Hogyan szivattyú a fékek VAZ-2109 önmagában vagy egy asszisztens
Fékrendszer - ez egy nagyon fontos csomópont minden autó. Ez attól függ, hogy jó vezető és az utasok biztonsága. Ezért olyan fontos része a rendszernek állandóan ellenőrizni kell, és ideje, hogy megszüntesse meghibásodást.
Mintegy szellőztetés
Ha a fékpedál lenyomásakor minden lett könnyebb és egyszerűbb, és a visszatérő lökete keménység, ezért a rendszer a levegőt. Jelenléte nagyon veszélyes, mert a nyomás lehet tömöríteni. És mivel ez nem jellemző a folyadék, a hatás nem a fékezést. Ez gyakran vezet súlyos balesetet. És ha szembesülnek a fenti helyzet megnyomásával egy pedált, az ne késleltesse a megoldást később.
Miért történik ez?
Időről időre, amikor a fékpedált felengedi, van légbeömlő a külső környezet - szar át a sérült részek, majd beleesik a folyadékot. Gyakran előfordul, hogy ez a probléma jelentkezik 6-12 havonta, és meg lehet oldani egy fél órát. Minden amire szüksége van egy tartály folyadék, gőz eszközöket és egy asszisztens.
Hogyan szivattyú a fékek VAZ-2109 egy asszisztens?
Az autók, a családi kilencedik műveletet végzünk egymás után. Vérzés van az átlós elve - az első, a hátsó kerék jobb, majd a bal első és hátsó, majd a jobb első.
Most már készen áll, hogy menjen. Először utántöltő fékfolyadék szint MAX (azaz, hogy a csúcs), majd (ha a hátsó kerekek küldte) kinyit gombot hátsó fék alkatrészek révén a negatív nyomású csavarhúzóval (helyezze a dugattyú és a lemez), és a Vegye ki mechanizmust. További tisztítására a port és szennyeződést a kilépő levegő szelepet és távolítsa el a sapkát belőle. A szeleptányér hozott egy kis gumi tömlő, és a második felében oldatba merítettük egy átlátszó tartályban félig tele fékfolyadék.
Következő, hívja az asszisztens, hogy a meredeken nyomni a pedált kb 5-6 alkalommal időközönként két másodperc. Ez elég lesz.
Ezt követően, a pedál lenyomásakor. Ugyanakkor mi csavarja fél fordulatot oldására és látni a buborékok jönnek ki a tömlőt. Amikor már nem megy, azt mondta az asszisztens, így elengedte a fékpedált. Tehát továbbra is minden kerék, amíg a levegő a rendszerből.
Miután az összes fenti műveleteket törölje a fúvóka nyomószelep és beteszi a kupakot. Minden ebben a szakaszban a kérdésre, hogy hogyan vérzik a fékek VAZ-2109, lezártnak tekinthető. Mint látható, a munka könnyű. A legfontosabb dolog - a sorrendet a folyamat, és nem hagyja, hogy a levegő belül maradnak a rendszerben.
Hogyan szivattyú a fékek VAZ-2109 egy?
Azt kell, hogy egy különleges mechanizmust a szivattyú a fékek. ő „gépeket” nevezett. Megtalálható szinte bármilyen gépjármű boltba, vagy a városi piacon. Van olyan olcsó eszköz, mintegy 80 rubel. Amikor dolgozik csatlakoztassa a kerék szelep egy szelep a tartályon. További emelési gép csavarja és távolítsa el a fék légtelenítő szelep. légnyomás általunk készített kihajtja az összes folyadékot ki a kocsiból rendszer.
Tehát kitaláltam, hogyan lehet pumpálni a fékek VAZ-2109 önmagában vagy egy asszisztens.
