Car Gear KAMAZ-5320 és szerelési egységeket
PPC jármű KAMAZ-5320 és szerelési egységeket
PPC hajtómű KAMAZ-5320 kétféle vidov- öt és tíz lépést, amely az alap ötfokozatú sebességváltó Kamaz-5320, és kétfokozatú első fogaskerék-splitter.
Elválasztó CAT Kamaz-5320 a legmagasabb és a legalacsonyabb (közvetlen) sebességváltó együtt az alapvető ötfokozatú sebességváltó lehetővé teszi, így tíz előremeneti és két hátrameneti fokozattal.
Alkalmazás osztó fogaskerekek javítja a tapadást és gazdasági szempontból az autó, megkönnyíti az irányítást a jármű, mivel használata csökkenti a kapcsolási frekvenciát a sebességváltókar.
Box 5320-CAT Kamaz öt sebességváltó (1. ábra) az alábbi fő egységek: a ház 34, sebességváltó, amelyben vannak felszerelve vezető 1, a hajtott 35 és a közbenső tengelyek 33 assembly fogaskerekek, synchronizers és csapágyak; irányváltó hajtómű 14; A felső 18 fedél a doboz mechanizmus sebességváltó szerelvény. Ahhoz, hogy az elülső vége a hajtóműház kapcsolódik forgattyúház 38 a tengelykapcsoló.
1. ábra. Váltó Kamaz-5320
1 - vezető tengely; 2 - hátsó hajtótengely csapágyfedél; 3, 23 - alátéteket; 4 - a kart tengelyt; 5 - védő gyűrű; 6 - kart csapágyfedél; 7 - keksz kartámasz; 8 - egy tömítőgyűrű; 9 - tartórúd; 10 - tavasz; 11 - támogatja a sebességváltó kart; 12 - blokk tengely irányváltó fogaskerék 13, támasztóalátétet 31; 14 - a blokk a fogaskerekek egy hátsó; 15 - henger: 16 - egy csavar egy pin; 17 - alátét; 18 - a felső fedél; 19, 32, 36 - tömítést; 20 - hátsó csapágy fedelet a hajtott tengely; 21 - reteszelő gyűrű; 22 - golyóscsapágy hátsó kimenő tengely 24 - a sebességmérő meghajtó féreg; 25, 39 - Tömítő; 26 - anya rögzítőperemmel; 27 - perem szerelés a propellertengely; 28 - egy pohár a hátsó csapágy a közbenső tengely; 29 - a csapágyfedél; 30 - egy gömb alakú csapágy 33 - a közbenső tengely; 34- sebességváltóház; A hajtott tengely 35; 37 - kiterjed az elülső csapágy a közbenső tengely; 38 - tengelykapcsoló-ház; 40 - egy dugót Feszültségmentesítés kapcsolás; 41-tengely tengelykapcsoló villát; 42 - tengelykapcsoló tengelykapcsoló
Csapágyak PPC Kamaz-5320 tengely kupakkal tömítésekkel. A hátsó csapágy 2 fedél húzódob belső furat középpontja a külső gyűrűje a csapágy; fedezésére felületkezelt a külső átmérője, a központosító felületet a tengelykapcsoló ház.
A belső üregét a fedél két samopodzhimnye mandzsetta behelyezett 39. A dolgozóknak joguk mandzsetta szélén bevágás.
A belső ürege nagyobb átmérőjű szánt tartalmaznak maslonagnetayuschego eszközt; spirális lapátok a zárósapkák megakadályozzák letekercselés olaj a nyomókamrában maslonagnetayuschim gyűrűt, ezáltal csökkentve a centrifugális erő, és ezáltal hozzájárulnak a felesleges olajat nyomás a kamrában.
A felső részén a fedél Kamaz CAT-5320 egy lyuk ellátására kenőanyagot a sebességváltó maslonakopitelya injektálandó üregbe.
A 20 fedél a hajtott hátsó tengely csapágy van rögzítve a hátsó vége a hajtóműház és a középpontja a külső verseny a hátsó csapágy 22 a hajtott tengely. A hátsó rész a fedél doboz Kamaz-5320 telepített boot mandzsetta 25, az élvonalban, amelynek van egy bal csatornával.
A kép alsó részén a fedél furat kerül egy speciális hengerrel egybeépített fogaskerék 10 (2. ábra), csigakerék hajtás sebességmérő. A kiálló végén a görgő, amely a diéder van szerelve egy hengeres fogaskerék 12 pár sebességmérő.
