Szülők - Téma megtekintése - elválás szelepek
Melyik szelep lehet szegéllyel.
Mit kell vásárolni a mi őserdő, amely ellenáll vágás.
Ma van a nagy baj, a motor nem sikerült és 2 hónappal az utolsó javítás (csere kipufogó szelepek), ki kell javítani újra.
Elérte ma szelep fogantyúval, lásd Ne kopott újra hézagolókat. I ilyen pillanatokban ötödik pont szaga
A boncolás kimutatta, hogy a bevitel normális, de mindkét kipufogó rés 0,5
Ebben az esetben, vannak mosók 4,22 és 4,17 és vastagabb mosók RS-én már nem kell beállítani.
Rájött, hogy ő jött kaput, meg kell nyitni a betegnek.
Ugly csak 3000. Km után az utolsó javítás (csere nélkül. Szelepek). Az utolsó 2000. Km, a gyártás megkezdése
hogy növelje a távolságot.
Röviden eltávolított kapcsoló, és látta, hogy miért.
A kipufogószelepek I tortsovannye rudak visszavonták 1 mm.
Elmentem egy nagyon erős kopás végét, akkor egyszerűen elkezd megszűnéséig.
Rawhide, és nem fém.
Lehetetlen volt, hogy lőni annyi véget ér, már shlifanut a 0,2-0,4 mm.
A második csésze általában Sztálingrádot törött el a végdarab fém belsejében a csészét és a csépelt. Posekli keksz, lemez, csészét a belsejében a kopás úgy, hogy a lyuk van kialakítva.
Minden maradt egy hónap autó nélkül. Meg kell szüntetni a hengerfej kipufogó szelepek változtatni újra.
Azt hittem úttest téli gond nélkül. Kevesebb, mint két hónap.
Vásároljon új szelepet, hogy megkönnyítsék számukra Kazan az LX-Tuning.
C végződik shlifanu néhány fém, valamit tenni a korongot 3,2-3,3
Prosazheny túl mély ülés, nem elég alátéteket.
Abban a kérdésben felvetett itt anonim szelep által értékesített darab, vrassypuhu.
A megszokott SRT tortsanuli bormashinkoy 1 mm, egy bordás végfelülete kapcsolva.
A megfelelő szelep trim? Hogy úgy döntenek, hogy mit vásárolnak.
Aztán majd vágja magát, rézmetsző.
Először is, hogy megkönnyítse utáni Kazan, majd őröljük a szelepet, majd szed vastagsága a fém eltávolítási, hogy átadja a minimális alátétek (kb 3,30).
offtopic:
Érdekes tény. A lemezeket kipufogószelepek ismert, kompozit, kopásálló acél rúd, A lemezek alján ( „bázis”) hőálló.
Akkor ezt nézd mágnes - ez vonzza minden részéből a szelepet, de. a doboz alját. A talplemez mágnes nem vonzza.
Ez a tény már ellenőrizte a kipufogó szelepek hengerfej, csak én véglegesítik. Ezért az emberek a boltokban, ha vásárol egy szelep egy mágnessel megy
Az egy darabból álló lemezt a szívószelepek, a mágnes vonzza ott.
Úgy döntött, hogy ellenőrizze a kipufogószelep SM, könnyű.
Tartok egy törött szelep és a.
Döbbenetes volt. A mágnes vonzza a talpa a mindkét szelepet.
Valamint a hiba látható, hogy a lemez elem, de az ázsiaiak valami menti, és a talp anyaga más fém.
Mostantól SM termékek rám meghalt.
A szelep lesz a reggel, hogy a hazai, hogy ellenőrizze a mágnes.
Ha a hengerfej hozza haza, hogy képeket (ha valaki érdeklődik, természetesen).
Photo eredményeiről szóló jelentést a boncolás a páciens (hengerfej eltávolítjuk ma reggel, és hozta haza).
Piece szakadár popsi dübörgött benne toló végül korbácsolt keksz:
Plate is elment a felső része az egész kimetszett horpadások (a képen rossz):
Bent a toló kialakult egy mély lyuk. Pusher csere:
És itt van a „LUSER”, tett egy ilyen üzleti jellegű. Szélei mentén a fém végén egy osztott. Egy darabból ragadt a dugattyút, a többi „splyli” ... A végén, kialakítva egy háromszög alakú kiemelkedés a végén:
De a végén a második szelepet. Felszíni gyorsan elhasználódik, és kezdett szinten ki:
Nem vágja az új kipufogó szelepek, a kérdés másként döntött. A részletek ebben a témában.