A vezérműszíj csere 2 0 Beta (fotóriport!) - a hivatalos rajongói klub Hyundai Sonata

Tehát kedves, végül idézte fel a lélek, és hozzon létre cseréjére vonatkozó utasításokat a vezérműszíj motorokhoz 2.0 Beta 5 szonáták Tagaz:

Az utasítás első - valódi fotók vele.

van: Sonata 5 (2 cseréje időzítése, kilométer 91tys)

jelenleg a munkaterület, eszközök és kellékek, kézi:

Most mi történt velem:

-
Csavarja ki a csavart 1 poddomkrtiv Auto aljára az olajteknő - egy vastag gumiból vagy BAR fa. csavarja csavarok rögzítése egy párnát - távolítsa el mindent.

-
csavarja ki a csavart B, kapcsolja le ordít P, csavarja ki a B2 tárcsa csavarját (érdemesebb csavarja a ketten egy volán mögé, beleértve 4yu sebesség nyomást gyakorol a fék, a második ebben az időben könnyek fájdalom B2 BIG gombot és készletekben hosszabbító), vegye ki a tárcsát III előtt el kell távolítani az övet kondeya

- Távolítsuk el a szíjfeszítés görgő kondeya (CDM - ahol van csavarozva)

- Amikor a klip eltávolítjuk - meg kell pörögni, és látni a kenéshez - I megtöltötte az üledékek

- Megnézzük az állam kondeya öv (ez az én 40 ezer km) cseréje egyedileg

- Így néz ki, amikor fényképezett

- ne felejtsük el, hogy csavarja gyertyát -, hogy nem fáj a térd hajtókar

- Fix egy szervokormány szivattyú, a szivattyú a hűtőrendszer nem forog, és csavarja ki a 4 kerékcsavarkulcs 10mm egy tárcsa a szivattyú a hűtőrendszer, távolítsa el a szíjtárcsa, helyet hagyva az eltávolítása a vezérműszíj burkolat

- Weaken kapcsolódási szivattyú GUR 1 és gyengítik a szíj feszességének szerinti nyíl 2, távolítsa el a szervokormány öv

- Gyengíti a mellékletet a generátor 1, gyengíti a szíjfeszítés csavart 2 generátor, a generátor fordult nyíl mentén 3

- eltávolítjuk az összes övek, szíjtárcsa eltávolítjuk a hűtőrendszer szivattyú, folytassa a további leépítése:

- Távolítsuk el az alsó fedelet a vezérműszíj kicsavarásával az 5 csavarral. azokat ott 5 vagy kevesebb - minden keres. Néhány igyekeznek csak megérinteni

- minden töröltünk kicsavarva - előttünk a vezérműszíj, de ne siess, hogy vegye le, és azonnal megváltozik. Először is, azt látjuk, a címke és világosan őket egymás mellé. Mit lehet rögzíteni a 2 csavar a helyén és forgatható el jobbra, hogy összekapcsolják összes tag 4e.
Alsó Gear Tagged with:

Külső felszerelés Tagged:

- ezt követően gyengül, és távolítsa el a feszítőgörgő RN használatával a K kulcs a 14mm hatszög III:

Gomb forgatni az óramutató járásával ellentétes, miközben a hatszög a helyszínen, és szedjük szét a feszítőgörgő,

Ne felejtsük el, hogy vegye ki a tárcsát PO, ez sokkal kényelmesebb, hogy lőni alulról a kerék ív:

- majd tegye az új övet, hogy új csiga:

- További szerelvény végezzük fordított sorrendben.

Figyelmeztetés:
1. figyelni a biztonságra, megbízhatóan biztosítja a gépkocsik a felvonó, vagy helyettesítjük a piramis, hogy nem „lefedett” alatt javítások.
2. Ha eltávolítja a görgők szíj feszítő kondeya, így összegyűjti vissza van - ott 2 gól nagy és kicsi - ha összekeverednek - Film és ék öv égések (ő kapta meg)
3. Ha miután hallotta a zümmögése a szerelvény a közelben a vezérműszíj - akkor már húzta feszítőtárcsa PH.

Betty!
Vezérműszíj 24312 23202
szíjfeszítés görgő 24410 23400
Vezérműszíj klip bypass 24810 23400
97713 2D100 kondicionáló öv
GUR 57170 2D101 öv
generátor öv szivattyú 25212 + 23000

Apa nem az én pénzem, úgyhogy a szám ő utasította volna az eredeti) általában mi történt:
1. Vezérműszíj - 3101r;
2. Az ékszíjfeszítő - 1944r;
3. szíjhajtás - 419r;
4. Az öv szervokormány szivattyú és a kompresszor - 627p;
5. Roller ékszíjfeszítő - 894r;
6. bordás szíj kondicionáló - 461r;
7. Clip a légkondicionáló kompresszor öv - 1108r.
összességében

8557p + működni fog, én nem mászni, és apa azt hiszem is, és a munka területén

2500p
Valami történt általában, egy kicsit drága)
Bár a hivatalos szolgálat, az igazság nem az én városom, és Surgut (50km tőlem) csak a csere a vezérműszíj, azt mondták 12 000r, hanem a teljes cseréje minden övek és kérje nem, van úgy gondolom, legalább 25 mondanám .


Szurgut Hivatalos elég szemtelen, lomyat árak a buldózer. A teljes csere költsége Nyagan 3000 p. az elmúlt évben. Az első csere történt a futás 70 000 km. Most a sebességmérő 128 329 km. a jövő héten fogja tenni a csere időzítés korábbi árat 3000 p.

Kapcsolódó cikkek