Rajongók Nissan Tiida - re talpcsapágyakat
RE: Támcsapágyakhoz
Vysnit egy nepryatno vesh!
Közölni a mester állomás Petrovka, Alekszej Vasilchenko! Ez foglalkozik a japán már 10 éve!
A probléma Nissan gyermekkori betegség!
Kiderült, a talpcsapágyakat Renault és a Nissan egyik elem! És nem megy több mint 50 ezer. Szerint árkok *
Kibocsátási ára 50 $ 1db
Megnéztem őt, én 37tys.km bebizonyította, hogy a jobb oldali már elkezdte járni, de a kopogás nem rövidebb készíteni uraim!
Itt a szövetség. Régen N15 és N16 Almere, a probléma ezzel a készülék 170tys.km nebylo! Ez minőség!
avtorv
RE: Támcsapágyakhoz
Én egy kicsit zavaros, ma elmentünk megnézni ML zavarja kopog, ha bekapcsolja a kormánykerék bal jobb. Itt elismert hiba tolóerő csapágyak, első pillére. Bár a csere támogatása volt 18 ezer, 28 ezer kilométer között. Mind az első, mind a második alkalommal elismert garanciát. Olvassa el a fórum, az emberek azt mondják 30-50000 opornik menni. Kiderült, én általában telt 10-15 ezer. Mi fog történni, garancia véget ér. Get Me opornik nem drága, ha minden évben. Az én 28 ezer már a második fordulóban ment minden stagnál. A gép tetszik, nem tetszik, hogy a „megszórt” felfüggesztését.
RE: Támcsapágyakhoz
Hogyan ellenőrizze az állapotát szem?
seremenko
RE: Támcsapágyakhoz
valaki mondja meg,
Szükséges az arab
54325-ED00A csapágyak
54321-ED001 rugóstag
közvetlen alternatívák nem veri kivéve 54325-ED00A a 4325-AX000, de ez veri a mikro-
Még ver Febi 27459, ami többször is olcsóbb. Csak veri, és támogatja Febi állvány, de a leírás azt mondja, hogy vissza a mikrofont. FITS- hogy Tiida. Ítélve a sok eleme, sok eleme a szuszpenziónak a mikro megközelítés a Tiida
Kijev, Ukrajna, Troieschyna
A Tiida gyakorlatilag minden mikro alkatrészeket. kopogtattak a bort, és nem kell félni, hogy mi van írva MICRA. Axiális csapágyak és a támogatást is jobb, hogy az eredeti Febest olcsóbb, de rosszabb, stabilizátor rudak is keresni az eredeti (Febest vettem 1 év és morzsolt), a teljes eredeti a susogó celofán lezárjuk matrica és egy kódot a Nissan.