Autósiskola Kosztroma avtoklass - Mi oktánszámú

Megállás tankol, látunk egy árlistát a különböző jelölések a benzin 92, 98 ... Mit jelentenek ezek a számok, és a benzin különböző oktánszámú viselkedik a motor az autó?

A túlnyomó többsége négyütemű motorral a pályán bevitel-kompresszió ütemben-release. A második ciklus alatt a levegő-üzemanyag keverék összenyomódik és melegítjük, ami után gyújtás bekövetkezik.

Azonban, a benzin nem lehet összenyomni büntetlenül a végtelenségig. Egy bizonyos ponton, a sűrített keveréket felrobban spontán. Detonáció - öngyulladás a tüzelőanyag-keverék, amely a helyes útra az égési folyamat, ami a teljesítmény növelése és a károsanyag-kibocsátás csökken. Ezen túlmenően, a henger elpusztult detonáció. Valójában, a benzin rezisztencia spontán detonációs, amikor a sűrített és jellemzi oktán. Nyilvánvaló, hogy a motor, hogy fut a magas oktánszámú benzin, ad több energiát.

Hogyan állapítják meg a oktánszámú benzin? Tanulmányok a robbanékonyságának végzik egyhengeres motor, ahol a két mód különböztethető meg: az úgynevezett motor és a kutatás. szigorúbb, úgy, hogy az oktánszám, ezzel a módszerrel kapott valamivel kisebb, a motor teszt mód beállításokat. A oktánszáma a vizsgálati üzemanyag egyenlő a százalékos izooktán elegyben azonos ellenállás pillanata detonációs. Kiválasztott ekvivalens keverékét két anyag - izooktán (2,2,4-trimetil-pentán), amelynek detonációs rezisztencia önkényesen venni, mint 100 egység és n-heptán, amely felrobban még enyhe nyomásnak, ezért annak tartósságát detonációs venni nulla.

Egy másik fontos jellemzője, hogy a hiba meghatározásához az oktánszám az egység. Azaz benzin, megnyerte a tesztet oktánszám 98, és a padon, azonos feltételek mellett, valamennyi törvényt, kaphat 97 vagy 99.

Megállapítást nyert, az első világháború, hogy az oktánszám növelhető hozzáadásával tetraetil ólom (TEL). Még viszonylag olcsó, rossz minőségű benzin javítható növelésével oktán, hogy száz vagy még magasabb. Azonban hamar nyilvánvalóvá vált, hogy a kipufogógázok a benzin rendkívül mérgező és vezet pontszámok katalizátor és teszi, hogy az alkalmatlan a percek. Most az ilyen üzemanyag csak akkor repülőgépek.

A legtöbb új motorok most felszerelt detonációs érzékelők és automatikus gyújtási rendszer, hogy még az alacsony oktánszámú benzin ők nem félnek - erről a motorról egyszerűen nem vyzhavat teljes erővel. Ha a motor nem rendelkezik ilyen érzékelők, amikor elégtelen benzin hallja motor kopogás fém által okozott többszörös visszaverődés a lökéshullám a henger falán. Ebben az esetben a benzin sürgősen meg kell változtatni, különben a detonációs károsodásához vezethet a motorblokkot. A motorok nagy tömörítési arány általában ellenjavallt töltse semmit rosszabb 95-98. Sajnos, abban az időben a töltés, akkor nem lesz képes, hogy ellenőrizze a benzin minőségét, ez egy bizalmi kérdés és hírneve a tanker.

Kapcsolódó cikkek