Vágás, lerövidítve szelepek - Kazan
Szembenézni (rövidülés) szelepek.
Szembenézni szelepek - módja, hogy elkerüljék a nagy kiadások beszerzésére egy új hengerfejet. Különösen fontos, 8-szelepes motorok és motorok VAZ ZMZ-405, ZMZ-406.
Ennek oka az a csökkentett nyomás, a hengerben lehet egy laza illeszkedés a szelepülék és a szelep perzselő. Jellemzően probléma merül fel a kipufogó szelepeket. Az okok a szelep égő és égő több. Ez a szelep lehet hibás, nem megfelelő beállítása a termikus szelephézag, megnövekedett dobogó a szelep vezetőhüvely.
Fokozott dobogó a szelepet a vezetőhüvely - a leggyakoribb oka a perzselő szelep 8 szelepes motorok WHA.
Amikor dolgozik Megperzselt motor szelep intenzívebb, mint a szokásos feltételek mellett, a szelepülék kiégés anyag. Minél többet használja a gépet olyan lazán szerelt szelepek - a jelentősebb kárt a szelep ülések.
A folyamat során a javítás a hengerfej, különösen akkor, ha változik a szelepvezetőket - szelepülések kell kezelni süllyesztő (görgő vágó) való igazodás biztosítása a vezetőhüvely és a szelepülék. Amikor ez a kiegészítő térfogat U.avo ülés anyaga. Következésképpen, a szelep további süllyesztett az ülés, és annak végén további megközelíti a vezérműtengely.
Beállítása a szelephézag végezzük csökkenő vastagságú alátéteket. A minimális megengedhető vastagság mosók - 2,75 mm. Jellemzően, amikor a vastagsága egy bütykös alátét kezd érintse a szelepemelőt testet.
Plant ebben az esetben van szükség, mert változik a hengerfej egy újat.
Azonban vannak olyan módon, hogy nem elég hosszú ideig anélkül, hogy vásárol egy új hengerfejet.
- Cseréje a szelepülék. Elég drága művelet. 500 rubelt per ülés plusz egy kötelező vágás a hengerfej sík. Garancia munka általában nem adják. A tapasztalatok szerint -, hogy cseréljenek helyet jól tapadnak.
- Szembenézni szelepek. Ez olcsóbb lényegesen olcsóbb helyettesítő ülések - ugyanazt a hatást. Szemben az egyik szelep ára 50 rubelt. Hátrány - korlátozza a hossza a szelep, amely lehet rövidíteni. Általában el lehet távolítani nem több, mint 1 mm. hosszát. De a legtöbb esetben ez elég építeni után alátéteket vastagsága 3,45-3,90 mm. - milyen a növény. A rövidített szelep A garancia arra - de a tapasztalat séta ilyen szelep nem kisebb, mint hogy nem csonka.
Köszönhetően a speciális szelep zsiradék technológiát a magas színvonalú végén a gép, amely lehetővé teszi a szelep működését a helyes módot, állandóan forgó tengely körül.
Abban az esetben, lerövidíti a szelep „szemmel” daráló vagy csiszolópapírral elérése sík párhuzamos, és nem lehet - a szelep nem forog működés közben - ez vezet a gyors kiégés. Talán a következő javítás hengerfej már nincs szükség - a készletek továbbra is, és meg kell vásárolni egy új fejet.
Egy példa a munkánkat. Bal szelep gyári, jobb csonkolt technológiánk által.