Vetkootboyniki - Pavlodar - minden az autókról
Vetkootboyniki - egy hasznos eszköz, vagy haszontalan drót, hogy a feszített a tető a lökhárító a SUV és ott lebeg csak a show?
Dzhipery már telepített ezt az eszközt, akkor azt fogja mondani egy hangon, hogy valóban szükséges kiegészítője bármely súlyos dzsip. Hacsak jeep súlyos és gyakran megy a dzsungelbe, és egyébként semmi értelme, hogy azt ott.
Ha beszélni a témáról vetkootsekateley tapasztalt Jeepers, akkor lehet nem kétséges a hasznosságát a készülék - egy igazi dzhiper válasz „Csak nem hozta le.” És ha úgy tűnik, hogy te, hogy vetkootboyniki - nem az, hogy trükkös, húztam két kötél és minden, akkor nagyon hamar lesz csalódott a mesterségeket, mint amikor elkezd megereszkedik a diagonális swing egy test.
Amikor tettem ezeket a képeket, hogy bemutassák a képek a gyerekek Pavlodar klub, őszintén szólva nem hiszem, hogy sok kérdés merülhet fel telepítése közben vetkootboynikov. A fényképek vetkootsekateli telepítve a Toyota Landcruiser - a gép Alexander város Ust-Kamenogorsk, ismertebb nevén Samodelov. Önként nem csak kölcsönadta a SUV forgatás, hanem megosztani a felbecsülhetetlen értékű tapasztalatokat a telepítés, valamint az összes hiányosságokat, amelyeket azonosítottak a műveletet. Íme néhány apró tipp, hogy mi már készen van:
1) Vetkootboyniki kell tekinteni nemcsak a szélvédőn a hatását ágak. Megfelelően telepített vetkootboyniki kell védeni a hangszórók előtt a gép. Például sok telepítésekor vetkootsekateley nem veszi figyelembe a pipa, a csillár (extra világítás a tetőn), vagy a visszapillantó tükör. Bár nehéz off-road szerelmesei tapasztalattal azt mondják, hogy be lehet állítani úgy, hogy vetkootboyniki zárva lesz, még az oldalsó tükrök. Ezért, ha a telepítés kezdetben tanácsos figyelni a hangszórók az autó, ami nem zárja ki közel.
2) Ami a kötél vastagsága: 4 mm kicsi, így elsősorban a kis ágak. 6 mm-es elég, és nagy ágakat. Ebben a kábelt, akkor „fel” és egy tisztességes darab fát, de sok dzhipery azt mondják, hogy néha kitör rögzítő, ha nem megbízható. A legjobb hely vetkootboynikov kapcsolódási pont venni az expedíció törzsön és az első kenguriny. Szakemberek azt tanácsolják, hogy nem telepíti a zárójelben a szárnyak vagy más szempontból részei az autó.
3) Bizonyos esetekben, például amikor kinyitja a motorháztetőt, amikor a kötél érinti vetkootboynika használjon kábel egy műanyag hüvely, vagy a kábelt zsugorodó cső kopását vagy ha nem tervezi, hogy „cut” vastag ágakat, tedd szintetikus kötelet.
4) Számos keret jeep test „ül” a párnák, amelyek segítségével a kis lépés. Lökhárító éppen ellenkezőleg, határozottan csavarozott a kerethez. És ha egy ilyen hagyományos pull kantár kötelet a tetőcsomagtartó a kengooryatniki, majd az első „átlós” látni fogja, hogy egy laza hevedert és húzta át a másik véglet. Ilyen esetekben jön dzhipery fel a klipet és kantár tavasszal a megfelelő merevség, hogy az ütések ágak, és kompenzálják a feszültséget és laza, amikor a „séták” a szervezetben.
Samodelov Köszönjük a képeket és a tapasztalat.