Hogyan válasszuk ki a fagyálló!
Fagyálló, fagyálló, hűtőfolyadék - melyik a jobb? Kész arra, hogy a folyadék vagy a koncentrátum további hígítás vízzel? Válassza G11 vagy G12? És amikor a változás: 2-3 év vagy 5-6 év lehet lovagolni? Ha a választott olaj autós néha, de szembe kell néznie, és van egy bizonyos tudás, a választás a legtöbb fagyásgátló egyszerűen elveszik. Ez az anyag biztosítja a megértéséhez, hogyan kell kiválasztani a megfelelő fagyálló.
Fagyálló, vagy fagyálló? Koncentrátum vagy kész folyékony?
Fagyálló, hűtőfolyadék, fagyálló - ez mind ugyanaz: a folyékony célja, hogy lehűtse a motort. Tehát történelmileg, hogy hazánkban a történelem a név ragadt „Fagyálló” (jelentése: „Technology of Organic Synthesis” vége „OL” azt jelzi, alkohol bázis). A „fagyálló” egyszerűen traslitom a „fagyálló” (a „nem fagyasztható” fordítás). És a „hűtőközeg”, és benyúlik a legtöbb helyes és pontos kijelölése az ilyen készítmények.
VAMP olcsó fagyálló is lehet hívni és a „Fagyálló” és a „hűtőközeg”
Érdekes, hogy szinte minden típusú vonatok, függetlenül attól, hogy a név és a kategóriájában, épített egy hasonló elv: alkohol alapú (poliolok), valamint a víz hozzáadásával, valamint a szükséges adalékok (elfoglaló összesen 3-7%, a maradék alkohol és víz ). Az első ilyen készítmények megjelent mintegy 80 évvel ezelőtt, és már épül egy alkohol-alapú etilén-glikol; Csak ma már létrehozott fagyálló, létrehozott alapján a propilénglikol és a szerves savak (ez valamivel alacsonyabb).
Szerint a víztartalom a hűtőközeg lehet végezni, és az első osztály: kész fagyálló vagy fagyásgátló-koncentrátumok. Ready fagyálló vásárlások lehet közvetlenül a kiöntés után a jármű hűtőrendszer, van egy fagyasztási hőmérséklete körülbelül -40 ° C-on (vannak lehetőségek, célja, hogy -38 és -42). Fagyásgátló koncentrátumok eredetileg sokkal nagyobb fagy és kitöltése előtt az autó kell előre-hígítjuk desztillált víz egy bizonyos arányban. Minél több vizet - a magasabb fagyáspont: lehet, hogy fagyálló -35 fok, és akkor még több vizet és fagyálló szerezni -20 ° C-on
Érdekes, hogy a kiváló minőségű fagyálló még a fagyasztás során nem fáj az autót. Így, ha a víz megfagy, gyorsan és térfogata megnő körülbelül 8%, a fagyáspont fagyásgátló „stretch hőmérséklet” 8-10 fok alatt a fagyasztási, és ez megnöveli a mennyisége 1-2%: azaz fagyálló kezd befagyasztására körülbelül -40, akkor ér véget fagyasztva -50; a teljes mennyiség olyan állapotba nem egy jégkocka, és bizonyos hasonlóság a zagy vagy „puha pelyhek”, amelyek elfoglalják csak 1% -kal több helyet. Az eredmény - minimális sérülésének veszélye a motor hűtőrendszere, még abban az esetben teljes fagyási fagyálló.
Mi a G11, G12, G12 +: válasszon egy osztály a fagyálló
Fagyálló G12 - hűtőfolyadék is épül alapján az etilén-glikol és víz, áll egy fényes szín: piros, narancs, rózsaszín. A fő különbség a fagyálló hűtőfolyadék G12 G11 hiányában szilikátok, ami javítja a korrózióval szembeni ellenállást, és a másik csomag adalékanyagok. Ennek eredményeként, a hűtőfolyadék G12 osztály lehet körülbelül 5 évig nem kell cserélni - ez a hosszú élettartam és a csökkentett karbantartási költségek szolgáltatás a fő előnye, ami fogant az egész „sajt Bor”.