A hengeres hajtómű 13 van szerelve az üveglapra 14, egy sebességmérő meghajtó, amely forgatja a 16 furat, a meghajtó karima sebességmérő szenzor. Üreges váltókerekeket izoláltuk az olajos fürdőben sebességváltó és fogaskerekek zsírkenésű, jelzáloggal a szerelvény.
A szivárgó kenőanyag megmarad maslosgonnoy menet képződik az üveglapra, és a mandzsettát. Pontosságának biztosítása érdekében a sebességmérő cserélhető hengeres fogaskerék fogai függően választjuk végáttétel.
A dagály jobb oldalfala a hajtóműház Kamaz-furat 5320 alakul ki, amelyben a 12 csap van nyomva (lásd. 1. ábra) Blokk hátramenet.
Ahhoz, hogy megakadályozzák a csökkenő rögzített tengely alátét 17, csavarozott 16 csap, amelynek a furata, amelybe be van helyezve egy műanyag pin. Pin tömíti a menetes kötés, és megakadályozza a szivárgást a kenőanyag.
2. ábra. Box CAT Kamaz-5320 Hajtómű (Rear View)
1 - a kart egy fogaskerék változás; 2 - tömítő pin; 3 - rőgzitőesavart; 4 - a kart tengely tengelykapcsoló villát; 5 - PTO aknafedél; 6 - tömítés van; 7 - cső olaj szintmérő; 8 - leeresztő dugót egy mágnes; 9 - Drain; 10 - sebességmérő meghajtó fogaskerék; 11 - fogaskerék hüvely; 12 - egy fogaskerék hajtja a sebességmérő szenzor; 13 - hajtómű hajtott sebességmérő szenzor; 14 - sebességmérő meghajtó görgő; 15 - tömítőajak; 16 - karima sebességmérő szenzor
Olaj box PPC Kamaz-5320 átviteli töltjük a nyakon keresztül, található a jobb oldalon a forgattyúház. Neck dugóval ellátott integrált olajpálcával.
Az alsó része a forgattyúház a főnök csavarozott olajleeresztő csavarok 8. és 9. (ld. 2.), dugóval 8 szerelt mágnes csapdázási fémrészecskék, amelyek lehetnek az olajban.
Mindkét oldalán a PPC-5320 Kamaz burok nyílások beállítására erőleadó, amelyek zártak a fedelek 5 tömítések 6. nyílások összhangban tett GOST 12323-66.
Elfogadható PTO a 22064,97 W (30 n. Sec.) Minden Hatch. PTO vezetés közben nem megengedett.
A gattyúházba előtt a CAT-5320 Kamaz bal fal öntött maslonakopitel ahol forgása során a fogaskerekek, és az olajat dobott fúrás az elülső fal a ház belép az üreg a hátsó hajtótengely fedél és maslonagnetayuschee gyűrű.
A jobb felső része a hátsó fal az olaj zseb van kialakítva, ahol az olajat dobott fogaskerék forgása. Olaj a oiajrekeszeknek fúrt a ház falán belép a hátlapot a hajtott tengely üreges kenéséhez sebességmérő féreg hajtómű.
Fogaskerék hajtómű Kamaz-5320 csomagolt párban illeszkedő fogaskerekek érintkezési terület és a zajszintet.
A hajtótengely PPC Kamaz-5320
3. ábra. PPC hajtótengely Kamaz-5320 összeszerelés
1 - vezető tengely; 2 -podshipnik labda; 3 - hordozó tartógyűrű; 4 - egy gyűrűs anya; 5 - maslonagnetayuschee gyűrű; 6 - golyó dugó
A hátsó végén a tengely nekiütközik a fogaskerék végén ültetett maslonagnetayuschee labdát 2, és a gyűrű 5, amely immobilizált elfordulás ellen a labdát 6 tengely.
A 2 és 5 megszorítjuk gyűrűs anya 4, amely le van zárva, hogy az övet raskernivaniem tengely hornyok. Maslonagnetayuschee gyűrű a külső felület jobb, trehzahodnuyu csavarmenet, amely befecskendezi olajat a nyomókamrába.
Kamaz axiális löket PPC-5320 húzódob által szabályozott egy sor acél távtartók 3 (lásd. 1. ábra), melynek vastagsága 0,2 mm és 0,3 mm-es, szerelt vége között a hajtótengely fedél és a külső gyűrű a csapágy.
