Javítás eltérés a kezüket
Differenciál - ez egy fontos szerkezeti eleme az átviteli. Ő közvetíti, módosít, elosztja a két fogyasztó közötti nyomatékot. Ha szükséges, biztosítja a forgatás különböző szögsebességeken.
A működési elve a differenciál
Az alapot a design egy bolygómű. A váltó egy féreg, hengeres és kúpkerék. Az autó VAZ 2110 futó kúpos eltérés, és azt az alábbi eszközöket:- ház;
- műhold;
- oldalsó fogaskerekeket.
A helyszín a készülék attól függ, milyen vezetni a hajtott kerekekre. A 2110, mint minden elsőkerék-meghajtású autók, a eltérés az átviteli.
Ennek okait e fontos hely elkophat vagy sérült csapágyak, eltérés pók. A léziók oka lehet, hogy nem elegendő az olajszint. Ennek eredményeként, jelentősen növeli a zajszint a híd vagy a sebességváltó (CPT).
lemez zár eltérés az ár az autó VAZ 2108-2110 cég ValRacing - 11 000 rubelt. És a költségek egy önzáró differenciál csavar Daewoo, Opel és a Chevrolet «ValRacing» előre telepített mintegy 15 500 rubelt.
Javítás eltérés a kezüket
Mit tehet a saját kijavítani kárt ez a rész? Több egymást követő ajánlások, hogy segítsen kezelni a problémát.
Tehát mint már említettük, hogy az eltérés a hajtómű, ezért a javítás a készülék el kell távolítani azt. Olvasni ezt a cikket, amelyben van egy beszédet arról, hogyan kell eltávolítani a különbség (lépés №30).
Az áramkör 2110 differenciálmű
Most folytassa az elemzés a design:
1. Vegye ki az oldalsó fogaskerekeket telepítésével műhold a tengelyük körül 90 fokkal.
2. Mielőtt eltávolítja a műholdakat, hogy eltávolítja a bepattanó gyűrű száruktól.
3. Most akkor szabadon távolítsa el a tengely és a két műhold.
4. Ahhoz, hogy felszabadítsuk a korona kerék, meg kell csavarja ki a csavarokat a differenciál ház.
5. Vegye ki az elemet a ház egy kalapács és egy véső.
6. Minden, ami le van: a műholdak, a tengely fogaskerék - alaposan vizsgáljuk meg a hibát a témában. Ha a felület ezek a részek, és a felület a ház, van egyenetlenség és a polipok - szorgalmasan meglevő finomszemcsés csiszolópapírral.
Legyen felkészülve arra, hogy néhány, a hibák nem lehet megszüntetni, és ez azt jelenti, meg kell vásárolni egy új rész.
7. Különleges figyelmet a korona kerék sebességváltó. Zavarhatja a normális működését a differenciál hibák a része. Ha talál egy jelentős a fogak, csorba, vagy kaszálás a fogaskerék kell majd cserélni.
Tipp: A master és slave fogaskerekek együtt értékesítik (egy pár). Ezért mindkét azonnal ki kell cserélni. Abban hajtott, a gyártónak meg kell adnia a fogak száma, mint az első és a második fokozat. Azonban a „bizalom, de ellenőrizni” - tartja a mondás, és hogy ellenőrizze a fogak száma a legjobb számít, és ellenőrizze.
8. Ellenőrizze az alkalmasságát a csapágyakat. A sérülés mondja ragyás behúzás jelek a futópályák és a gördülő testek. Ítélet: ki kell cserélni.
A test a differenciál kell majd cserélni az esetben, ha az ülések csapágyak jelentősen elhasználódott.
Cseréje a csapágy a differenciális
1. Nem igazán aggódni azok integritását, Xpress ez a rohadt részt.
3. Ha az transaxle ház gyűrű egy görgető, az eljárás előtt a szóló új gyűrűket a forgattyúház, meg kell, hogy vegye fel, és újra beállító gyűrűt.
4. A törött sebességmérő meghajtó fogaskerék lehet cserélni egy módja, amely a csapágy érintetlen marad. Ehhez el két csavarhúzó és tolja a csapágy belső gyűrű összenyomjuk tétel is. Ez lebontják a hajtómű, de ez nem számít - ez cserélnek.
5. Tehát járatos eltérés 2110, megváltoztatja a törött alkatrészeket és javítsa ki a kisebb hibák. Most már össze ezt a mechanizmust szétszerelés fordított sorrendjében történik. A folyamat nem felejti fogantyú alkatrészek sebességváltó-olaj, a hajtott fogaskerék tulajdonítanak jelölés kifelé fog (lásd a fenti képen).
