Tippek a működési és fenntartási powershift dobozok
Robotizált sebességváltóval PowerShift váltómű van állítva a családi autó Ford Mondeo, Kuga, Focus III. Soros autók felszerelt hub sebességváltó, jele a 6DCT250, 6DCT450 Különböznek vagy 470. Ezek a „dobozok” csak a maximális érték a nyomaték is el kell juttatni a primer tengely. Ezután vesszük a működési elve az adás, a továbbiakban együttesen: PowerShift, valamint jellemzőit annak működését.
Ford PowerShift korong tartalmaz két sor, és két elsődleges erőátviteli tengely koaxiálisán (második tengely üreges). Mind a primer tengely össze van kötve a lendkerék keresztül saját kuplunggal, így használja a két tengelykapcsoló is. Üreges tengely kapcsoló a még fogaskerekek és a belső primer tengely - a páratlan számú szakaszok. A doboz PowerShift kiválasztott egyszerre két adás, például „1” és „2”, de mivel az egyik tengelykapcsoló míg az összes szorult, a szekunder tengelyt hajtja egyetlen pár fogaskerekek. Amikor az egyik fokozat kapcsolásakor a hozzá legközelebb legmagasabb fokozatba kapcsol. Ennek köszönhetően, egy magasabb szintre azt a lehetőséget, hogy váltani szinte azonnal.
Egyedi PowerShift box design határozza meg az egyedi követelményeket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy abban az időben a kocsi ellenőrzés. Nézzük őket:
- Futás a jármű áll, szükséges, tartsa lenyomva a fékpedált, érintse meg a „kalapács”, és csak ezután át az ellenőrzőpont összekötő helyzetbe „P”;
- Az «R» üzemmód és a «D» és «S» tartsa a jármű „a fék” lehet egy rövid időintervallumon
- Ahhoz, hogy hagyjuk a motor működését a „tétlen” módban, kapcsoló vagy választó CAT helyzetben «P», vagy vegyenek módban «N» (alkalmazni a rögzítőfék);
- Menet közben a «Select-Shift» módban nem rendelkezik a „+/-” gombot.
Követelmények vontató járművek felszerelt kézi robot PowerShift, alig különböznek az ajánlásokat, amelyek relevánsak a közlekedés automata sebességváltóval. Például, a kóc nem lehet abban az esetben a kapcsoló a „P” helyzetbe.
Szolgáltatás Manuális sebességváltó Ford
Háromévente, vagy minden 45 000 km dobozok ilyen típusú cserélni az olajat a hajtóműből. Továbbá, míg a változó az olajszűrő. Kiválasztására vonatkozó irányelveket kellék kapnak a szervizkönyv. Sok vállalat a közelmúltban megjelent hajtóműolajok, célja csak manuális sebességváltó száraz kuplung, és ez a PowerShift sebességváltó. De ajánlani valami különös most nem - statisztikák elegendő mennyiségű hiányzik.