlenségét 1969-ben, amikor 50% -át eladta részvényeit „Fiat”, amelyet később növelte a részesedését 90% -ra. A fennmaradó 10% maradt a család Ferrari, és most a tulajdonában vannak a 70 éves az alapító fia, Piero Ferrari. És az egyetlen dolog, ami változatlan marad.

Kezdetben a tőzsdei szereplők voltak benne, jó kilátások a cég fejlődését, és nem kétséges, részvényeket vásárolt. Értékpapír az első napon kezdett kereskedni a maximális ajánlati ár - 52 $ egy részvényre jutó, majd gyorsan felkapta közel $ 61. A logika az volt, hogy: úgy vélik, hogy a Ferrari működési nyereség meghaladja szinte minden létező autógyártók.

Mégis van remény, hogy miután látta GTC4Lusso, részvényesek visszanyeri optimizmus. Ez nem történt meg. Az újdonság az, szinte nincs karosszériaelemek megosztva a kimenő Ferrari FF a piacon, de a stiláris különbségek az ügyet, és zárt.

érdekeltek egy pillantást az eredményeket Ferrari FF értékesítés és megállapította, hogy ez a modell nem megy a piacon: az elmúlt évben, az értékesítés csökkent negyedével kocsi. Mondanom sem kell, GTC4Lusso túlságosan távol az FF, hogy többet várnak sikert aratott a piacon. És ami a legfontosabb, nincs esély az áttörést az új piaci rések - bizonyos értelemben ma Ferrari ugyanazt az autót, hogy 30 évvel ezelőtt.

Csak Ferrari nem hajlandó feláldozni elvei: nem autó „minden nap”.

Ebben az évben, a Ferrari ígéri, hogy irányítsák a növekedés a pénzügyi mutatók azonban kicsi: éves forgalma supercars nőjön 200 darab kis (legfeljebb 7900 példányban). Adózás előtti eredmény (EBITDA) emelkedik € 748 millió a 770 millió €. Sok vagy kevés? részvényesek várhatóan több, de a cég van egy biztonsági tartalék, hogy túlélje a nehézségeket úgy szembesült a folyamat elszakadás „Fiat”. Mégis befektetők az izgalom, mert a modern világ túl illékony. És még egy ilyen „hajó”, mint egy Ferrari áll a rossz irányba megy az aljára.