Védje a rádió meleg és hideg
Tegyük fel, hogy vettem egy új autót, és szeretnének spórolni telepítés, termelő saját telepítést. Ebben az esetben az első, akkor szinte elveszti a jogot, hogy szabadon garancia a jótállási jegyet a gyártók és a kereskedelmi szervezetek megfelelő óvatossággal. Másodszor, a hiba által, ha csatlakoztatva van, nem csak akkor vezet egy rövidzárlat a láncban, és ennek következtében - tény, hogy a rádió és a hangszórók, de bizonyos esetekben az elektromos tüzek és tűz a jármű. Harmadszor, nem feltétlenül ismerik a műveleteket végeznek, mielőtt a villanyszerelők rádióberendezés.
Nagy jelentőségű olyan dolgok, mint a megfelelő „feszültség alá” eszköz: hol a „plusz” és „mínusz”, illetve előzetes folytonosság hangszóró vezetékek a bontást a ház és a megfelelő ütemezése a hangszórókat. Például. Hibás ütemezése csak egy pár oszlopok eredményez 80 százalékos vesztesége akusztika. Hibázott a második pár, akkor kap a hang a konyha hangszóró, és végül elégették-chip rádiót. Ugyanez fog történni, ha a bontást a szervezetben a hangszóró kábelek vagy „mínusz”, a hangszóró venni a vázszerkezet.
Ebben az esetben a készülék, intenzív hő, villogó egyre sűrűbben ideiglenesen le van tiltva (védekezésben), megpróbálja figyelmeztetni, és figyelmezteti, de elviselni sokáig nem terheli. Amikor csatlakoztatja az autó, használt, hogy egy zsákbamacskát, a kockázat az égési vezetékek megszorozzuk többször át.
Legközelebb próbáld meg nem indul az autó, miközben a rádió be van kapcsolva: éles terhelés változások következnek be. Az első, hogy szenved a LED-ek, világító izzók gombok és a digitális kijelző.
Télen semmi esetre sem tartalmazza az autót, és ne helyezzen panel amíg jól felmelegítjük szalon. Ez rövidzárlatot okozhat a berendezésen belül, mert az elkerülhetetlen zaindeveniya bepárásítsa miatt hőmérséklet-különbség.
Ami ezt a CD-váltó és a felvevő. Miután otogreyutsya összes ablakot gép, akkor lehet beszélni a megfelelő bemelegítés kabinban. Ha a váltó vagy erősítő alá szerelt ülések, várjon öt percet. Behelyettesítve már melegítjük CD-vevő CD, győződjön meg róla, nem ködös.
Nyáron, amikor meleg időjárás autó egyes cégek folyamatos működés kikapcsolható túlmelegedés miatt (védekezési munkálatok). Ne erőltesse a technikát, hagyja kihűlni.
Azon járművek esetében, a vevő van kitéve lefújt a tűzhely, ez megtörténhet a téli hónapokban. Ne feledje, hogy a készülék használata közben, különösen nagy teljesítmény, felmelegíti magát, mivel a fűtési körök. További hő melegítő károsíthatja.
A hűtő üzemmód, ha szükséges és a teljesítmény. Ne tekerje fel a próbálta álcázni. De a CD-váltó szeret normál hőmérséklet - van tiszta kinematikai. Ezért jobb helyzetben van az utastérben, és nem a fűtetlen raktérben.
Sem télen sem nyáron, ne hagyja el a szalag vagy a lemez belsejében a rádiót. Azt is nem tetszik, sem meleg, sem hideg, sem közvetlen napfény, por, nedvesség közelében, a mágneses tér és a kis ujjaival a munkafelületet a lemezen. Ne használjon kazettát időtartama több mint 90 perc, a peeling papír címke, laminált kazetták és általában a kétes minőségű (elmosódott feliratokat, nagy váll).
Tartsa a kazettákat és CD-dobozok. Különösen, hogy megvédje a karcolásoktól kell vezetni tömörített formátumban. Például, MP3, WMA.
A vevő egy csuklós panel alacsony hőmérsékleten panel lift lesz nagyon lassú, ha nem hagyja abba. Ne segítsen neki az ujjával! Törött műanyag fogaskerék nagyon szűkös. Hatással lehet, és a kábel, ami összeköti a házat a panel. Hagyjuk megszáradni, és felmelegítik a rádiót. Akkor működik, ahogy kellene.
Egyes esetekben az egység „befagyasztása”, azaz a rádió nem kapcsol be, vagy nem reagál a beállítást. Ebben az esetben nyomja meg a RESET gombot a panel alatt, vagy ha nem, vegye le a tápot 3-5 percig autó dugó eltávolítása vagy az akkumulátor leválasztásával terminál. Az összes beállítás visszaáll nullára, de a rádió „életre”. Ha az „újraélesztés” már nem sikerült, lásd a szakemberek.
Kiégett biztosíték változás pontosan ugyanaz. Ha égések ismét - a bontást rádiót. A javításra szoruló.
A fenti óvintézkedések lehet egészíteni a leírást az „útmutató” egy adott rádiót.