Olcsó lift shefrole kukoricaföldön a kezüket - az összes Chevrolet, chevrolet, fotó, videó, javítás, vélemények
Azt, hogy a költségvetés Chevrolet Niva emelje a kezét. Először meg kell faragni hüvely különösen dimenzió: 20mm-17,8 mm-13.2mm-10.7mm. Külső átmérője legyen egyenlő 30 mm és belső - 10,5 mm. Mi megy a kocsi bolt és vesz a hosszú csavart. Miután elkészítettük a szerszámokat és anyagokat el kell távolítani a kerekek Chevrolet Niva és engedje le a gépet a táblák az alkar.
Húzzuk meg a tavaszi különleges kapcsolatokat, így megkönnyítve a maga. Csavarja stabilizátor lengéscsillapító, alsó és felső labdát, csak félretette a hub, hogy ne zavarja a működés során. Torokszorító alkar és felhívják a Chevrolet a szervezet számára, húzza ki a tavasszal. Szétszerelni az alsó kar a kocsiból, és csavarja ki a csészét.
Ezután vágjuk ki a stabilizátor, tartsd észben, hogy ha nem emeljük 5 cm, majd a csészét felemelkedik. Ebben az esetben, a felszínen a stabilizátor szükséges egy lyukat fúr a csészéből, és hagyja a kart, vagy fejjel lefelé. Ebben az esetben, ha a kiküldött vykruchennyh felé kerék kormányrúd lesz valamivel érintse meg a szélén a stabilizátor gumi.
Ne felejtsük el, hogy egy kis propil a kupában, mélysége legyen 3-4 mm, és propil illeszkednie kell a lyukakat a külső CV együttes. Ezt annak érdekében, hogy megakadályozzák kopás a műanyag portok. Most össze kell rakni az egész szerkezetet. Legmagasabb hüvely kell telepíteni közelebb a kereket, és csökkenő sorrendben.
Az eredmény egy rés a stabilizátor mount, azt szeretnénk, hogy győződjön meg, hogy nem csípte. Állítsa a kart, és tavasszal a rendszeres helyen, akkor emelje fel a kart Jacks. Az extra biztosítás rögzíteni lengéscsillapító, de halasztó nem erős. Twist-rögzítéssel az alsó golyóscsapágy, majd rögzítjük a felső távtartó, a folyamat a mount. Távolítsuk el a burkolatot, tedd az autó alsó karján bár és húzza meg a lengéscsillapítót.
A következő lépés - életbe a kereket és vidd az autót. Ezután emelje fel a másik oldalon, egy laza stabilizátor maga áll a helyén, szétterítjük, és húzza meg a csavarokat. Amint a kocsi megállt a kerekein húzza meg a kisebb saylenbloki a kart. Ami a hátsó futómű, a kibővített itt beállított gumi keresztül a rugón konzol és kiterjeszti varázsló 30 mm. Elvégzése után egy ilyen tuning Chevrolet Niwa. távolság szerint gerenda 215 kerekeken 280 mm, 235-295 mm.
Egy ilyen felülvizsgálat van szükség azok az autósok, akik folyamatosan mozogni az egyenetlen utakon. Az idő nem a felfüggesztés, hogy végül rosszabbodik, és ő kezd meghibásodást. Milyen hamar el fog jönni attól függ, milyen módot használja az autót. Mindenesetre meg kell, hogy rendszeresen diagnosztika korai szakaszban azonosítani a problémákat.
