Tuning bővült fodor előzetes bund (lada Priora)
Boldog tulajdonosai a legelső autó LADA Priora csalódtak gyors deformáció a műanyag panel. Ez a darab kapta eredeti nevét a francia arisztokrata szekrény eleme Lajos XIV, és végrehajtja a feladata, hogy védje a szűrőt egyre olvadt hó és az esővíz. Kezdetben a gyári helyébe a megvetemedett fodor első sérült autósok. De hamarosan, ez ismételt duzzanat, és világossá vált, hogy az ok abban rejlik a minőségi műanyagból. Szabó LADA előtt kitéve magas és alacsony hőmérséklet, néha megy a hirtelen változásokat. Szintén a panel hátrányosan befolyásolja a légköri nedvességgel. Strain fodor eltér az a hely, és szoros érintkezésbe kerül a szélvédő, rések vannak kialakítva, amelyeken keresztül a nedvesség behatol. Mindez azt eredményezi, hogy meghibásodhat mikroreduktora, motor chica portások. Esztétikus, mint fodor rontja a megjelenését az autó. A asvtoservisnyh műhelyek használt kétoldalas ragasztószalaggal, vagy tömítőanyag. Ez az intézkedés lényegében hatástalan „folt” lyuk, de nem szünteti meg az okot.
Tapasztalt autósok tanácsos kijavítani a hiányosságokat és műanyag kötény hogy megakadályozza a duzzadást.
Vegyünk egy egyszerű, de hatékony módja tuning bővült fodor LADA Priora
- Az első módszer az, hogy kihasználják, még egy kezdő. Meg kell erősíteni a hátsó oldalán bordázattal fodor. Távolítsuk el panelt, és kezeli a bordázott felülete epoxigyantával vagy epoxi ragasztóval. „Bordák” erősítheti a gyermekek fém designer részleteket. Ilyen tuning megakadályozza alakváltozás, és ülepítő panel.
- Ez a módszer ügyességet igényel. Ez alapján a megerősítését a gyári rögzítési fodor. puffadás helyet kell nyomni óvatosan, és rögzítse a csavarokkal. Amikor furatokat és csavarja ki a csavarokat nem károsítja a szélvédőre. Annak megakadályozása érdekében korróziós folyamatok rögzítés helyek kezelésére zsírral. Csavart egy fekete kalapot nem rontja az általános forma fodor LADA Priora.
- A harmadik módszer az úgynevezett kézi formázás és egy mechanikus egyengető vetemített alkatrészek, mielőtt LADA. Ez a módszer is szükség van egy mesteri teljesítményt. Skim fodor fűtött, képlékeny állapotban egy nyugodt enyhe ívben hátra.
- Fontos, hogy képes legyen egyenletes és a megfelelő hőmérsékletű panel, ugyanilyen fontos, hogy pontosan kiszámítani a fizikai szilárdság egyengető fodor.
A hazai gyártók nem hozott konkrét intézkedéseket, hogy megakadályozzák a hibás műanyag panel LADA Priora, hanem azért, mert az autósok kell önállóan megoldani a problémát a „kiterjesztett fodor.”