Lambdaszonda (oxigénérzékelő)

Kijelölése egy lambda szonda

Lambdaszonda (oxigénérzékelő egy lambda szabályozó, az oxigén koncentrációját a kipufogógázban érzékelő, O2-érzékelő) - ez a lambda-szonda a kipufogó rendszer, amely lehetővé teszi, hogy nyomon kövesse az oxigén mennyiségét a kipufogógázban. Hol volt ilyen szokatlan neve ennek a szenzor? A szó származik a lambda homonim görög betűkkel, amelyben autóipari segítségével felesleges oxigén arány a tüzelőanyag-levegő keverék. A szó a francia szonda. Sonder - vizsgálja meg, hogy ki. Akkor miért kell tudni, hogy mennyi oxigén van a kipufogógázok? Az a tény, hogy a szigorú környezetvédelmi normák hosszú megalkotta olyan dolog, mint egy katalizátor. eszköz csökkenti a káros anyagoknak a légkörbe. Egy különleges körülmények között (az optimális arányt az üzemanyag és az oxigén) hatékony és tartós működését a katalizátor van szükség.

Az optimális arány a levegő-üzemanyag keverék -, amikor 1 kg tüzelőanyag van 14,7 kg levegő, ebben az esetben, lambda = 1, ezt a keveréket az úgynevezett sztöchiometrikus, és a legkisebb mennyiségű káros anyagok égése során felszabaduló üzemanyag. ha lambda<1 смесь называют богатой (избыток бензина, не хватает кислорода для полного сгорания), а при лямбда>1 - gyenge (oxigén többlet). A oxigén mennyiségét mérni kell a keverék meglehetősen eredeti módon - által mértük a maradék oxigén a kipufogógázok. Ezért lambda szonda és elhelyezni a kipufogórendszer előtt a katalizátort. Lambda szenzor 2 típusa: ohmos és elektrokémiai. Rezisztív - változik az ellenállás függvényében a környezet, amelyben van. De jelenleg használt elektromechanikus oxigén érzékelők, amelyek alapján az ingatlan a cirkónium-dioxid ZrO2 hozzon létre egy feszültségkülönbség függően az oxigén mennyiségét (a kipufogó gázok és a környezeti levegő).

Készülék lambda szonda

Oxigén érzékelő eszköz:
1- acél test.
2 - egy tömítőgyűrű.
3 - kollektor a villamos jelet.
4 - kerámia szigetelő.
5 - kábelezés.
6 - mandzsetta vezetéket.
7 - kapcsolati fűtőkör.
8 - a külső pajzs egy nyílással atmoszferikus levegőt.
9 - rúd egy spirál izzószál.
10 - egy csúcsa tserkonievoy kerámiák.
11 - belső árnyékolást egy nyílást a kipufogógázok.

A fő része a lambda szonda - egy kerámia csúcsa alapján készült a cirkónium-dioxid, amelyek alkalmazzák katódporlasztással vezetőképes, porózus platina elektródákat. A belső árnyékolás a kipufogógáz-áramban, és a külső rendre kívül. Mivel a különböző mennyiségű oxigént hoz létre feszültségkülönbség.

A legkisebb eltérés a lambda 1 vezet elégtelen működését a katalizátor, mivel a hatékony működési tartomány egy ablak 1 ± 0,01. Ezért cirkónium oxigénérzékelő nagyon hatékony, mivel a lambda tartományban 0,97-1,03 az érzékelő kimeneti feszültsége változik 0,1-0,9 V. hatékony munka lambda szonda végzik csak feletti hőmérsékleten 300 ° C-on Ezért, szinte minden aktuális oxigén érzékelők vannak felszerelve elektromos fűtés. A fűtőelem belsejében van elhelyezve a lambda-szondát és össze van kötve a jármű tápegység. Amikor kiindulási és melegszik a motor munka nélkül hajtjuk végre a használata a lambda szonda és az összetétele a tüzelőanyag-levegő keverék korrekciót végzünk szempontjából a többi érzékelő (a motor fordulatszámát, a hűtőfolyadék hőmérsékletét, a fojtószelep helyzetét). A feszültség által generált lambda szonda többször változott másodpercenként, ami lehetővé teszi, hogy előkészítse és módosítsa az összetétele a tüzelőanyag-levegő keverék a motor olyan üzemi körülmények között.

Az oka az a tény, hogy a lambda szonda

Forrás oxigénérzékelő normál üzemi körülmények között, jellemzően 60-80 tys.km.
Lehetséges okok kimenete a lambda szonda a következőképpen van felépítve:

Hibás működés esetén lambda szonda elektronikus egység üzemanyag-befecskendező rendszer ( „agy”) indul az átlagolt paraméterek, rögzített a memóriájában. Ennek megfelelően a készítmény a tüzelőanyag-levegő keverék változik az ideális. Ennek eredményeként a következő problémák, amely jelzi a lambda-szonda hiba:

• instabil működése a motor alacsony fordulatszámon;
• megnövekedett üzemanyag-fogyasztás;
• romlása az autó hangszórók;
• pattog a katalizátor régióban a motor leállítása után;
• Egyes autók, tűz izzó CHECK ENGINE.

Annak szükségességét, hogy lambda szonda

Szükségem van a lambda szonda csere esetén a katalizátor a iángáttörés?
Cseréje után a katalizátort flash-szupresszor lambda szonda, amely normális működését a katalizátor nem szükséges, de csak akkor, ha az autó lehet programozni a „agya”. például, a „agya” Bosch (SIEMENS nem átprogramozni). A járművek, amelyek nem tudja átírni „agya” van beállítva, az úgynevezett trompe l'oeil, vagy emulátor a lambda szonda. Amellett, hogy a távollétében néhány automatikus oxigénérzékelő gyakorlatilag nem befolyásolja a motor működését, például az autók Toyota vagy a Mercedes '90 -es években.

Kapcsolódó cikkek

• Cseréje főtengely helyzet érzékelő 2104 VAZ 2105, 2107