kiigazítás run

ellenőrzés
Body 1700 ₽ Diagnostics
vásárlás előtt a 3300 2900 Expert ₽
nap 9500 ₽ Selection
autóval 2% Technikai segítségnyújtás
az úton 1300 ₽

Modern világunkban futásteljesítmény autó kapott nagy figyelmet. Végtére is, a távolból, aki vezetett autók tudja ítélni a romló csomók és autós egység. Ezért a kiigazítási pálya híres népszerű használt gépjárművek eladók. Hanem, hogy csavarja a kilométeróra lehet bárki, ha szükséges.

Módszerek beállítására Futott

Jelenleg két alapvető módon korrekciós pálya:

  • Beavatkozás a memória egység és a műszerfal;
  • készülékcsatlakozással keresztül csatlakozó OBDII;

Az ára „csavarás” run közvetlenül függ az eljárás, az eljárás a beavatkozás lesz drágább.

útvonal adatok kiigazítás beavatkozás magában foglalja a bontás, a műszerfal és a berendezéseket csatlakoztassa a programozó. Ebben az esetben módosítsa a kilométer-számláló memória egység, vagy teljesen megváltoztatni a chip, hogy tárolja az információt. „Twisting” a költségek is függ a komplexitás a falra szerelhető.

Korrekció a kapcsolatot OBDII csatlakozó könnyebb megvalósítani, és ezért a költség az ilyen szolgáltatások kevesebb lesz. Ez a módszer „twist” run a legtöbb modern autó.

Nem tér ki a bonyolult a tisztességtelen gyakorlatok, lépni, hogyan lehet azonosítani kiigazítások futásteljesítmény olvasmányok.

Azonosítására szolgáló eljárások „twist” run

statisztika

Ha úgy gondolja, a statisztika, az átlagos évi autó áthalad mintegy 20-30000 km. Ezek az adatok függ az egyedi jellemzői a tulajdonosok, akkor kell használni, mint a viszonyítási alap. Például, ha az autó 5 éves, és a kilométer-számláló 20.000 kilométert, ami 5-7-szor nagyobb, mint az átlagos érték, a valóságnak az ilyen bizonyítékok nem kételkedhet.

Base Carfax és AutoCheck, lemezek árverés

kiigazítás run

Behozott járművek Egyesült Államokban vagy Kanadában, akkor ellenőrizze az adatbázisokat a két bázist. Vannak rögzítve utolsó kilométeróra kivitelt megelőzően a napon, amelyen ezek az adatok meghatározóak.

Futott autók Japánból importált, lehet ellenőrizni az aukciós lapon, ami azt jelzi a helyzetét a gép, berendezés és a futásteljesítmény. Ha az autó csak hozta vissza, ügyeljen arra, hogy kérje az aukciós lapon. Más esetekben, gyakran „elveszti”, de meg kell próbálnia, hogy kérje.

szolgáltatás autocode

Ez a szolgáltatás hozta létre a kormány a moszkvai és el van látva a lakosok a város és a régió. Itt információt kaphat a futás idején a kezelés a biztosítók, újbóli nyilvántartásba vagy a folyosón a TO. A szolgáltatás nem garantálja a rendelkezésre álló évközi adatok a távon, de presentedin jelentés gyakran. Lakói más régiók használhatják informális forrás, de ez sajnos a díjat.

szolgáltatási védjegyek,

Lásd rekord műszaki ellenőrzés és olajcsere a szervizkönyv. Ott fel kell tüntetni a dátumot a munka és a futásteljesítmény idején magatartásuk. Ha nincs szervizkönyv, akkor kérje az eladó, hogy a kérelmet a forgalmazási szolgáltatás, ahol szolgált autók, az információt a futás idején az utolsó szolgáltatás. Jobb lenne, ha ott együtt, így láthatja a maguk számára az adatok a távon a megrendelést. Azt is érdemes megvizsgálni a helyet a motorháztető alatt alaposan, servismeny hagyhatja a jelet kilométer, így az ügyfél vissza tudott emlékezni, amikor legközelebb az olajcserét. Néha az eladók az ilyen címkék figyelmen kívül hagyni.

