Kopogó blokkok hátsó féknyereg
Néha ül és gondolkodik, és írok az egyszerű kis dolgok a BZ-e vagy sem? Egyrészt, mint egy kis dolog, szinte mindenki, aki tudja változtatni magát a kerék vagy a pad, foglalkozni vele gond nélkül, másrészt, néhány nem összeegyeztethető teh.sostavlyayuschey és könnyebb nézd meg a képeket, hogy megértsék a megoldást a problémára.
Miért írok ide? Egészen egyszerűen, ha elmegyek az FF csapat a szemembe kezdési időpontja a hónap ...
Megértem, hogy nincs pénz arra, hogy a fórum, kivéve mindenben, de a fenébe is, a motor nem annyira. Néha meg kell törni a szemét, hogy megtalálja között folyamatos szöveget hasznos kifejezést. Ez jobb fokusovod kérésre Ford Focus 2 kopogás PAD találom a bejegyzést képekkel a Yandex mint téma ff klub és lő!
Oké, ez mind a szövegeket. Rattle (kopogás) párna a féknyereg. Télen nem volt hallható, de közelebb a nyári időszakban, amikor kis sebességgel kezdtek, hogy menjen az ablak nyitva, a hang a figyelmemet. Útvonal szabálytalanságok - ütni, mint egy kanál megérinti a féktárcsa. Egy kattintással megjelenik egy kalapács - nem kopogtat, csak arra a következtetésre jutott, hogy nem szuszpenzió.
Először kérték lustán ismerős szerelők azt mondják, nézzük meg, távolítsa el, hogy mit lehet hallani a különböző vicces történetek:
- Gátolja meg nem őshonos, de megnyirbál túl sok. így került a kocsi, akkor csörgő és újakat vásárolni, cserélni
- Ez valószínűleg tavasszal bursted és virágzik, meg kell nézni
- Eldugult a helyén, azt sem tudom, hogy lehet, próbálja meg kétoldalas szalagot, hogy rögzítse a párna
- Kérlek? És nézzük csak húzzuk be a kéziféket, és megáll
Igen, megállt két nap és újra kell indítani. Mechanics, vagy nem zavarja az ilyen apróságok, vagy még soha nem találkozott ilyen (ami persze nagyon valószínűtlen).
Solutions ilyen kopogtak az FF csapat sok, kezdve a csere párna, befejező simító és kalapács fájlok feldolgozásakor pad fülekre sűrűbben ült a féknyereg)
Vettem a legkisebb ellenállás útját. Először belenézel a tavaszi párna, mert volt ő, aki szállított a kéziféket. Eltávolította a kereket, kihúzta a dugót a képen látható, majd a csavarok, Torx 40 kicsavart és a támogatást:
Az előnyös adatok csavarja csavarok Torx vagy hatszög, ahelyett, hogy mászni 13 legfontosabb, hogy a csavart, amely magukat a konzol fülek kart.
Mi vegye ki a belső cipő, és akár tavaszi ujjaival nyomja lapok:
Ezt követően térjen vissza a helyére párna, rugók, hajlított fülek összeérnek a test és a cipő ül szilárdan a helyén:
Összesen: töltött 40 percet, a zaj megszűnt. Az idő fogja megmondani - meddig.
Ezután fogjuk megtisztítani a játék backstage PPC, de erről bővebben majd legközelebb.
ZY Ki lesz holnap Ryazan RDS, ír, kereszt!