Rendszer bypass indításgátló -electrician
Indításgátlók, - eszközök autó álló órát. Sok a gépeltérítő, ők leküzdhetetlen akadályt. bizonyos helyzetekben.
Azonban legtöbbször inkább zavarja autósok elveszett kulcs vagy riasztó szerelés egy autógyár, kulcstartó (melegítésére hideg tél). Egy ilyen helyzetben szeretne feltérképezni indításgátló, hogy mi lehetett használni az autót.
Úgyhogy hagyja betörők eszközök komplex és költséges elektronikát és egy ügyes módja csatlakozni, és átprogramozza az agyat az autó. Bemutatjuk a helyzet a „békés hacker” védőfunkcióinak az autó.
Az első esetben, miként lehet megkerülni indításgátló, riasztó szerelés egy autógyár. Fontos tudni, hogy milyen típusú gyári indításgátlók,. A leggyakoribb a tartályokat és RFID eszköz típusok.
Az első (VATS) helyezünk szinte minden az amerikai autók és olvassa el az ellenállást a kulcsot. Ha az ellenállás nem megfelelő, a készülék blokkolja a villamosenergia-rendszer és a gyújtást. Az oldatot a felszínen - szükség van, hogy lezárja az érintkezők az indításgátló keresztül a szükséges ellenállás (általában 390-11.800 ohm). Ezeket a kapcsolatokat kell találni a kormányoszlop a gyújtást.
A második típusú indításgátló (RFID) komolyabb. Az ilyen eszközök kerülnek autókat Európában és Ázsiában. Az alapot a chip ágyazva a gombot. Ez a chip továbbítja a jelet a vevő antenna található, a gyújtáskapcsoló, ami felszabadítja az indításgátlót.
Áthaladó ez a védelmi rendszer podsovyvaniya második kulcs jel ismétlő. Így egy speciális dobozban állása jelet a pótkulcs van kötve az áramellátás az autó, és megismétli a jelet egy speciális antenna található, amely közvetlen közelében a gyújtáskapcsoló.
Itt, a pontszám megy milliméter - egy extra milliméteres távolság és indításgátló nem fogadja jel a második kulcsot. Box maga el van rejtve a kormánymű blokk.
A fentebb leírt technika lehetővé teszi, hogy egy riasztás melegítés (Automobile), míg a be-és kikapcsolása a védelmi funkció az indításgátló. De mi van, ha elvesztette a legfontosabb, hogy az autó a RFID rendszer?
Minden sokkal bonyolultabb. Meg lehet próbálni, hogy megkerüljék az átprogramozás, az agy, hogy megértsék az összes zárat és indításgátló kikapcsolja őket közvetlenül a hátsó vége (az üzemanyag-szivattyú, távolítsa el a biztonsági relé dugók és egyéb zárral kapcsolatos kifejezetten védi a rendszert). De ez nem történhet meg, és akkor közvetlen úton szakmai betörők.