Olajszűrő, ami hogyan válassza ki és cserélje ki
Olajszűrő - kötelező eleme minden járművet. Küldetése -, hogy tiszta az olaj, kenőanyag a motor, szennyeződésmentes és a törmeléket. Fontos, hogy csak kiváló minőségű termékeket, és elvégezni a csere időben megfelelően műszaki előírásokat. Hogy van az olajszűrő? Hol van ez? Mikor kell cserélni a szűrőt, hogy biztosítsa a zökkenőmentes működését a belső égésű motor? A választ ezekre a kérdésekre a mai cikkben.
History of the filter
Az első olajszűrő egy belső égésű motor már használt 1923-ban. A mérnökök telepített Svitlend Ernst and George Ginhald. Kezdetben ezek nem szűrjük le az olajat, amelyet használnak, hogy kenje a motort, ez volt a bypass. A fő hangerő zsír volt egy utat megkerülve a szűrőt. Ezért a belső égésű motor akkoriban egy nagyon kis részét a munka és gyorsan tört le, mert a belső alkatrészek károsodásának.
Teljes áramlású szűrő találták húsz év, és használják az autók kisebb változtatásokkal és most.
A modern autó szűrő az alábbi elemeket tartalmazza:
1. A szűrőbetétet. A legfontosabb része a szűrőt. Ez történt a porózus anyag, papír vagy filc. Késések törmeléket részecskék bejutni az olaj. Attól függően, hogy a modell és gyártója a szűrő változhat a magassága és szintje a szűrő elem, de az átmérő általában változatlan marad.
2. A bypass szelepet. Meg kell kezdeni a belső égésű motor télen nezagustevshaya része kenőanyag elérje a motor, megkerülve a szűrőt. Míg a motort, és lesz egy kis idő, hogy a kőolaj, akkor jobb, mint a munka egyáltalán nélküle.
3. Protivodrenazhny szelepet. Ez egy gumigyűrű egy lyuk a közepén, ami megakadályozza az olaj szivárgását a szűrőből csökkentése révén nyomás a motor. Ez a szelep kell őriznie rugalmasságát függetlenül a hőmérséklettől, és erősen tapad az szűrőház.
4. szűrő fedelét. Ez szorosan kapcsolódik a házhoz hegesztéssel vagy gördülő. A második változat előnyös, mint egy hegesztett kötés, bizonyos esetekben elveszítheti integritás és szivárgást okozhatnak.
5. Seal. Azt a forma egy gumi gyűrű, amely fel van szerelve a olajszűrő nyak és arra szolgál, hogy lezárjuk a találkozásánál a szűrő és a motor.
Szűrés működési elv egyszerű. A keringő egy belső égésű motor olaj áthalad a szűrőn, és a szűrőt elem tisztítani törmelék fogott meg, forgács és más lehetséges szennyeződéseket.
Hol van az olajszűrő?
Egységes szabvány az olajszűrő elhelyezés az autó nem létezik. Minden gyártó egyedül dönti el, hogy a meghajtó a telepítéshez. Ezen túlmenően, a telepítési hely befolyásolja az elrendezés a motor, az autó márka és mi az első vagy a hátsó kerék hajtás.
Mindazonáltal, mivel a sajátossága a szűrő, akkor kell elhelyezni a lehető legközelebb az alján a tápegység. Ezért, keresse meg az autóban van szüksége alján a belső égésű motor, közel a forgattyúház. Általában ez található oly módon, hogy hozzáférést biztosít csere a gép tetején, anélkül, hogy emelje fel a rack.
Ha van egy elsőkerék-meghajtású autó keresztirányú motor elrendezés, a szűrő lesz található a motor elé (az Önhöz legközelebb eső) a terület a bal fényszóró közelebb a vezérműszíjat. Vannak azonban más szállás lehetőséget. Keressen egy kis henger menetes csatlakozással, amely különbözik a színt a motor (szűrők általában festett élénk színek). Valószínűleg ez lesz az olajszűrő.
Fajták olajszűrők
Mechanikus olajszűrő, hogy a használt telepítési belső égésű motorok és járművek, két fajtája:
1. lezárás. Ez áll a szilárd fém burkolat, ahol a szűrőelem található. Cseréje alatt a teljes szűrőcserék, semmilyen lépést a tisztítást és a javítási végzett a szűrő nem szükséges.
