Automata sebességváltó Opel Astra
Jellemzők automata sebességváltó Opel Astra. Előnyök, hátrányok, karbantartás, a közös problémákat és azok megoldásait.
Jellemzők automata sebességváltó Opel Astra
Automata sebességváltó évente újbóli kifogott származó mechanika gyorsan vezető pozícióját. Modern gyártók feltétlenül tükrözik az autók száma a különböző változatai az automata sebességváltó. Opel Astra H és J klasszikus automata forgatónyomaték átalakító és egy kuplung. Ez összeegyeztethető benzinmotorok 1.6, 1.8, 1.4, és a dízel. Karbantartás az automata sebességváltó Opel Astra egy nagyon egyszerű, de a kellő időben történő cseréje olaj van előírva.
Gép az Opel Astra H
Is gyakorolták részleges cseréje, ha nem az összes olajat leszűrjük, és körülbelül 3-5 liter, és tele van a megfelelő összeget. Ebben az esetben csökkentse a casting számos új olajat az automata sebességváltó felét. A teljes eljárást nehéz végrehajtani saját kezűleg, de részben reális.
Mint mindig, van egy gyakori betegség, amelyre az automata sebességváltó Opel Astra:
- Hibás működése a nyomatékváltó - a leggyakoribb probléma az automatikus doboz Astra. A forgatónyomaték átalakító eltörhet a kopás miatt a súrlódó betétek, a kor miatt, vagy időszerűtlen csere olaj.
- A probléma a dob - kopási az ülésen, néha repedt hegesztést. Cseréje az egész doboz, nem kell változtatni egészen a hibás alkatrészeket.
- Az értékcsökkenés mágnesszelepek -, egyszerűen, a tervezés sajátosságait Astra mezőbe. Cseréje szolenoid megoldani a problémát.
Lásd még: Hogyan, hogy a rendszeres Opel Astra G gombot switchblade
Gép Opel Astra J
Opel Astra J felszerelt 6T40 doboz modellt. Ítélve a véleménye, nem a legmegbízhatóbb doboz a felállás Opel, de ugyanakkor a legdinamikusabban. Ez lehetővé teszi, sebességváltás egy pillanatra, és elkezd egy helyen érezhető gyorsulás. Olajcsere is végeznek minden 60 thous. Km, de a csatorna és a töltőanyag térfogata az előírások szerint a 4 liter. Akkor végre saját kezébe.Tipikus problémák közé tartozik az automatikus sebességváltó sokkok és a rángást a vezetés, van csatlakoztatva az adási struktúrára. Gyorsan hordja ki a tengelykapcsoló-tárcsa. Vannak nehézségek a felvétel egy hátrameneti fokozat a hideg.
Kezdjük a profik. Természetesen időnként a vezetési kényelmet megnő egy fegyvert. Ez egy hatalmas és fontos plusz. Hátrányok - a hiba esetén meg kell fizetni egy nagyobb összeget, és az Astra H Machine nem különbözik dinamikáját. Túl sok függ a vezetési stílustól. Opel Astra automata célja nem agresszív vezetés, és úgy tervezték, hogy nyugodt a város ütemben. Minél erősebb a „twist” mezőben, annál kevésbé fog tartani. Ezért a kézben kényelem a kudarc kockázata.