Transfer box UAZ Patriot-(UAZ-3163)
Transfer box UAZ Patriot-(UAZ-3163)
Transfer box UAZ-Patriot (UAZ-3163), ábrán látható. 1 - kétfokozatú fordulatszám-csökkentő áttételt, egy kézi emelőkar egy kapcsoló érzékelő, és az első tengely.
1. ábra. Transfer Case (razdatka) UAZ Patriot-(UAZ-3163)
1 -Biztonsági szelep; 2 -uplotnitelnoe gyűrű; 3 -shtutser; 4 -vedomaya sebességmérő fogaskereket; 5 -stopor; 6 - töltőcső (kontroll) a nyílás; 7 -shesternya vezetés (hajtómű kapcsolási vonal és a lefelé irányú); 8-nyílásfedél; 9, 11 -podshipniki hátsó tengely hajtótengely; -veduschaya sebességmérő fogaskereket 10; 12, 22, 28., 42 -stopornye gyűrű; 13, 35 -manzhety; 14, 36 -flantsy reflektor; 15, a dió 37; 16 valil hátsó tengely működtető; 17, 38 -kryshki; 18, 39 -podshipniki közbenső tengely; 19, 25 -kryshki csapágyak; 20 közbenső tengely; 21, a dió 26; 23 -shesternya közbenső; 24, 34 -podshipniki első tengely hajtótengely; 27 valil első tengely hajt; 29 -kryshka forgattyúház; 30 -shesternya első tengely hajt; -podshipnik fogaskerék 31; 32 -probka drainer; 33 -karter; Vakfedelet 40; 41 -mufta ki az első tengely; 43 -veduschy tengely (másodlagos tengely egy átviteli); 44 -podshipnik hajtótengely (sebességváltó kimenőtengely); 45,46,47,49 -upornye csapágygyűrű; 48 -upornaya alátét; 50-érzékelők az első tengely; 51 -tolkatel; 52 -vilka az első tengelyen
Működés közben razdatki UAZ Patriot-ellenőrizze az olajszintet, és cserélje ki a előírt feltételek szerint a kenési táblázat. Rendszeresen ellenőrizze az összes kötőelemek. Észlelésekor a szivárgás, és meghatározza az oka a hibás alkatrészek (tömítést mandzsetták) kicseréli a szálak a átmenő csavarokat és alkalmazni egy osztósík autóipari tömítőanyag, tömítés. Az olajszint a transzfer dobozban kell az alsó széle a töltőnyílás. Osztómű kiigazítások nem.
Szétszerelés osztómű UAZ Patriot (UAZ-3163)
Ábra. 2. A szétszerelés osztómű UAZ Patriot (UAZ-3163)
A csavar 1; 2, 4 zárófedelet; 3-érzékelők az első tengely; 5, a csavar; 6 -kryshka; 7 -flanets első tengely hajtótengely; 8 -shayba; A 9 anya; 10 -prokladka; 11 - csapágyak
Ábra. 3. Removal razdatki mechanizmus UAZ Patriot
1 -kryshka top Hatch; 2 -Mechanism hajtómű; 3 -flanets hátsó tengely hajtótengely; 4 -shayba; 5 az anyát rögzítőperem; 6 -baraban kézifék mechanizmust; 7 csavarok; 8, a csavar; 9 -stoyanochny fék
Szétszerelése osztómű UAZ-Patriot (UAZ-3163) az alábbi sorrendben:
- Húzza ki a osztómű a hajtóműből.
- Távolítsuk el a négy csavart, és távolítsa el a fedelet 1 (3. ábra) PTO kikelnek tömítéssel.
- Tedd a sebességváltókar ki pozícióban az első tengely. Távolítsuk el a négy csavart, és távolítsa el a kapcsolási mechanizmus 2, dönthető mechanizmusok ezelőtt.
- Távolítsuk el a két csavart 7 és távolítsa el a kézifék 6 dob.
- Tartsa a 3 karima a hátsó tengely kardántengely keresztül egy speciális kulcs, csavarja az anyát 5 perem és távolítsa el a peremet a támasztóalátétet 4.
- Távolítsuk el a négy csavart rögzítő fék 8-9 dropboxhoz UAZ Patriot-és távolítsa el.
- Távolítsuk el az érzékelő (3. 2) az első tengely. Tartsa a 7 perem az első tengely kardántengely révén egy speciális eszköz, csavarja ki a 9 anya, távolítsa el a csúsztatótárcsát 8, és a peremet.
- Távolítsuk el a dugót illeszkedő 1 hajtott fogaskerék 2 sebességmérő razdatki UAZ Patriot és húzza fogaskerék együtt a fúvóka.
