Négyütemű motor szelephézag beállítás, javítás robogó
Melyik a jobb, hogy konfigurálja a rendszert, hogy forgassa a robogót, vagy a stúdióban? Ez meg kell dönteni. Magamtól azt mondom, hogy a rendszer képes kezelni abszolút minden személyt, aki képes az anyát. Mindössze annyit kell tennie, hogy mindent gondosan és alaposan vizsgálja meg a kérdést.
Kezdjük azzal a ténnyel, hogy mikor jelenik meg a motort kell-e állítani.
* A folyosón a futó (ötszáz kilométer)
* Ha a ló már nem zárja ki sem a közeljövőben ennek
* Nagyon kemény kifutása
* Bármikor leállhat
* Ha a vezetés nem kéri a motor
Ha a fenti problémákat, ne rohanjon A szelep. Sőt, lehet, hogy más oka hiba. Be kell gyűjteni maximum megoldás a problémára, és meghatározza a legjobb. Következő, adok néhány tippet, nem csinálja, akkor fel magad a felesleges költségeket.
* Állítsa be a réseket csak hideg motornál!
* Az ülés el kell távolítani nagyon óvatosan, mert gagyi műanyag és szétesik, amikor egy ügyetlen mozgás. Különösen, ha a javítások hidegben.
* Van egy lehetőség, hogy a szelep után beállítás, akkor be kell állítani a több és karburátor.
* Mielőtt eltávolítja a fejét, biztos, hogy tisztítsa meg a motort, és persze meg, hogy a belső és megtették semmit.
* Ha van valami kárt, nem tudom elviselni a felelősséget, azt csak ajánlásokat adni, és nem kényszeríti, hogy tönkreteszi a motort.
Amire szüksége lesz:
* Pasatizhy
* csavarhúzó
* Javítva kulcsok kilenc, nyolc milliméter.
* Mérési próba szakadék
Javítás a robogó. műszerek
Az első lépés. készít
Annak semmi vesztenivalója, hogy tároló tartályok a részletekért. Négy tankok elég lenne számunkra. Vegye ki a nyeregből. Ehhez hogy egy csavarhúzót és desyatimilimetrovy gombot. A csomagtartóban csavarja ki a négy anyát. A részleteket lásd a fotón.
Javítás a robogó. Csavarja ki a helyet.
Most óvatosan távolítsuk el a csomagtartóban egy nyereg. Hát itt van a natív, a motor a mi lovunk. Most már felvette közvetlenül a motor.
A második lépés.
Ahhoz, hogy állítsa be a rést, akkor meg kell állapítanunk a felső holtpont. Ehhez távolítsa el a ventilátor burkolatát.
Javítás a robogó. ventilátor fedelet.
Most csavarja ki a két csavart és két anya, és távolítsa el a fedelet.
Javítás a robogó. Generator.
A harmadik lépésben.
Most arra van szükség, hogy távolítsa el a hengerfej fedelét.
Javítás a robogó. A hengerfej fedelet.
Csavarja le a kupakot, meg kell csavarja ki a két dió és négy csavart. Figyelem! Nut tartja az üzemanyag-vezetéket. Vegye le a fedelet.
Javítás a robogó. A hengerfej.
A piros vonal mutatja, ahol a szelep található. Most kell, hogy határozza meg a felső holtpont.
A negyedik lépés.
Mi a felső holtpont? Ez az a pont, ahol a hengerből, amikor veszi a felső helyzetbe. Most megmutatjuk, hogyan kell megtalálni a felső holtpont segítségével egy generátor. Ne felejtsük el, hogy a kétütemű motorok holt - az egyik, míg a négyütemű - kettő. Két fokkal a generátort. Notch T - TDC bevágás F - gyújtást.
Javítás a robogó. Generator.
T horony meg kell egyeznie a kiálló résszel, amely kiütötte számú.
Javítás a robogó. Megtalálása TDC.
A bemetsző egy kiemelkedés és a T felel meg egymásnak, szükséges, hogy kapcsolja a kulcsot generátort óramutató járásával megegyező irányban. A felső holtponti található, most folytassa a kiigazítás a szelep.
Az ötödik lépésben.
Állítható szelep. Először visszacsapó szelep hézag. Vegyünk szonda (szélesség 0,05 mm), és tolja a beállító csavar és a bemeneti szelep.
Javítás a robogó. Ellenőrizze a szelephézagot.
Ha a hézag túl nagy vagy kicsi éppen ellenkezőleg, majd forgassa a csavart. A szonda nem kell kihúzni! E szerint úgy ítéljük meg, ha ez a helyes játék. A próbát kell ül a szakadék, mint egy kesztyű, de a bilincs szorosan ott nem éri meg. Amikor teljesen létre a rés csinálni mérés vezérlésére. Ez az!
A második szelep tezhe végezzük a műveletet. Van egy kissé bonyolult csúszás próba, de nem elég, hogy adja fel. Csak már van egy rés 0,1 mm.
Javítás a robogó. Valve.
A beállítás után a motor akkor kell gyűjteni eredeti állapotában. Elvégezzük az összes lépést az ellenkező irányba.
Most csak minden jó szerencse és kevesebb törést.