Hogyan működik a kiigazítás a gyújtás az autó
Motor működni lehető legjobb, a keverék a tüzelőanyag és a levegő a hengerekbe kell gyújtani a pillanatban, amikor a dugattyú eléri a felső holtpontot (TDC).
A gyújtás és az égés bizonyos időt vesz igénybe. Ez megváltoztathatatlan, és nem függ a motor fordulatszámát.
a szinkronizációs mechanizmus van kialakítva, hogy gyújtógyertya néhány másodpercig, mielőtt a dugattyú eléri a felső holtpontot. Mindazonáltal ez a mechanizmus aktiválódik, ha a motor jár, így növeli a fordulatszámot ebben az időszakban csökken, és létrehoz egy gyújtógyertya késéssel.
Ahhoz, hogy megoldja ezt a problémát, olyan mechanizmust hoztak létre, ami felgyorsítja a megjelenése szikra növekedése a motor fordulatszámát.
Hatékonysági szinkronizálás függ a motor terhelését.
Egy autó, amely nem torlódást, hogy jobb lenne, ha a gyújtás bekövetkezik egy kicsit korábban, mint máskor. A szaggató-gyújtáselosztó két mechanizmusok működnek egymástól függetlenül.
elosztó
A forgalmazó elküldi a jelenlegi erőssége a megfelelő gyertyát, és időszerű gyújtást.
A centrifugális gyújtás időzítését szabályozó
Mi a különbség a centrifugális súlyokkal
A centrifugális gyújtás időzítését szabályozó megfelelően működik a motor fordulatszámát. Jellemzően, ez alján a forgalmazó ház, az alábbiakban a fedőlap.
Két acél terhelés csatlakozik egy forgó lemezt a vezérműtengely és a birtokában lévő erős rugó.
A gyorsítás alatt a motort centrifugális erő dob terhelés, forognak a csapok, kapcsolja be a biztonsági kamera kapcsolatok megnyitásához gyorsabb, és a gyertya tüzek előtt.
Vákuum szabályozó gyújtásidőzítés
Kétféle ravaszt
Vákuum szabályozó gyújtás időzítését reagálnak a keletkező vákuum a szívócsőben a motor által a dugattyúkat mozgattuk. Ha a motor nem teljesen betöltve, a vákuum tér megnő.
A kollektor van csatlakoztatva a vákuumkamrában a forgalmazó egy szűk cső egy rugalmas membrán.
Növelésével a vákuum tér membrán nyúlása és mozgása a rúd, amely forog enyhén rögzítő lemez. A lemezt használ chopper cam és felgyorsítja a gyújtást.
Ha a motor teljes terhelés, a vákuum tér csökken, a membrán hajlik az ellenkező irányba, és a gyújtás lelassul, hogy megfeleljen a változó körülmények között.
A szinkronizálás beállítása
Általános szabály, hogy kiigazítás lazítás a rögzítő csavart a vasúti és forgatás néhány fokos mechanizmus.
A gyújtás pillanatában nem lehet megváltoztatni.
Egyes régebbi adagolók vákuum mechanizmus jelen a recézett anyát, amelyen keresztül a rögzítőlap lehet forgatni.
Hogyan működik az elektronikus gyújtás rendszer
A modern modellek használata elektronikus gyújtás rendszer, mely még ma is sokkal pontosabb és hatékonyabb, mint a mechanikus.
Más szóval, ez jobban működik, a magas fordulatszámmal.
Elektronikus rendszerek működnek indukciós vagy kapacitív kisülés.
Az első esetben a rendszer belép az eredeti csomagolásban, és létrehoz egy nagyfeszültségű hagyományos módon (váltakozva bekapcsolása és kikapcsolása a kisfeszültségű áram a tekercsben).
A legegyszerűbb rendszer indukciós jelen díjakat és a szokásos megszakító.
Ez termel egy gyenge áram, amely táplálja a tranzisztor felelős bekapcsolása és kikapcsolása áram a tekercs.
Breaker pontokat nem pusztította el egy gyenge áram, így nem kell gyakran kell tisztítani, és konfigurálja a szinkronizálás gyakorlatilag szükséges.
A legmodernebb elektronikus rendszerek az ilyen kapcsolatok nem léteznek. Ehelyett az adagolók telepített egyéb eszközök, amelyek kiváltják a tranzisztor elektronikus úton impulzusokat.
Egyes rendszerek elektromágneses tekercs és acélbetétes csúszkát.
Minden alkalommal, amikor a futó áthalad a tekercs gyűrűk létrehoz egy gyenge elektromágneses mező kiváltó tranzisztor.
Más rendszerek használata optikai vagy mágneses generátorok kiváltó impulzust, hogy ugyanazt a funkciót.
Systems működő kapacitív bevezetések gyakran improvizált és nagyfeszültség, küld egy erős impulzust a kondenzátor a primer tekercs.
Kondenzátor - egy elektronikus alkatrész tárolására ellenében. Gyorsan feltölthető és kisüthető.
Másodlagos tekercs termel nagy áram be- és kikapcsolása egy kis áram a primer tekercs.
Mivel a kondenzátor gyorsan ad erős lendületet ilyen rendszerek erőteljes szikra, tekintet nélkül a motor fordulatszáma.
A szinkronizálás elvégezhető a segítségével az elektronikus eszközök, vagy a megszakító.