- Távolítsa el a burkolatokat 19 és 23 csapágyak 14 és 25 a közbenső tengely 11 hajtótengely és a 12 az első tengely előtt, ill.
- Két csavarhúzó távolítsa el a biztosítógyűrűt a 16 és 20 csapágyazás a közbenső tengely és a hajtótengely az első tengely. Kivonat a tengelyek segítségével tüskét és egy kalapács.
- Távolítsuk el az anyát 24 a közbenső tengely. Stripper nyomja meg ki a közbenső fogaskerék 2 (ábra. 7) együtt a belső gyűrű 3 a csapágy.
- Távolítsuk el a 15 anya (lásd. Ábra. 8) az első tengely előtt hajtótengely. Stripper nyomja meg ki a fogaskerék (lásd 1. ábra. 6) az első tengely hajt együtt a belső gyűrű 4 a csapágy.
- Távolítsuk el egy csavart 26 (lásd. Ábra. 8), és a fedél 1 (ábra. 5) a hátsó csapágy a hátsó tengely hajtótengely.
- Kivonat a hátsó tengely kardántengely útján réz kalapáccsal.
- Távolítsuk el a reteszelő gyűrűt 3, és nyomja ki a lehúzó külső csapágygyűrű 4.
- Stripper nyomjuk ki a csapágyat 8 együtt sebességmérő meghajtó fogaskerék 7, és a csapágy belső gyűrű április 6.
- Távolítsuk el a két csavart 11 (ábra. 4) rögzítik a zárnyelvet 10 razdatki UAZ Patriot.
- Vegyük ki a lemezt 10 szerelési a rögzítőelemet, egy rugókar 9, és a 8 emelőkar
felszerelés.
- A retesz szerelőlap nyomjuk ki a 13 csap a zár,
ellenkező fogazás a csapon. Nem, hacsak nem feltétlenül szükséges az extrudált
6 csapok és a fogasléc 14 zár
Ábra. 4. sebességváltó razdatki UAZ Patriot-
1 -rukoyatka; 2 -rychag kapcsolási vezérlés; 3 - rugós alátét; 4, a csavar; 5 undertray fedél; 6 - tűk; 7 -korpus váltókar; 8 -rychag fogaskerék; 9 -pruzhina kart; 10 -plastina szerelőkeret; A csavarokat 11; 12 rugótányér; 13 -shtift; -rezisztens 14 rögzítőeiem; A klip 15
Ábra. 5. A hátsó tengely kardántengely UAZ Patriot
1 -kryshka hátsó csapágy a mandzsetta; 2 -prokladka; 3 -stopornoe gyűrű; 4 -podshipnik; 5 valil hátsó hajtótengely; 6 egy belső csapágygyűrű; 7 -veduschaya sebességmérő meghajtó fogaskerék; 8 -podshipnik; 9 - sebességváltó kapcsolási vonal és a visszaváltás
Ábra. 6. Az akna az első tengely hajt UAZ Patriot szerelvény
1 -shesternya első tengely hajt; 2 -mufta ki az első tengely; Valil működtető 3
első tengely; 4, 5 - a belső csapágy
Ábra. 7. Közbenső tengely razdatki UAZ Patriot szerelvény
1. közbenső tengely; 2. közbenső fogaskerék; 3 jelentése egy belső gyűrűt a csapágy
Ábra. 8. szétszerelése sebességváltó osztómű UAZ Patriot-
1 -stopor szerelés; 2 -vedomaya sebességmérő fogaskereket a fúvókával; 3 -shtok dugót bevonására a közvetlen és a lefelé irányú; 4 -shtok dugók az első tengely; 5 -vilka lehetővé teszik a közvetlen és visszaváltás; 6 -shariki; 7 -vilka az első tengely; 8 -pruzhiny; A csavar 9; 10 - dugórudakat; 11. közbenső tengely; 12 valil első tengely hajt; 13 - egy csavar; 14 -podshipnik közbenső tengely; 15, a dió 24, 16, 20 -stopornye gyűrű; 17.21 -prokladki; 18, 22, 26 - csavarok; 19, 23 -kryshki csapágyak; 25 - a csapágy a közbenső tengely
Értékelése műszaki állapota alkatrészek razdatki UAZ Patriot
Miután szétszerelés összes alkatrész osztómű alaposan öblítse le a kerozin, fúj a sűrített levegő és vizsgáljuk. Ebben az esetben vegye figyelembe az alábbiakat.
