S az utakon
Depths - alakváltozás és törési formájában egy rács és a halmok repedések során képződő szezonális fagyasztás és felolvasztás a járdán bizonyos körülmények között. Akkor merülnek fel, ennek eredményeként a duzzanat (puchinoobrazovaniya). heterogén terület vzbugrivany útpálya járda, kialakítva ezzel egy időben a kombináció a három tényező: 1-nehéz fagy vlagonakopleniya,; 2-fagyasztás alatti talaj a járdán, hogy a mélysége HNP> 0,5 m;
3-jelenlétében finom iszapos homok, homokos vályog, vályog iszap és egyéb hullámzó talajok. Méret duzzanat deformáció függ a talaj nedvességtartalma, fagyasztás mélysége és időtartama a hideg idő, a talaj fagyasztás sebessége, erőssége a járdán. Egyenetlen fagy felemelt elérheti 8-10sm, amely jelentősen csökkenti a jármű sebességét.
Puchinoobrazovanie - felhalmozás, újraelosztás, fagyasztás és felolvasztás a víz a pórusokat, a talaj, mint a szezonális változásokat a víz és a termikus rendszer a útalap és a járda.
A folyamat a migrációs víz fordul elő zónában 0. -5 ° C-on Jelenlétében egy hőmérséklet-gradiens lép fel a termikus diffúzió gőz a meleg rétegek a hideg földbe. A vízgőz, majd lehűtjük, kondenzáljuk, növeli a víz rétegvastagság a talaj részecskék és a jégkristályok és fagyasztva.
Ice képződése kíséri térfogat növekedése 9%, és jelentős nyomást földmű, ami felemelkedés, beleértve az egyenetlen járda.
Tavasszal a talaj felenged az első helyen az útburkolat. Ice át a folyékony fázist, amely miatt a saját súlya vándorol le, és késleltette lényegében vízálló fagyott talajon. Fent a befagyott felületén (lóhere) pereuvlazhnyat földre.
A mélyben gyakran merülnek fel nehezen stagnálás a víz és csatorna az út, állás közben magas talajvízszint, és amikor iszapos talaj altalaj. Azokon a területeken, szezonális befagyasztása földmű talajt kell biztosítani a kellő fagy út odezhd.Meropriyatiya fagy:
1. vagy a használata nepuchinistyh slabopuchinistyh primerek építéséhez a tetején a útalap, van a fagyasztási zónán; 2-elvezetés dolgozó réteg GP, beleértve vízelvezető, hogy növelje a távolság az alsó a járdán a talajvíz szintje; 3 eszköz kapillyaropreryvayuschih vízszigetelő réteg vagy az átmenetet a 2. vagy a 3. nedvesítési áramkör dolgozik többrétegű szalag, hogy a CP 1.; 4 készülék nepuchinistyh a fagy réteg ásványi anyagok (beleértve a megerősítését kis adagokban min / org.vyazhuschih.); 5 eszköz szigetelőrétegek csökkentve a mélység vagy teljesen ellentétes befagyasztása a talaj alatt a járdán; 6 eszköz járda alapanyagok monolit (sovány beton kezelt ásványi vagy szerves kötőanyag). Fagyálló kivitelben. ha az alábbi feltételek: lpuch Számítás végez a fagy közúti jellemző részeket hasonló talajba-hidrológiai körülmények, amelyek ugyanazt a szerkezetet a járda és párásító áramkör üzemi réteget altalaj. Elleni intézkedések mélységben az áll, hogy a vízelvezető az altalaj (első oldalon) cikkére, annak lefolyó talajok, korlátozza vagy megakadályozza átvételét felszíni és felszín alatti víz a dolgozó réteg, hogy megvédje a bevonat a lebomlástól; és ahol az intézkedések nem elegendőek, hogy újjáépítsék a felfúvódást területek rétegek tekercs Geoműanyagok. Ehhez emelje fel a járdára RFP, gondoskodjon vízelvezetéssel talajvíz süllyesztés szóló, a szervezetben az altalaj réteg durva homok vagy kavics, félbeszakítva kapilláris emelkedés. Tipikus intézkedések javításra hullámzó szakaszok forrástól függően talajnedvesség: I. Felszíni víz a telek terület nem biztonságos csatorna. (A távolság a töltésen a talp szélén felszíni víz - kisebb, mint a kívánt érték a mélyedések lejtőn árkok kevesebb, mint 20 ‰ nincs mozgás a víz egy elvezetését réteget ló oldalsó felszín alatti helyen és mélységben ....) ábrázolásával és javítási árkok; Összeolvasztás töltésen lejtők padkák eszközt; eszközt az egyedüli vízálló képernyő halom talaj; növelve a magassága a halom; A fagy egység (ürítés), vagy a hőszigetelő réteget; eszköz vagy kapillyaropreryvayuschey vízszigetelés. II. A csapadék, jön át a bevonat és a vállán, amikor azok nem kielégítő állapotban (No ürítés rétegek járdán készülékek a víz elvezetése a rétegek a járdán a szemcsés anyagok ki a vízelvezető réteg és készülékek zárt agyagos talaj) javítás bevonat, elrendezése és vízszigetelő vállát; vízelvezető a pályaszerkezeti rétegek. III. Víz mozog a vízelvezető réteg ló oldala (. Kijelölt konkáv profillal törések területeken hosszabb hosszirányú eltérések (30 ‰) felszíni víz áll biztonságos távolságra.) keresztirányú vízelvezető sekély; oldalirányú vízelvezető cső; keresztirányú csőszerű vízelvezető együtt hosszanti csőszerű csatornába. IV. A felszín alatti vizek (ülve vagy talajvíz) (távolság az alsó a járdán talajvízszint kevésbé biztonságos vízmélység. 7. alakváltozásai és megsemmisítése autópályák szolgáltatás Deformáció és törés a útalap és a vízelvezetés. Vasúti pálya deformáció kapcsolódó talaj és hidrológiai viszonyok, az éghajlati tényezők, a meglévő víz és termikus rendszer az útalap és útépítés egészére, a működési feltételek az út, és együttműködnek az esetben - és az építési technológia és a gyors intézkedések fenntartása utakon. Végső soron ezek határozzák meg a feltételeket, nedvesítő a talaj altalaj. A leggyakrabban használt az építési útalap talajok nedvességtartalma növekszik a szilárd vagy félig szilárd állapotban a műanyag, műanyag-folyóképes és folyóképes. Ezek az átmenetek csökkenése kíséri a szilárdsági és alakváltozási jellemzői többször, ami veszteség a szilárdságát és stabilitását a útalap és a kialakulását különböző deformációk (1. ábra).
P
