Melyek a legjobb gyertyák

Írta Demik

1mm a megengedett, én is ugyanazt a 031 után 19000 ez is 1 mm.
De egy barátom 1,6 J A16XER változott gyertya gyári Champion először a távon 69000! A rés 1,5 mm volt! Egészségügyi Minisztérium ebben a meglepően élénk! Csodák.

Most venne egy normális gyertya, szakít a MOH, és ő fogja kiabálni, hogy a gyertya „jel” govnou megölte MOH.


Küldve redmi 3S keresztül Tapatalk

Írta Rover_61reg

Most venne egy normális gyertya, szakít a MOH, és ő fogja kiabálni, hogy a gyertya „jel” govnou megölte MOH.


Küldve redmi 3S keresztül Tapatalk


Nem, elmagyaráztam neki, hogy tévedett, és megértette.
Ok vettem NGK 8894.
Mellesleg nem tudom, mi a nyomaték?
I vonszolta 25, mint az én Beru Z203.

Írta Gornyak 029

kiderül, hogy ez most 1214031 1214120 .. = General Motors 95519058 OPEL gyújtógyertyák: 1.0-1.8i (Z10xEP, Z12xEP, Z14xEP, Z16xEP, A16xER, Z18xER, A18xER) 03-

95519058 gyertyák megvásárolhatók 230-250r..v általános a normál ár.

de ezúttal ez nem zavarta, és megvette 400rubley 1214031 ..

legközelebb fogok venni, hogy olcsóbb lesz, ez ili1214120 vagy 95519058 BOSCH 0242229699 Gyújtógyertya Super Opel Agila / Astra / Combo / Corsa

Bosch 180 rubel lehet venni.

Én kergeti Boshi 30 m, km, minden normális

Írta Gornyak 029

de ezúttal ez nem zavarta, és megvette 400rubley 1.214.031.

Ne csinálj kultusz mágia két betűből és hat számot, így akár dupla árat.

Írta Vlad_34

[B]. 1214031, 55351865 ők ugyanazok, ők 0242229699, ők is FQR8LEU2. Hagyományosan az átlagár internetavtomagazinah alatt 200 p. Egy gyertya.

és ez ugyanaz a BOSCH, amely be van állítva H-ki év során, így tíz, az biztos. A javítható motor 30t.km. tartsa normális, ha tovább, akkor úszik különbség.

Írta sergewolf

Kruzovskie gyertyák GM 25193474 (NGK Made in Japan) több, mint egy éve, és 30.000 km, nincsenek problémák. (Fie-fi)
Hamarosan meg kell nekem, valószínűleg szintén figyelembe NGK.

Hozzáadott 36. percében:

japán gyertyatartók általában kevesebb idő, azaz a német Novya 3/4 fordulattal illesztjük, és a japán 1 / 4-1 / 2. de ez mind az írásbeli utasításokat, és más lehet.

Bosh a legjobb, hogy van, még mindig NGK de sok hamisítvány, azt tanácsolom, hogy vásárolni NGK az kruzovskih motorok (f18d4), a fenti a GM kódot írt nekik, ők valahogy Cruise a növény jó gyertya szett, bár f18d4 / f16d4 ugyanaz z18xer / z16xer, csak koreai egységet.

De az a tény, hogy a GM tesz egy Novya a motorok mennek Kalinyingrád összeszerelés Astra H, ez nem igényelhet. Mindenesetre Vörös Gárda. (Champions - őszintén rossz gyertyákat, például az E3).

Nagyon érdekes, hogy megtudjuk, a régi Kukuruzovskie egy gyertyát! De az a tény, hogy ez a szám lyukasztott több gyártó dobozok fekszenek és NGK ZFR5F-11. Ami viszont nem túl jó figyelembe magukat Z18XER, mi a rekord már a BZ.

Írta Steelscorp


Hozzáadott 22. percében:

Nagyon érdekes, hogy megtudjuk, a régi Kukuruzovskie egy gyertyát! De az a tény, hogy ez a szám lyukasztott több gyártó dobozok fekszenek és NGK ZFR5F-11. Ami viszont nem túl jó figyelembe magukat Z18XER, mi a rekord már a BZ.

Olvastam a magazin, akkor gyertya NGK francia volt, már a japán, a dobozokat mondja GM Korea, Made in Japan, tehát úgy néz ki egészen más gyertyákat.

Bajnokok fognak ültetni is, mint a francia, így néz ki, mintha ugyanaz, mint a francia NGK. És a következő francia gyertyafényes nagy elektróda kopását, a próba nem mérhető, de Bosch vettem romlás volt vizuálisan kisebb, mint egy francia bajnok hasonló futni.

Mellesleg, a Bose csomagolásán vicces képek húzott keresztbe repülőgép típus dugattyú sík nem lehet elhelyezni) a gépen tisztán repülés gyertyák egyéb követelményeknek a minőség, de a paraméterek ugyanazok)

Mindkét lehetőség megfelelő a fény, de az első, a hideg, az eredeti a gyár, a második inkább a „forró” több százezer asters és egyéb Kors üzemeltetni egy tucat éve Insignia és Zafira, motorokkal XER sorozat. Elméletileg szikra több „forró” kell valamivel kevesebb. Csak elméletileg, a rajongók nagy sebességű és fut az útvonalon megfelelőbb „hidegebb” lehetőségek gyertyák, és az emberek kihasználásával autók főleg a városi forgalom, annál több „forró”, lehet tisztítani alacsonyabb hőmérséklet és terhelés. A gyakorlatban ezek pozitív tapasztalatok egyaránt, és autósok e tekintetben erősen hiszem, ez nem szükséges.

Az egyetlen dolog, amelyre szeretnék maradni, mert a hő tartományban. Ha fut a 90% -át a város, és nincs lehetőség, így 15-20 perc alatt égő autók, akkor inkább melegebb gyertyák. Ha van egy falu / hétvégi ház, vagy egyszerűen csak élvezni egy hétvégi kirándulás valahol, és akkor fog egy hideg beágyazott opció.

Kapcsolódó cikkek