Külső vizsgálat kimutatta, repedések, chips, szünetek, különös figyelmet fordítva a rögzítő fülek és a forgattyúház fedél, az állam a szál a lyukak, nem elhajlások vagy sorja a tömítő felületeket.
Carter és egy fedelet, amelynek repedések, chips, törések, cserélje ki. Kisebb hibák szüntetni. Tartsuk szem előtt, hogy a ház és a fedél osztómű dolgozzuk össze, és ezért nem csereszabatosak a különböző átviteli esetben.
A fogaskerekek fogai razdatki UAZ Patriot-ne legyen chipek és becenevek. Az oldalsó fogak felülete nincs nyoma forgácsoló és zúzás, a felületeket a végén fogaskerekek kell csiszolópárnás. Ülőfelületek mentesnek kell lennie, nem sérültek-, megtörve a nyomvonal részei. Elkopott fogaskerekek Csere.
Aknák osztómű UAZ Patriot-nem lehet sérült szálak. Nyerőgépek tengely ne legyen sorja, bemetszések, sorja, mély crumpling oldalsó felületek. Kopott tengelyek helyére.
Karima kardántengely szélesnek kell lenni, több mint 4645 slot hullámvölgyek mm. Wear felületek alatt tömítőajkak kell lennie mélyebb, mint 0,3 mm.
Csapágyak nem kell leválasztó sérülés, repedés és töredezéseinek és gyűrűk versenypályák és érzékelhető sugárirányú távolság. Elkopott csapágyak.
Bilincs folyamatosnak kell lennie, kitöréssel és repedések a munkafelület és armatúra deformáció. A szalagot viselnek dolgozó élek nem haladhatja meg a 2 mm-t. Elkopott bilincset cserélni.
Shift villa razdatki UAZ Patriot-nem lehet repedés, görbülete és hosszabb kopás. Cserélje ki a kopott alkatrészeket. A retesz mentesnek kell lennie repedések és alakváltozások. Védő sebességváltó kar fedél, nem lehetnek rések és repedések. Cover kell, hogy megfelelően illeszkedjen a karját, és a test a kart. Használata a próba alábbiakban ismertetett méréseket végezzünk hiányosságok.
A különbség a dugó és kapcsolási fogaskerék és visszaváltás egyenes:
0,1-0,41 mm névleges távolság; megengedett (maximum) 0,5 mm-es rés. Ha a határérték túllépése esetén cserélje ki a csatlakozót vagy felszerelés.
Axiális játékát az első tengely hajtó fogaskerék (holtjáték között a fogaskerék 30 (lásd 1. ábra), és nyomóalátétet 48 ..) Névleges távolság 0,1-0,174 mm; megengedett (maximum) 0,3 mm-es rés. Ha a határérték túllépése esetén cserélje ki a felszerelés vagy támasztóalátétet.
A különbség a dugót az 1. és a 2 foglalat az első tengely:
- névleges távolság 0,08-0,32 mm;
- megengedett (maximum) 0,4 mm-es rés.
Ha a határérték túllépése esetén cserélje ki a dugasz vagy.
Axiális hézag a belső és a külső futógyűrűpárt (ek Szomszédos alátét):
- névleges távolság 0,047-0,155 mm;
- megengedett (maximum) 0,4 mm-es rés.
Ha a határérték túllépése esetén cserélje ki a csapágyat.
Átadás esetén összeszerelés UAZ Patriot a sebességváltó, a következő sorrendben:
- Kapcsolja be a második fokozatban a sebességváltó.
- Fogaskerék osztómű lép elkötelezettség a tengely a hátsó tengely hajtás.
- Telepítse az osztómű dob fel a kézifék perem.
- Két tömítések és kenje meg a lemez mindkét oldalán a tömítés és telepítse az osztómű.
- Telepítse a sebességváltót az osztómű UAZ Patriot-úgy, hogy egybeessen lyukak csapok és csavarok. Rátérve a sebességváltó kimenő tengelye, igazítsa a bordás kimenő tengely váltó bordás fogaskerék osztómű és sebességváltó megostromolja le.
- Csúsztassa az anyák és csavarok a fej rugós alátét és egyenletesen meghúzva az anyák és csavarok kötik össze a sebességváltó a transfer box.
- Ellenőrizze, hogy az összes sebességfokozatban az osztómű UAZ Patriot-fordult a kéz tengelyek fékdob vagy peremes tengely az első tengely hajtás és a sebességváltó kimenő tengely. Minden transzfer egyértelműen meg kell jegyezni a helyzetbe, majd a semleges helyzetbe.
- Váltókar váltó és osztómű telepíti a készüléket az autóban.