A számítás és kiválasztása laza illeszkedés (például egy siklócsapágy) - studopediya
A mobil kapcsolat a legfontosabb része, amelyeket olyan körülmények között dolgoznak a folyadék súrlódás rések alapján számítják ki a hidrodinamikus elmélet súrlódás. A leggyakoribb típus a vegyületek felelősek mozgatható csapágyak dolgozik egy kenőanyaggal.
Annak érdekében, hogy a maximális tartósság szükséges, hogy minden működő csapágyak működik, minimális kopás. Ez úgy érhető el, mikor az illeszkedő felület a csapágy pad felületét, és teljesen elválasztott olajat - kenés réteget, és a súrlódást a fém felületek a belső súrlódás kenőfolyadék.
Leggyakoribbak hidrodinamikus csapágyak. Fluid súrlódás létre ott, amikor bizonyos tervezési és működési tényezők kenőolaj érdekelt egy forgó pin egy fokozatosan szűkülő közötti rés a folyóirat és a csapágy pad és van egy hidrodinamikus nyomás nagyobb, mint a terhelés a hordozó felületén, és hajlamos rasklinit csatlakozócsonk és a bélés. Ennek eredményeként, a tengely elválasztjuk a bélés felülete, és elmozdul a forgásirányt a terhelés zónában.
A felületek a csap és a bélés tagolt távolság egyenlő hmin helyeken közelítik, Hmax a homlokegyenest ellenkező oldalon.
Olaj ék siklócsapágy történik csak bizonyos távolságok között a folyóirat és a tengely között.
A cél ennek a számítás, hogy megtaláljuk az optimális távolság, valamint a legkisebb és a legnagyobb távolság és a választott szabvány alkalmas kapcsolat.
On 1.A. tengely látható helyzetben egy csapágy a többi állam, ahol ez a hatása alatt a saját súlya és a külső terhelés F megnyomja a zsír (Babbitt) és a csapágy érintkezésben van a alsó alkotója. A felső rést alkotnak S és a tengely tengely alatt helyezkedik és a csapágy tengelye a S / 2. Egy működő pár olajat, mint már említettük, hogy belép a fokozatos kúpos (ék) közötti rés a folyóirat és a csapágy pad. Következésképpen, ott van a hidrodinamikus nyomás hajló rasklinit folyóirat felülete és a betét, és mozgassa a csapot a forgásirányt a terhelés zónában (ábra. 1.b). Álláspontja a részét a csapágy jellemzi abszolút excentricitás e. Amikor ez a különbség a tengely és a furat középvonala S van osztva két egyenlőtlen részre: hmin - olajréteg vastagsága (rés helyett legközelebb álló megközelítés a felfekvési felület és a lyuk) és hmax - fennmaradó rés mérete.
Figyelembe véve a mechanizmus a hidrodinamikus csapágy látjuk:
- száraz súrlódás - nyugalmi (nyugalmi);
- vegyes súrlódási - elején a folyadék átfolyik egy tengelyt;
- folyadék a súrlódást, amikor nincs érintkezőnyelv, és a bélés (nincs fém-fém érintkezés), míg amikor a tengely „lebegett” futó csúszócsapágy.
Ültetés a hidrodinamikus siklócsapágyak állandó fordulatszámon és terhelés kiválasztása az optimális rés a maximális megbízhatóság folyadék súrlódás. Amikor dolgozik ilyen tiszta kenésű csapágyak nem használódik el. A mi feladatunk -, hogy felismerjük ezeket hmin. ahol az állapot a folyadék súrlódási, és ezen az alapon, hogy hozzá a csapágy leszállás.
Kezdeti adatok számítás során ezt a munkát a következők:
R - radiális csapágy terhelés (N);
N - száma tengely fordulatszáma (ford / perc); ts - aktuális olajhőmérséklet (C);
Tekintsünk egy egyszerűsített számítási módszert a rések és a választott telepítések csapágyaknál hidrodinamikai üzemmód:
1) meghatározzuk az „optimális” rés (a rés, amelyben a vastagsága az olaj réteg eléri a maximális értéket):
d - névleges átmérője a kapcsolat;
