A katalizátor eltávolítása Ford Focus 2 január
Ford Focus 2 generáció egyik legnépszerűbb autók Oroszországban. Az évek során munkánk végeztünk eltávolításával és katalizátorok Ford Focus 2 Több mint száz autó.
A katalizátort a Ford Focus 2
Ár Ford Focus 2 katalizátor függ a motor típusától. Például egy autó motorja 100 lóerős, (Duratec 1.6) ér egy katalizátor. Ők ugyanazt a szerkezet a motor esetén 1,8 és 2,0 liter. Az FF2 1.6 115 LE (Duratec Ti VCT 1,6) közvetlenül mögötte a kipufogócsonk két „lyukak” átalakítók (lásd 1. és 2. ábra). Ennek megfelelően, vágott katalizátorok Ford Focus 2115 LE Ez drágább.
Mi az a költség, hogy távolítsa el, vágja katalizátor Ford Focus 2
Van több lehetőség eltávolítására a katalizátor Ford Focus 2 Ezek változnak az árak, de garantáljuk, hogy miután a javítás növeli erejét és a fojtószelep reakciója a motor képest milyen volt a hiba előtt. Ellenőrizze fények és hiba P0420 (P0430) nem jelenik meg.
A legtöbb költségvetési lehetőség - egy katalizátor eltávolítása eltávolítása, valamint a kerámia hordozó, amely mechanikusan domborít, és tegye vissza üres „dob” van a kipufogó rendszerben. Ezután el kell döntenie, a második lambdaszonda (abban az esetben, FF2 1.6 115 LE kettőt). Tudod, hogy a mechanikai hornblende lambda szonda a töltőanyag, vagy még jobb „Flash” autó az Euro-2.
Ha úgy dönt, hogy csökkentsék a katalizátor Ford Focus 2, győződjön meg róla, meg kell tenni a iángáttörés (két darab az autók motorja 115 LE). Ebben az esetben a gép csendes működése és jövőbeni problémákra fognak tűnni.
Snag lambda szonda Ford Focus 2
Néha az ilyen esetekben, kérjük a következő kérdést. És ha tesz hornblende lambda szonda Ford Focus 2, a gép megy? Nem, nem megy! És egy kellemetlen szag a kipufogócső gubanc is, nem távolítja el!
Ez nem fog segíteni az ilyen esetekben és takarítási katalizátor - csak a csere vagy eltávolítását.
Mellesleg, a nagyon mechanikus gubanc Ford Focus 2 a 3. ábrán látható (jobbra). Vannak elektronikus, amelyeknek különböző működési elv.
Snag lambda szonda (mechanikus és elektronikus) úgy tervezték, hogy a hibák megelőzésére ellenőrizze a motor P0420 (P0430).
Firmware Euro-2 tervezték, hogy pontosan ugyanarra a célra. De még mindig lehetővé teszi, hogy a firmware-t, hogy működik a gép egy távoli, vagy cserélni a iángáttörés és a katalizátort nem működő második lambda szonda. Ha azt szeretnénk, hogy egy gubanc, a lambda szonda kell üzemképes.
Snag alá helyezik a második lambda szonda. Abban az esetben, FF2 1.6 115 LE közülük kettő (lásd a 4. ábrát), a gép motoros 1,6 (100 LE), 1,8 és 2,0 miután az egyik katalizátor, amely egy oxigén szenzor. Ennek gubanc ebben az esetben szükség van rá.
