Javítása kardán gazella - Gas Fórum
Üdvözlünk! Valami akkor talán tanácsot.
Tehát mielőtt eltávolítaná hajtáslánc kell felcímkézni szögpozíciójának dugó és a kardántengely. Ezek a címkék jobban kiterjesztett elmozdulás a dobozból, és csatlakoztassa a reflektor (festék).
Címkék feltöltött most megtisztított sárból kiálló csavarok a hátsó tengely ragaszkodás a perem és csavarja ki.
Ezután elfordulunk a közbenső tartó anyákat és megszabadítja őt a keresztről, és majd előrehaladva hajtáslánc és húzza ki a hídon. Mi meg az átviteli kiterjesztés csúszó elülső vége a transfer box és tedd a végén a hajtott tengelyre festék címkéjét. Eltávolítása után a hajtáslánc, meg kell, hogy azonnal megvédeni a dugót a szennyeződéstől szár (I kötve egy tiszta ruhával), majd az így kapott lyukat a doboz tiszta zárt parafa.
Azt megfejtése a következő: Először törölje a hajtáslánc és feldolgozására egy hiányzik kerozin.
Tettem jelek a hasított villa középső zsanér eltávolítására közbenső támogatás, valamint a közbenső tengely cső, amely használható, ha újra összeállítják mindent pontosan a helyén, és nem hagyta el az egyensúly. Ezután a dugót kivesszük a nyílás a közbenső tengely által kalapácsütés réz (ha nem réz kalapácsot, hogy a réz tömítés).
Ha hirtelen a dugó nem távolítják el, az szükséges, hogy szedje szét a középső csukló, valamint egy villával, majd távolítsa el a dugót és a csuklópánt egy csigafeszítő. I közbenső támogatást a tengely lövés segítségével kalapácsütés a száron keresztül a réz, vagy a fából készült bélés.
Festéket kell jelölni, és a relatív helyzete a dugók, mielőtt szétszerelni a zsanérok. Vegyük ki a határokon csapágy rögzítő gyűrűk, amelyek meghatározzák a végén egy csavarhúzót a gyűrűt, és fejtetőre a markolatán. Abban az esetben, akkor forgassa a gyűrűt a groove, szükség lesz helyettesíteni másik csavarhúzó a másik végén.
Szerelje le a kardáncsukló
Eltávolítása után a gyűrű, az extrudált csapágyak, zsírzófejet ugyanazon a helyen a részét a tüske.
Mi ellenőrizze azokat. az állam a csukló alkatrészt, amire szükségünk van, hogy mossa és tisztítsa meg a határokon csatornákat, így már ők látták át.
Ha azt észleli, a tövis a kereszt barázdák - mélyebb tű kinyomtatja 0,1 mm, akkor ezeket az alkatrészeket ki kell cserélni. Megnézzük, gömbcsap pressmaslenki, kizárja annak lehetőségét, szennyeződés a csapágy.
Ezután meg kell győződnie arról, hogy a tű tulajdonosok ülnek a csészék csapágy szorosan. és hogy a munka szélén a mandzsetta jó állapotban van. Azt is ellenőrizni kell a rugókat a helyes illeszkedést és integritását. Ha az új pók, akkor törölni kell azt a zsírt, nem megfeledkezve a csatornákat. Ellenőrzése a jelenléte a mandzsetta tavasz.
Keverjük össze a különböző tű csapágyak nem minden esetben lehetetlen. Ha semmi mást, akkor meg kell adni a tű másik csapágy - itt a lényeg, hogy ők mind egyformák. Ha megvizsgáljuk a közbenső tartó, ügyeljen arra, hogy a feltétele a csapágy.
Univerzális csuklószerelvényről kell tenni nagyon gondosan és tisztán tartani a munkahelyen. Ha egy új keresztléc és csapágyelrendezéssei van mindenekelőtt szükséges, hogy bilincset rá tüskék a támasztógyűrü.
Ha a régi csapágyak, tömítések kell lennie a tűtartó csapágyakat.
Összegyűjteni mindent ebben a sorrendben:
- töltse a csapágy olaj csésze, amíg a közepén a tű;
- Helyezze be a füleket a lyukakba egy pár villa tövis kereszt. Ugyanakkor, győződjön meg arról, hogy a relatív helyzete a villa megfelelnek az Ön címkéket.
Elhelyezés kardáncsukló
- egy dugó lyuk betét csapágy, forgalomba hozatala, tüskék részben és forgassa a keresztléc mindkét oldalon - ebben az esetben a csapágyak simán csúszik, egészen ütközésig;
- Ezután egy könnyű ütést kalapács, telepítse a rögzítőgyűrűt a csapágy groove. Ring ebben az időben kell tartania, különben lehet Posklku repülnek ki a sztrájk
- set külső végén a villa orrgyűrű tüskehordozó a lezárt, majd dopressuyte kereszttartó felfekvő ütközőt a csapágygyűrű egy dugót, majd helyezze a másik rögzítő gyűrűt;
- Gyűjtsük össze az azonos módon, és a másik fele a csukló.
Összeállított a csukló ne legyen akad változó hatályba, amikor fordult.
További gyűjteni közbenső támogatás
- sajtoló illesztéssel a csapágy, hogy a végén a klip, erőt kifejtő, hogy a külső gyűrű;
- clip szett érintik a belső kör a támogatási párna;
- támogatás a csapágy meghatározott egészen a váll a bemetszett végén;
- helyezze a tömítőgyűrűt horony a dugót;
- telepít egy plug a száron rések a címkéken;
- húzza a csavart és az alátétet támasztólemezt és csavar, hogy 2-3 a szál a homlokoldalán a bordás közbenső tengely;
helyezze a mosógépet a villát nyílásba úgy, hogy a furat a tárcsa volt párhuzamos egy tengely a lyukak a fülek villát;
- helyezze inda-zárszerkezetet lemez lyuk mosó és az alátétet, hogy nyomja meg a lemezt, majd húzza meg a csavart, és húzza annak pillanatában 40-45 Nm.
- zastoporte csavarról összecsukható a szirmok zárólap a határán a fejét;
- Most ellenőrizze a könnyű forgatás a közbenső támasztó csapágy és korrigálja az oka kiugrását részek, ha szükséges;
Összeszedte hajtáslánc, hogy dinamikus kiegyensúlyozás.
És az utolsó szakaszban
Helyezze be az Extension box csúszó első villa pivot. Csatlakoztassa az állítható csukló karima a karima a hátsó tengely hajtómű, majd húzzuk 27do30 Nm forgatónyomaték a menetes rögzítőelem. Cserélje a közbenső hordozó kereszttartó, ellenőrizze, hogy nincs eltolódás támogatási képest hosszanti tengelye a gépet, húzza meg az anyákat, hogy 12 és 18 Nm.
Köztes támogatást a kereszttartó tartó csak akkor, ha az autó kerekei.