Az olajcsere és olajszűrő a TagAz Tager, az automatikus javítás
Mint sok más modell autó helyett a motorolaj TagAz Tager történik minden 10 ezer kilométer.
Ahhoz, hogy cserélje ki a motorolajat kívánatos gödör vagy kecskelábú, de ha szükséges, akkor csinálni nélküle - Tager magas hasmagasság lehetővé teszi, hogy csavarja le a leeresztő csavar „a földön”.
Először meg kell, hogy felmelegedjen a motor, meg a kézifék (rögzítőfék), nyissa fel a motorháztetőt. Ha a jármű fel van szerelve készenléti forgattyúház - el kell távolítani a része, amely magában foglalja a motor olajteknő leeresztő dugót oldalról.
Továbbá, arra van szükség, hogy készítsen egy fáradt olajat befogadó tartálynak (olajmennyiség, attól függően, hogy a hangerő a motor által, - 6-8 liter), és állítsa a forgattyúház. Ezt követően - Csavarja ki a leeresztő dugó kulcs fej vagy S17.
A motorháztető alatt, meg kell kicsavarni az olajszűrő kupakot.
Az előnyben részesített módja ennek sztripper olajszűrő szegélyez típusú, például az alábbiak szerint:
Most cserélje ki az olajszűrőt. Ehhez először el kell távolítani a régi szűrőt a házból (vigyázat: a maradék olaj a szűrőben).
Ezután a szűrőt el kell távolítani a fedél tömítő gumigyűrűvel, és helyette egy új, előkent motorolajjal gyűrűvel. Meg lehet elkölteni.
Most telepítheti az új szűrőt a helyére, a kupak rögzítésére.
Az új réz tömítő alátét (együtt alkalmazunk egy új olajszűrő) szükséges, hogy húzza meg a leeresztő dugót raklap.
Ezután öntsük friss marad motorolajat (körülbelül 7,5 liter) ellenőrzi annak szintje a próbával, és indítsa el a motort. Ha gondos vizsgálatát követően az olajszűrő és leeresztő dugó talált olajfoltokat - meg kell húzni szorosabb. Ezután állítsa le a motort, és néhány percet igényel, ismét ellenőrizze az olajszintet a védjegyek a nívópálca, szükség esetén töltsön utána.
Ha munkát végezni védőcsoportot ház - be kell állítani a helyére. Minden kész!