Közbenső tengely PPC Kamaz-5320
4. ábra. PPC közbenső tengely Kamaz-5320 szerelvény
1 - egy közbenső tengelyt; 2 - Front gördülőcsapágy; 3 - a közbenső tengely fogaskerék meghajtó; 4 - tartógyűrű; 5 -vtulka spacer; 6 - IV sebességfokozatot; 7 - III hajtómű; 8 - kulcs szegmens
Közbenső tengely Kamaz PPC-5320 (4. ábra) kialakítható egy darabban a felni az első fogazat második fogaskerék és a hátrameneti fokozat. A elülső vége a tengely préselik és rögzített dűbeleknél 8 szegmentális hajtómű 7 és 6 a harmadik és a negyedik fokozat 3, és a fogaskerék a közbenső tengely meghajtó.
A hajtott tengely PPC Kamaz-5320
5. ábra. A hajtott tengely PPC-5320 Kamaz szerelvény
1 - tartógyűrű; 2 - Front gördülőcsapágy; 3 - szinkronizáló IV és V átviteli; 4 - nyomógyűrű; Csapágygörgői 5 IV átviteli; 6 - IV agyváltójaként átviteli; 7 - III hajtómű; 8 - gördülőcsapágy; 9 - II és III szinkronizált átviteli; 10 - egy fogaskerék áttétel II; 11 - egy fogaskerék, egy hátsó: 12 - I kapcsolja tengelykapcsolós sebességváltó, és fordítva; 13 - én agyváltójaként átvitel; 14 - Egy hajtómű I; 15 - alátét ellenálló; 16 - egy hajtott tengelyt; 17 - a hátrameneti hüvely; 18 - egy fogaskerék áttétel IV; 19 - 20 rugó - a közbenső hüvely; 21 - kulcs vár
A hajtott tengely sebességváltó KAMAZ-5320 (5. ábra), komplett fogaskerekekkel és synchronizers koaxiálisán felszerelhető a hajtótengelyre.
A elülső vége a tengely Kamaz CAT-5320 ül 2 csatolt csapágy belső gyűrű, a fogaskerekek vannak szerelve a tengelyre a görgőscsapágyak, amelyek közül a negyedik fokozat csapágyat ömlesztett nélkül elválasztó.
Fogaskerékek 18 és 7 a negyedik és a harmadik fokozatban PPC-5320 Kamaz tengelyirányban rögzített nyomógyűrű belső hornyokat 4 amely fel van szerelve egy fészkében a tengelyre úgy, hogy a rések szemben található a tengely spline és immobilizált elfordulás ellen egy rugóterhelésű reteszelő csap 21.
Szerint tengely fúrt járat ellátására a kenőanyagot a radiális furatok a csapágyak fogaskerekek. Olaj a csatorna táplálja maslonagnetayuschim eszköz található a tengelyre.
Mert bumpless váltás a második, harmadik, negyedik és ötödik sebességfokozat szinkronizáló két ujj 3. és 9. tehetetlenségi típusú.
sebességfokozat kiválasztása Kamaz-5320
Sebességváltó-Kamaz-5320 (6. ábra) van felszerelve a felső fedelet 2, és a sebességváltó három rúd, három villa 3, 6, 7 kapcsolót, a két fej a készletek, három reteszek (ábra7), a biztosíték 2 (Fig. 8) a felvétel az első átviteli és fordított, valamint a zár rudak.
Ábra. 6. sebességváltó Kamaz-5320
1 - dugó; 2 -kryshka felső sebességváltó; 3 - sebességváltó villa és V. átviteli; 4 - rőgzitőesavart; 5 - shplintovochnaya huzal; 6 - sebességváltó villa és III Hajtómű; 7 - dugón kapcsolási I és fordított
rögzítő rúd áll két pár golyó 1 (lásd. a 7. ábrát), és a csap. 4. A golyók között található rudak perselyek, a csap lyuk van a közepén tengely közötti a golyók.
A átmérője a labdákat, és a távolság a rudak úgy van megválasztva, hogy amikor a mozgó minden tengelyt a középső helyzetben a golyók helyezkednek mozgatható rúd lyukak, és rögzítve van a kutak rudak, blokkolja őket a házban.
Ábra. 7. A zárszerkezet és rögzíti a kapcsolási Kamaz-5320
1 - golyós zár; 2 - egy üvegdugóval labdát; 3 - tavasz zár végez; 4 - pin zár; 5 - lock-edik labda
A tetején a fedél kapcsoló mechanizmust 5320 Kamaz-támasz van beszerelve a 11 (lásd. 1. ábra) és a szár 4 mozog a gömb alakú csapágy.
állítócsavart 3 van csavarozva a jobb oldalon a hordozó (lásd. 2. ábra), amely rögzíti a kart a semleges helyzetbe. Az üzemi helyzetben a csavart kell csavarni.
Ábra. 8. Biztosíték sebességváltó Kamaz-5320
1 - egy rugó biztosítékot; 2 - biztosíték; 3 toló