olaj Zhor ok Megoldás
Zhor olaj minden motor - ez nem normális. Okai, Gyógyszerek, stb leírt a cikkben.
Adalékok Oil
Mi van a gyakorlatban. Néhány adalék az olaj valóban filmréteget képez a részleteket, de ez a réteg nagyon alacsony hővezető. Például, mert tele van előfordulása dugattyúk gyűrűk, erről bővebben később. A többi részletet nem hajlamosak a túlmelegedésre, de ez biztosan nem tesz jót a motornak.
Big olajfogyasztás: okai
Megszünteti a szivárgást, nem ez a helyzet, mert nem fogy el a motor, hanem egyszerűen kifolyik. Ezért, a motorolaj az egyik módja - az égéstérben, ahol megvárja szabadságot a kipufogócsonk, vagy a formában a koksz örökkévalóság.
Másfelől, kétféle módon, amelyben az képes bejutni az égéstérbe: a felső és alsó.
Értékcsökkenés szelepszár tömítések
Ez gyakran az oka, hogy az eredmény nem annyira a kopás a motor, mint a régi kor. Lényegét tekintve, szelepszár tömítések - ez gumitömítések, amely, mint minden a maga nemében, „dubeyut” az öregség. Sajnos, ez a sorsa mindegyikre. Ez kezeljük csak a helyettesítő szelepszár tömítések.
Vannak esetek, amikor azok nem akadályozzák az olajat, éppen ellenkezőleg, a töltőnyílás, amelyre folyamatosan üzemanyagot. Ezen felül, akkor válhat elakadt szelepet. Része a betét marad a nyeregben, a másik ragaszkodik a szelepszár, majd rasshoroshivaet vezetőhüvely és a kupakot magát. Ez ritkán fordul elő, de mint mondják, és a bot évente egyszer égetés.
Értékcsökkenése olaj gyűrűk
Itt minden attól függ, hogy a gyűrűt. A főtengely poddevat olajat a forgattyúház, permetezik a falakon a hengerek, ami után el kell távolítani lehúzó gyűrűk. De ez nem történik meg, nem fogy a falakon, majd amikor a dugattyú felmegy, akkor emelje fel az égéstérbe. Természetesen egy ciklus számos nem veszít, de van becslés alapjáraton jár, a főtengely teszi percenként körülbelül 800 rpm, ami azt jelenti, hogy 3200 végrehajtott ciklusok, amelyek 1600 - megy felfelé.
Előfordulása dugattyúgyűrűk - az oka a megnövekedett olajfogyasztás. Különösen egy olyan probléma rejlő motorok gyenge hűtőborda, például azok, amelyekben a dugattyúk rövidíteni. Miután a gyűrűket megállapítják, a helyzetet súlyosbítja még, mert az olaj sokkal koksz. Akkor kell Decarbonizer. Turbófeltöltős motorok - egy külön beszélgetést, mert a kopott turbina - ez is egy nagy tölcsér olajat öntött a hengerekbe.
következtetés
Mindebből az következik, hogy az olaj Zhor kezelt csak javítás. Bizonyos esetekben segít Decarbonizer, de ez nagyon ritkán történik, mert a kokszosított már csak egy tisztességes fut, és van már, és javítani a kezét.