Hogyan kell kicserélni a termosztátot a kezüket, használt autók tól Z-ig
Cseréje a termosztát első pillantásra úgy tűnik, mint egy elég ijesztő feladat, különösen a tapasztalatlan autó tulajdonosok autó. De ha tudod, hogy az autó egység, valamint a működési elve az alkatrészek, akkor megment egy csomó pénzt, és ami a legfontosabb, az idő. Továbbá ne felejtsük el, hogy rendszeresen keresse fel a speciális karbantartási szolgáltatások járművekhez. Így lehet elkerülni a problémákat során műszaki ellenőrzés a jármű, amely szükségszerűen figyelembe kell minden autó tulajdonosnak évente egyszer.
Termosztát - egy kicsi, de nem kevésbé fontos ez a tétel a jármű hűtési rendszer. Ez termo-szelep, amely összeköti a kis hűvös a hűtőfolyadék keringését a hűtőrendszer egy nagy kört. A termosztát kinyit egy bizonyos hőmérsékleten, amely 82-95 ° C hőmérsékleten hőkezeljük, és jellemzően egy fém elem, amelyen a szelep rugóvisszatérítéses.
A működési elve a termosztát a következő: forró hűtőfolyadék, esik a munkafelület, felmelegíti belsejében mesterséges viaszt (vagy lehet egy alkohol, attól függően, hogy a termosztát modell). Viasz kezdi el növelni, a szelep kinyitása, és ezáltal kiindulási keringését a hűtőfolyadék egy nagy hűtési kört.
Főbb jellemzői a termosztát hiba:
Mielőtt motor ellenőrzése az autó szükséges ahhoz, hogy a (hő) a termosztát nyitási hőmérséklet, különben egyszerűen nem lesz képes, hogy ellenőrizze a hatékonyságát ennek az egységnek. Amikor hibásan működik, növelheti a motor hőmérséklete, vagy túlmelegedését, ami nem lehet megengedni minden esetben, különben ez veszélyezteti kihajlás fej hengerekbe, beszorulás.
Amikor a felmelegedés után a motor radiátor csövek hideg vagy hűtőborda maga hideg, ez azt jelzi, hogy a hűtőfolyadék kering egy kis kört. Ez okozhat zavaró a termosztátot. Amikor a csöveket és a radiátor felmelegszik enyhe melegítés a motor, ez azt jelzi, részleges zárása a termosztatikus szelep vagy a meglévő repedések a telepítés helyére. Az első hiba tele van a túlhevülés és a második befolyásolja a fogyasztást, ami jóval magasabb, mint a normális.
A karbantartás és csere a termosztát lesz szükség egy kis eszközök listáját, amelyek a következők:
- Csavarhúzó (két típus, attól függően, hogy a tartók;
- Key 10 × 12;
- Hex (az lecsavarja a vízelvezető dugó és hűtőfolyadékot drain);
- Konténerek körülbelül 10-12 liter.
A csere megkezdése előtt a termosztát a kezét, meg kell hogy engedje le a hűtőfolyadékot a hűtési rendszer, természetesen, hagyja kihűlni a motort. Továbbá, leeresztése előtt hűtőközegre van szükség, hogy kiegyenlítse a nyomást a rendszerben megnyitásával az üzemanyag sapkát a radiátor és a fejét a kiegyenlítő tartály fedelét. Miután a nyomás kiegyenlítődik unscrew leeresztőcsavarját radiátor helyettesítő tartályba, és összeolvad a hűtőfolyadék.
Ha kiveszi a termosztát Fontos, hogy ne sértse meg a tömítést, úgyhogy nincs szivárgás a jövőben. Csavarja kulcs termosztát 10, óvatosan kihúzta, és helyére egy újat. Lehet, hogy távolítsa el a légbeömlő és a légszűrő (ha) egyéb mellékletek, amely befolyásolhatná a beállítást a termosztátot. További termosztát cserélje ki egy új, előre beállításával rugót a radiátor. Fonott csavarok hűtőközeg töltet szűrjük (szűrés gézen lehet), spin leeresztőcsavart életbe, és minden a motor felmelegítése, kontrollálva a fűtés csövek és a hűtő.
- Datsun mi-DO: tendenciák áttekintése
- Hűtve szállítás
- Néhány benzint tölteni a tartályt?
- Hibrid vagy benzines belső égésű motor, melyik a jobb?
- Töltött rossz benzin, mit kell tenni?
- Mi önteni benzinnel és hogyan kell tárolni?
- A felújítás ICE autó
- Előnyei és hátrányai az automata sebességváltó
- Akkumulátor - mi van, ha a figyelmeztető lámpa folyás?
- Gépjármű- Szentpéterváron