Végül, úgy, és két különböző típusú fagyálló: Fagyálló G13 és fagyálló OAT. A fő különbség az, hogy ők építették alapján különleges. Tehát, fagyálló G13 alapul propilénglikol helyett etilén-glikol: készítmény elhagyja a tisztább környezetvédelmi szempontból, ennek az alkohol alapú nem olyan agresszív, és veszélyes. Ezen túlmenően, ez sokkal kisebb korróziót, amely lehetővé teszi, hogy kihasználják ezeket a folyadékokat 5-10 éve!
Fagyálló G13 - Motul Inugel G13: célja a hosszú élettartam, és alkalmas a legtöbb modern autó
OAT fagyálló, viszont tartalmaz egy része a szerves sav (OAT csökkenés jött Organic Acid Technology, lefordítva „szerves sav technológia”), amely megoldja a problémát korróziós inhibitor - a sav maga és felváltja őket! Megint ugyanaz, fagyálló OAT nem nitritek, borátok, szilikátok, foszfátok, akkor nem nevetni G11 készítmények, a G12, stb azonban a fő cél az volt elérni. A nagy „tisztasága” fagyálló és sikeres küzdelem a korrózió ellen, akkor lehet működtetni nagyon hosszú.
Mellesleg, korróziós inhibitort - az egyik leginkább kívánt és legkeresettebb kívül a fagyásgátló mellett az alapokat etilén (vagy propilén) és víz. Sőt, ez gyakran a különböző adalékanyagok és segédanyagok lehetővé teszik, vagy nem teszi lehetővé fagyásgátló mix együtt. Például, az egyik fagyásgátló adalék lehet létrehozni alapján alkalikus a másik -, hogy a sav. Saját keverési lehetséges kémiai reakció és a csapadék pelyhek, hogy eltömítheti a motor csatornákat, ami helyi túlmelegedést.
Tehát mi tanácsot jobb, ha nem keverednek egymással fagyálló különböző gyártók különböző osztályokba; töltse fel a fagyálló, amelyet eredetileg kitöltve a motor hűtőrendszere; fagyálló csere is megvásárolható egy liter folyadék „tartalék”. Ha a szivárgás megtalálható már az úton, a nyári akkor töltse fel a közönséges vízzel, és télen - az első rendelkezésre álló fagyálló kívánt osztályban. Azonban biztos, hogy ellenőrizze, majd a motor hűtési rendszer: A szivárgás megszüntetésére; keveréke fagyálló és víz - helyére; Amennyiben az összekeverés a két fagyálló egy osztályának csapadék - a keveréket is ki kell cserélni.
Piros, sárga, kék: válassza ki a színt és a hangerő
Felismerve, hogy nem mind osztályokban fagyálló, kifejlesztették másik azonosítási rendszer - színű. Jellemzően kapcsolat színek és osztályok működnek az esetek 90%, de néha vannak eltérések, ha a hűtőközeg festett színes, szokatlan a kategóriájában. De általában egészen:
kék, cián, zöld fagyálló - a készítmény osztályba G11, akik 2-3 év;
piros, narancs, lila, rózsaszín fagyálló - a készítmény osztályba G12, G12 +, G12 ++, dolgozó 5-8 év;
lila, bíbor, valamint vörös és rózsaszín árnyalatú jellemző fagyálló osztály G13, amely a második utolsó csoportban, és szintén célja a hosszú távú működését.
Része a gyártók és eladók fagyásgátló jelzi a kilogramm, de ez az érték könnyen átalakíthatjuk liter: a sűrűsége normál fagyálló 1,08 g / cc. cm. Fontos megjegyezni, hogy ez a sűrűség a hőmérséklet 20 fok. A sűrűsége hűtőfolyadék mennyisége nemcsak azért, mert a feltétele a fagyálló ( „rossz-jó”), hanem a banális hőmérséklet-ingadozások - ezt szem előtt tartani, ha ellenőrzi a fagyálló hydrometert.
Korábban parancsolat Motorist! Következő Hogyan válasszuk ki a téli gumik.