Javítás ablak Chevrolet Niva
Így volt az autó még garanciális, akkor lehet próbálni bemutatni néhány a szabad javítás, de veszít sok időt nem kívánatos. Az a tény, hogy Ukrajnában, míg havonta telepíteni minden új rekordok az értékesítés és a hivatalos márkakereskedések és benzinkutak volt, amikor, enyhén szólva, túlterheltek. Ja, és ismét szembe egy nagyon képzetlen szolgáltatás hivatalos nem akarja. Ezért úgy döntöttem, hogy várni valami mást potenciálisan garancia, hogy nyújtson valamennyi állítást azonnal. De valahogy az egész Chevrolet Niva bizonyult viszonylag megbízható autó, és annak ellenére meglehetősen merev művelet nem más, mint a garanciális és nem garanciális nem romlott, az úton is. Ennek eredményeként, így garantálja, soha nem tette. Egy majdnem teljesen elvesztette az ablakok ... használt értelemben, hogy mi nem működik.
Feledésbe merült, de nem örökre. Valahol az első félévben a működés elakadt az ablak motor és a vezető oldalán. A tanácsot-shnivovoda kollégái vettem egy kártyát az ajtót, és beüti a nehéz tárgyat. Ez nem segített. Ezután kattintson a gombra, megpróbáltam felvenni az üveg kézzel. Minden működött. Azonban, mivel ha az üveg emelt a felső helyzetbe, forgatási mechanizmus vált hallható hangok. Gyanítom, hogy ez valamiféle fogak a „fogaskerék” letört. Szóval proezdil és fél év. Ablak szabályozó emlékezteti magát alátétlemezekkei 4-5 havonta. Harcoltam vele azonos módon - nyomja meg a gombot, és húzza az ablak felfelé.
A Windows Chevy területeken maradt, hogy enyhén szólva, nem jó, annak ellenére, hogy az összes biztosítékot a gyártó. Nézz meg magad!
De a közepén az utolsó forró nyári alátétlemezekkei gyakori és én alapvetően elvesztette a lehetőséget, hogy nyissa ki az ablakon az én Chevrolet Niva, mert Saját módszer egy napon leállt.
Ezután a fegyveres egy kulcs és egy csillagcsavarhúzó, tettem ki a térképen, felemelte a motort és elindult a boltba vásárolni egy újat. Eltávolítása - az eljárás nem túl bonyolult, ha nem ez az első alkalom. Az első sikeres kísérlet, hogy távolítsa el az eszközt vitt (fő) körülbelül két órán át. De aztán rájöttünk, összeszerelés 15 percig. Ugyanakkor elfelejtettük, hogy az üveg fut, és el kellett szétszedni újra. És még 15 percig nem szükséges.
A technológia eltávolítja a motor-szűkítő (például tudományos nevezik) Chevrolet Niva egyszerű. Először el kell távolítani a kártyát az ajtókat. Ezután lazítsa összes, a dió, ami látható előtted. Glass így lemegy. Legyen óvatos, hogy volt nem túl gyors (eltörhet). A könyvet a szolgáltatás Chevrolet Niva azt tanácsolják, hogy távolítsa el a poharat az ajtót, mielőtt hajtóműves motort az ajtók, de van valami köze az első kísérlet arra, hogy ezt a ki. Ezért egy kicsit kiagyalt, és így kaptunk.
Az új ablak jobb motor (a fenti képen) vásárolt 192 hrivnya ($ 24), és boldogan meghatározott helyen. Mint sok poszt-szovjet részek ezen az eszközön jelzett EPS-4km kis fuvallat baloldaliság, azaz nincs az az emberi csomag, nincs több információra devayse, és a gyártó találtam. Remélhetőleg működni fog, legalább nem kevesebb, mint tetves „eredeti” az eredeti berendezés.
By the way, közben a kereskedő majdnem vparil motor "származó Kalina". Elvileg lehetséges telepíteni, és a Chevrolet Niva. De nekem, mint valami nagyon zavarban, hogy ő kisebb méretekkel, és ennek eredményeként az ablak egy kötél, ami bezárja a motor otthon marad fedetlen. Technikailag írástudatlan ember, nem tudom megmagyarázni, hogy az ujjak, így azt tanácsolom, hogy ne rohanjon vásárolni windows „származó Kalina” nem egy példa.
Mielőtt a vezető oldali ablakban még nem érte el. Megy, hogy távolítsa el a motor, és mi van benne. Talán kap a kettő együtt egy munkás, ha a hipotézis a törött fogak fogaskerék nyer, és az elfogott nem sérültek.
Éljen a friss levegő!
Fotó a régi és az új motorok a Chevy Niva ablakokat. Bal „gyári” hajtóműves, és a jobb oldalon - az egyik, hogy elég szerencsés voltam vásárolni.
Más anyagok kategóriák