Honnan tudom, hogy az alvázszám bmw
karosszéria szám lehet mondani sok - a gyártási év a gép, az időtartam annak működését, és ha vásárol egy használt autót vásárló elsősorban az érdekli, ő korában, mert ez jelentős hatással van az az autó árát.
Ha veszel egy autót BMW, különösen az autóipari piacon (vagy gyanúsan alacsony ár), akkor biztosan nem lehet érezni egy száz százalékos bizonyosság, hogy a jövőben a tulajdonság nem szerepel a repülőgép-eltérítés. Az a tény, hogy a gépek a modell nagyon népszerű, és a gépeket, amelyek a legtöbb modell a repülőgép-eltérítés.
Nem kell egy nagyon kellemetlen helyzet, a vevő, aki meg akarja vásárolni egy használt autót, akkor legyen éber. Az első lépés az, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a valódi számát a szervezetben, és nem szakadt meg. De hol találja a szám a szervezet, hogy ellenőrizze annak hitelességét? Végtére is, a különböző márkájú gép szoba található különböző testrészek, és ha valaki nem egy profi mester, a számok a keresési alakul nehéz feladat.
Mikor jön a BMW, az első dolog, meg kell, hogy szüntesse meg a motorháztető és talál egy kis fekete doboz (ez található a jobb oldalon). Eltávolítani egy doboz, akkor kell használni egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a négy csavart. Alatt egy doboz egy matricát a számát a szervezetben. Az utolsó két betű és öt szám látható rajta, és van egy szám a szervezetben. Ha a matrica hiányzik, akkor azonnal meghatározza, hogy hol volt. Az a tény, hogy egy speciális áttetsző anyagból matricák nyomot hagy a helyen, ahol ez volt csatolva.
Ha a gép egy időben javították, és egy doboz matrica nem volt, ennek hiányában a címkék alvázszám kell kérni a szélvédőre, a külső kezét a légbeömlő területen. Azt is lehet (de nem feltétlenül minden modell), a hátsó ülés alatti terület irányítását a csomagtérajtót.
A rossz oldalon a beszívott levegő is képviseli a számot, és biztosítsa a különleges design - „szálak megerősítése”, amely elkerülhetetlenül károsodhat, ha a helyiség ledönteni egy hamis „natív”. A szám látható a segítségével egy kis tükör, hosszú nyéllel, amit általában az ellenőrzés során azok a betegek, fogorvosok és fül- orr- gégész.
Ha az autós nem fél a kemény munka, ő is eltávolítjuk a két csavart, hogy tartsa a panel a műszerfal, hogy szét a műszerfal, és húzza ki a vezetékeket. A műszerfal a hátsó oldalán a tömítés a téglalap alakú, és van egy matricát elhelyezni, ahol a szám a test.
Az autók a BMW márka lehet, tíz-tizenkét helyen, ahol ez lehetséges, hogy megtalálják a számát a szervezetben. Gyakran előfordul, hogy nehezen hozzáférhető helyeken a gép, és felismerni, mi van, hogy szét néhány csomópont.
A járművek a számítógéppel felszerelt, számának meghatározására a test melyik gombot nyomja a műszerfalon, míg a gyújtás bekapcsolásával, és az eredménytábla megmutatja a kívánt számot.
Összefoglalva, azt kell mondani, hogy a hitelesítés a kocsiszekrény lehet tenni a képzett szakemberek, akik a szükséges vizsgálatok lefolytatása és pontosan meghatározni a valós szám a test látható a gépen, vagy hamis. Gép törött számokat nem kell regisztrálni a közlekedési rendőrök, és bizonyítani, hogy esetében nehéz lesz. Ha a vevőnek nincs abban, hogy a szám a test nem szakadt, akkor egy ilyen gép nem kell szerezni.