A közvetett módszerek meghatározására útvonal következetlenségek

Ügyeljen arra, hogy viseljen a féktárcsák és gumiabroncsok, futásteljesítménye 20-25000 az erős igénybevételnek sugallja nagy a valószínűsége a korrekció. Szintén figyelni a romló vezérműszíjat.

Jelei komoly fut:

  • átnyomni a vezetőülés;
  • horzsolások a jogot a gázpedált;
  • kikopott bélés pedálok
  • törlik a kormánykerék és a kárpit;

Ne feledje, hogy a jó eladás előtti készítmény megszünteti a kimutatási következetlenségek futnak ezen a módon, de a tapasztalat azt mutatja, hogy a kiskereskedők ritkán csinálni óvatosan, és gyakran egyszerűen sodrott és futni mindent.

Jelek a beavatkozás a műszerfalon

Ilyen kimutatását köteles eltávolítani a műszerfal, de az eladók a legtöbb esetben nem megy egy ilyen teszt. Tekintem, mint egy kísérlet arra, hogy tegyen valamit, nem kell elrejteni, ebben az esetben ez inkább aggodalomra ad okot a integritását az autó. Különösen azért, mert a legtöbb beállítás szétszerelése nélkül elvégezhető a műszerfalon.

futásteljesítmény olvasás a diagnosztikai szkenner

A legtöbb cég foglalkozik „twist” run, hozzáigazítva azt csak a műszerfalon, valamint azt, hogyan kell változtatni az adatokat más oldalakon sokkal nehezebb. Tekintsük ezt az információt is, minden egyszerű, nem minden márka és modell a technikai lehetőség. Némelyikük csak nem meghatározott ismétlődő berendezés, mások már kivágták a firmware-t, de van számos olyan gép, amely miatt a futás nem csak a műszerfal, hanem a váltó vagy a motor.

Ahhoz, hogy hozzáférjen az ilyen információk nem alkalmasak az olcsó kínai szkennerek, amely lehet tekinteni a hibakódok. Itt kell egy komoly multibrand szkenner, vagy egy különleges vintage hangszer. Ebben az esetben, ha a firmware információt továbbít a duplikált kilométeróra kilométer a motoron, vagy doboz látható.

A statisztikák szerint a cég ezen a módon kiderül, nem fut, amilyen gyakran szeretnénk, de ez az egyetlen módja, hogy az úgynevezett „igazi” futni. Csak itt találsz egy konkrét szám, a másik kimutatási módszerek csak rögzíteni azt a tényt, hogy a kiigazítást, de az eladó nem habozott „megfiatalítani” autó találgatni.

Mennyire fontos, hogy tudjuk a pontos futásteljesítmény vásárlás előtt

Természetesen, ez az információ hasznos lehet, de csak akkor, ha pontosan arról a megbízhatóság a futás. Az autógyártók nem eladásában érdekelt autóikat a másodlagos piacon, így nem csinál semmi különöset, hogy kizárják a lehetséges korrekciós pályától. A jogszabály is néma eddig, ez az eljárás még mindig legális.

Autó már 20.000 egyetlen tulajdonosa, lehet, hogy jobb, mint a másik, kevesebb futásteljesítmény. Azt hiszem, a probléma az autó egy kis „igazi” város nem valószínű, hogy érdekelt több, mint az elmúlt 40 ezer, de tökéletes állapotban.

Ha a jármű állapota kétséges, amellett, hogy a szabványos diagnosztikai vásárlás előtt, akkor elvégzi adagoló kompresszió a hengerekben és az olajnyomás.

Ön is érdekelt:

Kapcsolódó cikkek