# 968; opt - "optimális" relatív különbség.
# 956; - dinamikus viszkozitása az olaj függ a fokozat az olaj, és a környezeti hőmérséklet (Pa # 8729; s);
N - száma tengely fordulatszáma (ford / perc);
p - jelenthet specifikus nyomást a támogatást, úgy definiáljuk, mint
R - radiális csapágy terhelés (N);
l - hossza a vegyület (csapágy), (m);
Amikor az éghajlat regisztrált, ahol a munka vegyületet számítják dinamikus viszkozitása egy adott hőmérsékleten éghajlat:
t - a tényleges olaj hőmérséklete (0 ° C);
956 # 50 - dinamikus viszkozitása az olaj 50 0 C-on (1-2 táblázat 1. függelék);
n 1 - kitevővel, amely attól függ, hogy a kinematikus viszkozitást, szerint határozzuk meg 1-3 táblázat alkalmazások I.
Az I. táblázatban alkalmazás 1-3 dinamikus viszkozitás értékeket # 956; üzemi hőmérsékleten 50 0 C.
Tehát, hogy meghatározzuk az optimális különbség.
2) meghatározása a lehető legnagyobb vastagsága olajfilm egymáson csúszó felületek között.
d- névleges átmérője a vegyület (m);
Nmax- maximális lehetséges egy adott mód relatív vastagsága a olajréteg;
3) meghatározása az átlagos különbség.
Kiválasztása leszállás a szabványok által termelt átlagos különbség:
St - tágulási rés egy csapágy (lehetővé teszi bővítését a hüvely és a tengely anyagokat melegítéssel Felmerül működés közben, (m);
# 945; A. # 945; B - az a térfogat hôtágulása anyagok a hüvely és a tengely, illetve (1-4 táblázat, 1. függelék);
TS - csapágy működési hőmérséklet, ° C
A értékét Ssr, tudjuk választani a leszálló ISO szabvány szerinti.
4) módszerek választott kirakodás.
a) a megadott névleges méret d ISO [2, p.145] meghatározzák a húr elemeket, amelyek képviselik az értéke Smax iSmin. Minden egyes eleme a kiválasztott sor határozza meg a TS = Smax -Smin. A képlet szerint (1) értékének meghatározásához az együttható # 951; . Ha a koefficiens értéke # 951; Ez megfelel annak a feltételnek (1), a leszállás elfogadható.
A kifejezés a papír kell adnia minden elfogadható leszállás jelző értékek Smax Smin és TS.
b) alapján lefolytatott vizsgálatok alatt) kaphat több kirakodás feltételnek megfelelő általános képletű (1). Ebből a beállított egyik kiválasztott leszállási amelyre # 951; = Min> 1.
A fenti számításokat nem vették figyelembe a hibák tengely és a persely felületeken. Valódi mindig van egy kis felületi érdesség, ami befolyásolja a hidrodinamika a kenőolaj és a változó a vastagsága a réteg (1. ábra). Ezért a jelenlegi rés meghatározása tekintettel az érdességi és termikus deformáció.
5) meghatározása a hatóanyagot a rés.
Smah és Smin - maximális és minimális rések kiválasztott kirakodási;
St- hőmérséklet csapágyhézagot;
6) meghatározása a minimális és maximális távolságok vegyülethez viszonyítva (üzemi olaj filmvastagság).
l -Absolute excentricitása a tengely a csapágy egy rés s.
p - jelenthet specifikus nyomás Pa;
vezeték középvonalától - dinamikus viszkozitása a kenőolaj üzemi hőmérsékletén a csapágy, Pa: s;
d - névleges átmérője a vegyület.
7) Check folyadék súrlódási viszonyok.
Annak biztosítása érdekében, az olaj film szükséges feltétele, hogy a minimális vastagsága olajfilm hgmin lenne legtöbb hibát formák a felületek között, és a határoló felület magassága szabálytalanságok a vegyületben jelen lévő:
KA és KB - kúpos furattal és egy tengely (hozott a természetesen a munka - 0,125 × 10 3);
# 916; RB - radiális ütést (hozott a természetesen a munka - 10 mikron);
# 957; - ferdeségi szög csőcsap tengely miatt elhajlását a tengely (számított érték a szilárdságtani, és tekintettel a elhanyagolható mennyiséget természetesen a munka nem tekinthető).
Ha ez a feltétel teljesül, a számítást a jobb. Ellenkező esetben ki kell választania egy másik partra. Ebben az esetben, ha a feltétel a folyadék súrlódás nem teljesül, meg kell változtatni a feladatmeghatározás.