Elakadt a fékek - Téma megtekintése
VAZ-2109. Miután egy éles nyomja a fékpedált kerék szorosan elakadt. A fékpedál nincs lenyomva egyáltalán (felső helyzetben). Kísérletek hígítja a fékbetétek az első kerék nem sikerült. Féktárcsa meleg. Kilazításakor unió szivattyúzására a fékfolyadék kiszivárgott egy kicsit, de aztán a fékek kezdett dolgozni. „Ran,” az autó mintegy 500 méterre, a fékek megfelelően működnek. Ellenőrzése a vákuum erősítő a használhatósági a szokásos módon azt mutatja, hogy ez nem a vákuumban erősítő.
Valaki azt mondja, hogy meg kell változtatni a GTC, de mások azt állítják, hogy ez a túlmelegedés miatt a csomópontok az első kerekek (hogy én még nem teszteltem).
A mi lehet a probléma?
Online most 8 éves
Autók: VAZ 21093 99 b
billenti a vakuamnike van ferdén, az. A mellső henger, és nem lehet kicsavart, megsavanyítjuk, alatt helyettesítés.
A fórum 12 éves
Helyszín: Oroszország, Szentpétervár 78RUS
Autók: VAZ-2111 BOSCH M1.5.4 8V 1411020 M1V13R59new
És nincs annál a szétesés és GTZ rúd vakumnike azt kell figyelni, fékezett kerék, vagy sem.
párna és megszűnését kisebb szabálytalanságok, nincs mechanizmus, amely volna hárítani az első párna nesuschestvuet.poetomu lohkoe súrlódás rendesen.
syabe őket! fur-zmy kaneshn nem, és indulnak a GTZ - egy rugó tolja a dugattyút a visszatérő ágba, tormozuha levelek, ne törje össze a kerék esik mínusz, azaz a megjelenése előtt a lemezt. mozgatni kaneshn, minimális, de meleg meghajtók nem, bár shorkatsya helyezi blokkok a lemezen, ha olyan helyen visszaüt. Azt hiszem, igen.
_________________
IMHO csak IMHO!
A fórum 10 éves
Elhelyezkedés: Moszkva CAO
Auto: iponskoe divyatko és mazdosaray
és ők indulnak a GTZ - egy rugó tolja a dugattyút a visszatérő ágba
Próbálta már vezetni a kezét belül az első henger Legalább nélkül is tormozuhi? Étoges nem rugós neosilit.pri csere pad tartó meglökte.
Segodneshny gyönyörködik a nap: a kocsi 10 km. Féktárcsák első kerekek forró. 15 perc múlva megpróbáltam húzni és. nem mozog: a jobb első megjelent elakadt. Lecsavarta mellbimbó, fröcskölt fék, fékbetétek mozgott. Amikor visszatér (ugyanaz a 10 km) igyekezett nem használja a féket eredményeként: kevesebb fékdob felmelegedett. A elsőkerék párna dörzsöli a féktárcsa szignifikánsan (elöl henger ne csavarja).
Így változik: GTZ vagy kerékfékhengereket?
epatazh
Figyelmeztetések: 1
Jelen most 9 éves
Autó: KIA RIO. tekintélyes 1.6.
kicsavarja a kézibeszélőt a GTZ és vérzik davlyak. és az ilyen Makarov érkezik Kuzia szükséges.
Én vezettem közel 200 km. állomány Vute nem módosították.
indítsa el a szárat húzzuk meg a Wutai erősebb.
Segodneshny gyönyörködik a nap: a kocsi 10 km. Féktárcsák első kerekek forró. 15 perc múlva megpróbáltam húzni és. nem mozog: a jobb első megjelent elakadt. Lecsavarta mellbimbó, fröcskölt fék, fékbetétek mozgott. Amikor visszatér (ugyanaz a 10 km) igyekezett nem használja a féket eredményeként: kevesebb fékdob felmelegedett. A elsőkerék párna dörzsöli a féktárcsa szignifikánsan (elöl henger ne csavarja).
Így változik: GTZ vagy kerékfékhengereket?
Hogy véget ért? Azt is ugyanaz a probléma. Cseréje GTZ és VUT nem segített.
Segodneshny gyönyörködik a nap: a kocsi 10 km. Féktárcsák első kerekek forró. 15 perc múlva megpróbáltam húzni és. nem mozog: a jobb első megjelent elakadt. Lecsavarta mellbimbó, fröcskölt fék, fékbetétek mozgott. Amikor visszatér (ugyanaz a 10 km) igyekezett nem használja a féket eredményeként: kevesebb fékdob felmelegedett. A elsőkerék párna dörzsöli a féktárcsa szignifikánsan (elöl henger ne csavarja).
Így változik: GTZ vagy kerékfékhengereket?
Hogy véget ért? Azt is ugyanaz a probléma. Cseréje GTZ és VUT nem segített.
Amikor fáradt hallgatni, ha a „Nem tudjuk, hogy mi a probléma, tudnák, megjavították” felmászott az interneten, és az első vazovskaya oldalon találtam:
1. Ingyenes fékpedált a motor ki legyen 3-5 mm. Ha a fék kapcsoló túl közel ül a pedált, nem adja vissza az eredeti helyzetébe, és van egy befejezetlen diszinhibíció kerékkel pedál felengedésekor.
2.Ha mozgása jelzőlámpa kapcsoló továbbra is fennáll hiányos diszinhibíció fék, majd húzza ki a szervo főfékhenger és fékműködtető check kiemelkedés beállító csavar 4 síkjához képest a rögzítő a fő henger karima (1,25-02 mm méretű). Ez a méret lehet állítani, olyan speciális kulcs rúd vége, és más kulcsfontosságú csomagolóanyag vagy otvertyvaya csavart 4.
Volt az 1. igénypont
GTZ - nyomásfokozó fékhengerekbe!
nem minden erő, és a közönséges dugattyú gidravlika.ploschad GTZ 1Q \ cm, és az első féket 10 q \, lásd az eredményt a fék nyomóerő 10-szer akkora, (terület adott nagyjából) egy erő a rúdra kifejtett ilyen nyomás tsilindrahpoluchili, a vovseh (ideális esetben) .és vpihnuv GTZ tavaszán képes eltávolítani párna a préselés? tavasszal és akkor lehet, hogy fokozza ellenállását.
Étoges lehet dugni fel!
verno.potomu teljesen, és nyomja meg a lábát, és felér VUT, mert nincs tavasz, hogy vissza ezt nesposobna.a rendszert, ha ilyen és vkoryachit, a szükséges erő a pedálok lenyomásakor növeli a szükséges erőt tömöríteni a „vissza tavasszal.”