Az ügyészség ellenőrzi a jogszerűségét a telepítés útjelző táblák Moszkvában
Ügyész kérte, hogy ne útjelző táblák
Amint ismertté vált, hogy „Gazeta.ru”, a moszkvai ügyészség által készített beszámolóra a Központ forgalomirányítás (TSODD) és a Moszkvai közlekedési rendőrség közigazgatási (MADI) a helyességét a telepítés több útjelző táblák tiltják parkoló autók és a kiürítés nélkül a jelek nem láthatók a vezetők. A városi hatóságok nem tagadják, hogy a probléma létezik, de ragaszkodnak ahhoz, hogy minden az ellentmondásokat a jelek és jelölések a főváros utcáin gyorsan eltávolítják észlelés után.
Az intézkedések az adminisztráció a moszkvai közlekedési rendőrség (MADI) és a Center for forgalomirányítás (TSODD) tárgya lesz az ügyészi ellenőrzés. Azzal a feltétellel, hogy ellenőrizze a munkát az osztályok, hogy az eljáró ügyész a moszkvai Maxim Tarasov kérték az első alelnöke a Duma Alkotmányügyi Bizottság Jogszabályok és State Building, Co-Moszkva központja ONF Vjacseszlav Lysakov.
Megpróbáljuk megérteni a logikáját MADI ellenőr, aki kidolgozott egy protokollt az evakuálás, Knyazev megjegyezte, hogy a megjelölés a tiltás a parkolási és megállási még, de kiderült, hogy fejjel lefelé az irányt az autó az utcán.
„Megy a másik oldalon a Kronstadt körút - mondja Knyazev - Találtam megtiltotta egy stoptábla és a jele” Works vontatót. " De a jel lehet látni csak abban az esetben, ha áttérünk a másik oldalon az út. "
A fellebbezés arra kéri az MP Moszkva ügyészség, hogy ellenőrizze a legitimitását a MADI alkalmazottak, valamint a „érvényességét elrendezés tiltó táblák és közúti jelölést a kérelmező által megadott, és ha szükséges, tegyen lépéseket ügyészi válasz.”
A levélben Lisakov is megjegyzi, hogy ez a példa - egy a sok közül.
Szerint a közlekedési szabályok, konfliktus esetén a közúti jelzőtáblák és útburkolati vezető kell vezérelnie elsősorban a közlekedési jelzőtáblák. Gyakran azonban a vezető egyszerűen nem lehet megérteni a rendszer a szervezet a forgalom.
„Esetei megtiltja a telepítés jelek, amelyek csak akkor látható, hogy a járművezetők, mozog az ellenkező irányba, egyre megkülönböztető jegye a szervezet forgalom Moszkvában, hogy lényegében adminisztratív provokáció” - mondta egy levelet a helyettes.
Az ő véleménye szerint a probléma az, szisztémás és lehet megoldani nem csak útján teljes ellenőrzést, hanem bevezetésével a felelős az ilyen jogsértések a szervezet a forgalom. „Azon személyek, akik rendelkeznek ilyen provokációk csapdákkal, meg kell, hogy állítsák bíróság” - mondta a helyettes.
A „Gazeta.ru” a Közlekedési Minisztérium Moszkvában azt mondta, hogy eddig nem kér az ellenőrzés az ügyészség nem kapott. „Abban az esetben a kérelem készen áll, hogy maximális segítséget nyújt a vizsgálat” - ígérte a képviseleti iroda.
Az úgynevezett paradoxonok út az utakon Moszkva, ha a védjegy ellentétes particionálás, már többször felhívta a figyelmet, hogy az emberi jogi aktivisták.
Például a közösségben „kék vödör” úgy vélik, hogy az ilyen bonyolult rendszere forgaiommenedzselés be szándékosan, hogy teljesítse szabályozás autó kiürítését.
A Közlekedési Minisztérium elismeri, hogy abban az esetben, a lehetséges konfliktusok közúti táblák és útburkolati jelek. Azonban a hivatal biztosítja, hogy nincs „csapdák”, amelyeket kifejezetten senki teremt a vezetők és az ellentmondások okozta aktív munka optimalizálását forgalomirányítási rendszerek kialakítása, valamint parkolóhely.
„A mai napig a cég aktívan dolgozik, hogy racionalizálja a forgalom lebonyolítását rendszerek létrehozásával parkolóhelyek, - mondja” Gazeta.ru „a deptranse. - Mivel a nagy mennyiségű elvégzett munka lehetnek olyan esetek, ellentmondások a jelek és jelzések. Az a tény, hogy a joghatóság TSODD telepíti jeleket. Alkalmazás demarkirovka és útburkolati futnak mérlegen utakon. Amikor a felügyelők azonosítani hibák kapcsolódó telepítését tiltó táblák, azonnal továbbította az információkat a megfelelő struktúrák és a kérdés eltávolításuk kell gyorsan megoldani. Felhívjuk figyelmét, hogy minden személyt, aki észre sem ellentmondást, kérheti a contact center „Moszkva közlekedés”, vagy használja az elektronikus vételi egyetlen közlekedési portál”. Minden javaslatot és azonnal ellenőrizni és gyakorolni. "
A szállítási részleg is beszámolt, hogy a legtöbb közlekedési lámpák és a közúti jelzések sérült eredményeként a közúti balesetek. A panaszok száma kapcsolatos hiányosságok telepítése tiltó táblák, minimális, biztosította az osztályon.
A Közlekedési Minisztérium és szorgalmazza, hogy más autó tulajdonosok, akik nem értenek egyet a kiürítés és a megbírságolt azonnal megtámadni őket. „Most a vezető már nem kell menni a bíróságra, hogy kihívást jelent a büntetés, - emlékeztetett a tárca. - Meg tudja csinálni az interneten keresztül, vagy a szolgáltató központ «Moszkva» Old Basman. Visszatérítések autó evakuálás lemondás esetén büntetést végezzük nyolc napon belül. A legnehezebb helyzetben, amikor nagyon nehéz bizonyítani az igazságot az egyik fél, mi általában megpróbálják elvenni a vezető oldalán. "