2. cserélhető patronok (nagyon ritka). Ez egy test és a beléjük inszertált a szűrőpatront. Amikor kicseréli a tintapatront kivesszük, és behelyezzük a ház az új szűrőbetétet. Jellemzően, az ilyen szűrők találhatók más jármű-rendszerek (például, körül a hidraulikus meghajtó rendszer).
Ezek különböznek egymástól több szűrőt és szűrőbetét építése. Kétféle:
• HEPA szűrő - van viselkedik egy szűrőpapíron vagy úgy érezte. Ezek tiszta az olaj a felvétele nagyon kis méretek.
• Durva szűrők - lamellás szűrő elemek vagy elemek drótból vagy háló. Tisztítására használt olajat a nagy szennyezők.
és mágneses olajat szűrőket használnak az autóiparban. Ezek izoláltuk az olajos tömege elemek, amelyek vonzzák a mágnes. Nagyon ritka gravitációs eszköz, amelyben a szűrést végeznek a gravitáció.
Hogyan válasszuk ki az olajszűrő?
Nagyon fontos, ha a vásárlás egy szűrő kiválasztásához a minőségi termék. Jó olajszűrő, amely elvégzi a feladatait idejére művelet, kell az ilyen funkciók:
• Van egy kemény héj és nem lóg, akkor is, ha egy erős erő hatására.
• Van egy jó szűrő anyag és magas minőségű gumiszalagot, hogy lezárjuk a kapcsolatot.
• Van egy jó minőségű szál beállítani a helyére.
• Van egy működőképes és bypass szelep (ha van). Úgy kell működnie alkalmazása jelentős erőt.
Ne vásároljon szűrők vastag szűrőpapíron, és szakadt vagy deformálódott O-gyűrűt. Ezen túlmenően, dobja a vásárlás a termék olyan hibák a házon.
helyettesítési eljárást
Olaj gépjármű szűrő együtt változik olajcsere. amely keni a motort. Kenőanyag csere típusától függ, és szerepel a csomagban. Tapasztalt járművek tulajdonosai azt tanácsolják, hogy az olajcserét minden 7-15000. Kilométert.
Ha a jármű kicsi, akkor az olaj cseréje és szűrő legjobb évente egyszer.
Maga az eljárás is változik az olajszűrő a következőképpen:
1. Keresztül a lefolyó lyukat a forgattyúház a motor a használt olajat üríteni. Ebből a célból kívánatos, hogy helyettesítse az alján tálca vagy egyéb tartály, ahol az összes zsír lefolyó.
2. Ezután el kell távolítani a régi olajszűrőt. Ehhez meg kell nyomni azt a tartály alá (olajmaradványoknak lesz található a szűrőben), majd csavarja ki a részleteket. Ez általában manuálisan történik. Ritka esetekben - egy speciális szerszámmal (vykruchivatelya), vagy más rögtönzött eszközökkel. Ne félj a cefre szűrőház, az már nem hasznos.
3. A továbbiakban, a szűrőt ki kell telepíteni a nyakán egy gumi tömítőgyűrű, amely jön a szűrő. Meg kell zsírozni az olaj, hogy akkor töltse ki a motort.
4. Ezután töltse fel tiszta olajszűrő is. Szükséges, hogy töltse ki úgy, hogy a felület egy szintben a lyuk közepén az olajszűrő.
5. Ezt követően meg kell tenni a szűrőt a tervezett helyet neki. Meg kell csavarni elég szoros, de manuálisan. Ne feszegesse, és ne használja a kéznéllevő károsodásának megelőzése érdekében a szűrőház.
6. Ezután meg kell hogy betöltse az olajat a motor a kívánt szintre, futtassa a belső égésű motort és hagyja járni. Ez lehetővé teszi, hogy időben felismerni a szivárgás az olajszűrő, és távolítsa el, ha szükséges.
Cseréje az olajszűrő - nem túl időigényes, de meglehetősen zavaros folyamat. Ezen túlmenően, a kényelem, a gép kell helyezni a kecskelábú vagy lift. Ezért javasoljuk az eljárás bízik szakértők száz. Ők rendelkeznek a szükséges tudással, tapasztalattal és eszközökkel művelet elvégzéséhez, annál is inkább, mert mindig együtt olajcsere.