Mivel a vámkezelés vagonok Ukrajna My cikkek - Kiadó - PP - egyeduralkodó - száz,

Elemezve az új ukrán jogszabályok, arra lehet következtetni, hogy ez most nyereséges vásárolni külföldön, haszongépjárművek, de nem autó vagy személyszállító.

Haszonjárművek tartalmazza:
  • teherautók;
  • buszok;
  • mikrobuszok (legfeljebb 3 oldalak, vagy több mint 10 fő);
  • rakomány szállító- (mint például a jól ismert moszkovita - „torta”), maximum kettős.


Fontos figyelmeztetés: ha az üveg beágyazott nemcsak az autó elé a vezető és az utas oldalán, hanem annak peremén, akkor függetlenül attól, hogy a rakományt kabin, szokásaink is úgy, hogy egy személygépkocsi. Úgy tekinthető érvényesnek csak a beágyazott üveg a hátsó ajtón autók. Továbbá, a vámhatóság kérdésed van, ha az ülések és a raktér nem partíciókat.

Vámkezelés teherautók függ korától, állapotától és a konfiguráció. Elmozdulás az ára a „vámkezelés” nem érinti. Tehát, a vámkezelés a rakomány jármű benzinmotor a költségvetésben meg kell fizetni 26% -a az értékelését vámszakértők és teherszállítás dízel - az összes 32%. Az ár nem függ a megadott érték a számlát, mert a vámhatóság helyesen félelmek szükségesnél kevesebb.

Személygépkocsik importja most költség egy kerek összeget, gyakran hálátlan. Most sokkal jövedelmezőbb, hogy vesz egy autót a kabinban a hazai kereskedő.

Az drága vámkezelés tartalmazza az összes autót és minibuszok, amelyben az ülőhelyek száma, beleértve a vezető, több mint három. Ugyanakkor, ha az ülőhelyek száma több mint egy évtizede, az ilyen járművet úgy tekintik, hogy a busz, és vámkezelési az arányok a teherautó.

Vámkezelés import autó lehet két helyen: a bejáratnál az országot a vám- és a lakóhely (ha bizonyos dokumentumok). A második esetben a határvámhivatal átadhatók a szállítás. Ezt követően, a gépkocsi-tulajdonosnak 5-7 nappal a sorozatgyártású autó, hogy a vámhatóság terminál a bejegyzés helye (tartózkodási engedély).

Regisztráció a közlekedési rendőrök (első bejegyzés)

Azon traktorok - 2,5 UAH. 100 cm3.

Teherautók motorral kapacitása akár 8200 cm3 - 15 UAH.; 8.201-15.000 cm3 - 20 grn.; Több, mint 15.000 cm3 - 25 UAH.

Teherautó traktorok - 15 UAH.

Speciális - 5 UAH.

Az adókulcsok alapján számított együtthatók korától függően az autó:

Új autók - 1;
Auto akár 8 év - 2;
8 évnél idősebb - 40;
Több mint 8 éve az elektromos járművek és traktorok - 3.

Továbbá, a jármű tulajdonosa képes alakítani gruzopassazhirosky (4-7 fő), vagy az utas (7-9 fő). Ehhez először meg kell végeznie beállítás autók figyelembe véve a közlekedési rendőrök a minőség tehergépjármű. Ezt követően, forduljon szakképzett töltőállomás (sok közülük bármely város), ahol az autót újra felszerelt az Ön igényei szerint, és anyagi lehetőségeit. Ugyanebben prompt, hogy hol a tanúsítványt a konverziót, majd kapcsolatba kell lépnie a közlekedési rendőrök MREO nyilatkozat bejegyzési igazolás helyettesíti rakomány a cargo-és személygépkocsik.

Nagyjából megújítási költségek között $ 500 és $ 1,500 - a költség függ a jármű típusától és mértékétől átalakítás. A becslések azt is tartalmazza a költség 650-850 hrivnya a tanúsítványt, és mintegy 400 hrivnya a csere regisztrációs igazolás.

Miért veszi az autót külföldön?

Több oka is van:

  • A jó állapotban az alváz az autó;
  • a jó olaj, és ennek eredményeként - egy kiváló állapotban alkatrészek és szerelvények (motor, sebességváltó);
  • használata egy jó üzemanyag működtetni autók is meghosszabbítja az életet a különböző elemek, mint például: a motor, üzemanyag-szivattyú, katalizátor, oxigénérzékelő és hasonlók;


Európában a benzines autók sokkal olcsóbbak, mint a gázolaj. Ez a helyzet merült fel, mert egy liter benzin költségek átlagosan egy és félszer borzongás, mint egy liter gázolaj. Ezen túlmenően, a dízel gazdaságosabb. Ez magyarázza a magasabb költségek vásárol egy dízel autó előtt a benzint.

Kapcsolódó cikkek