Amint leszállított áru Kínából, gyakorlati logisztika
Ebben a cikkben fogunk összpontosítani a különböző módon szállít különféle árut Kínából.
Felsorolt neki egyetlen ismert rám a földi nélkül (légi közlekedés) módszerek.
1.Morskaya hajózási konténer Kínából Vlagyivosztok és Nakhodka. Jövő útja a földön keresztül Oroszország területén.
Ezt a módszert a közelmúltban egyre népszerűbb miatt az előnyök a vámkezelés és a szállítás, és a relatív sebesség konténer vonatok.
Vámkezelés megtörténte a kikötő Vlagyivosztok és Nakhodka. Vámkezelési terhelés majd Oroszországban.
2. Land szállítás teherautó, hogy a határátkelő Sunfeyhe-Grodekovo. Autó rakományt szállítanak Grodekovo ha tiszta. Aztán küldött vonattal (konténer), autóval vagy repülővel (kisebb szállítmányok) az Oroszország területén.
3. A föld szállítás az határátkelő Mandzsúria-Zabaykalsk. Mielőtt Zabaikalsk szállítmány megérkezik közúti tömegközlekedési vagy egy vonaton. Területén van Zabaikalsk vámkezelését az áru vagy a végrehajtás a tranzit. Ezt követően, a terhelés legyen autóval vagy vonattal az úticél.
4. Vasúti szállítás az e-mail autó a személyszállító vonat Peking és Moszkva. Ezt a módszert szállítására rakományok. A gyorsabb szállítási időt Moszkva - 10 napig. Vámkezelés megtörténte Moszkvában.
5. Vasúti szállítás Kazahsztán át a határon átlépő Dostyk-Alashankou. Ez a szállítás előnyös a szempontból vámkezelés, mint Kazahsztán, ez a szolgáltatás gyakran válik jövedelmezőbb, mint Oroszországban. További törlődik áruszállítás közúti vagy vasúti.
7. A tengeri közlekedés a kikötő Novorossiysk. South Gate az országban. Ezért vámkezelést követően, vagy a biztonsági tranzit rakomány szállítják a rendeltetési helyre. Ez a módszer akkor hasznos, ha szállítják a déli régiókban az ország, mert lehetővé teszi, hogy mentse a belföldi járatokat.
8. Tengeri szállítás a külföldi kikötők Észak-Európában. Ez arra utal, hogy a tallini kikötő, Klaipeda, Riga és Kotka. A regisztrációt követően vámtranzitra a rakomány port egy konténer segítségével egy jármű vagy konténer vonat exportált Oroszország, ahol a vámkezelés és az azt követő szállítás a cél. Az üres tartályt vissza a kikötőbe, ahol eredetileg származott.
9. Tengeri szállítás az északi kikötők Oroszország (Ust-Luga és Szentpétervár). Vámkezelést követően, vagy a biztonsági tranzit rakomány jutott el a címzetthez. Az üres tartályt vissza a kikötőbe.
Ismét én alapvetően nem befolyásolja a légi közlekedés, mivel a kombináció ad neki még több sémák és szállítási útvonalakat.
Felsorolt összes módszer fent leírt megfelelő felületaktív anyagot, hogy megismertesse az olvasót a logisztikus folyosók. Természetesen minden a fent leírt eljárás egy speciális, a rejtett és nyilvánvaló előnyei buktatókat. Kész vagyok, hogy tanácsot adjon az egyes fenti módszerek miatt szakértelmet és tudást, valamint segítsen rendezni a hajózás és a vámkezelés az árut drága.
Hozzászólás navigáció
Van bármilyen kérdése, javaslata, észrevétele vagy javaslata?
Küldj nekem egy e-mailt az alábbi űrlap segítségével.
Olvastam az összes bejövő e-maileket, és mindig válaszol rájuk!