Először sebek panaszkodnak, hogy a tulajdonosok lada röntgenkép - autók

Egyértelmű, hogy az új autó piacra időről időre elkezd „gyönyörűség” mindenféle meglepetés. Nem csoda, hogy a „nyers” gépgyártó módosítani kellős közepén értékesítés. De más a helyzet a AVTOVAZ - Togliatti auto óriás még soha nem volt olyan magas színvonalú építmények és a hosszú erőforrás a termékek, így felvenni rá jelenti, általában nem. Ha ez nem volt hangos újdonság, de nem akármilyen, hanem az első a történelemben a hazai márka „crossover” (helyesen - ferdehátú), amely volzhane bemutatott olyan szépen és szánalmasan, hogy megbetegedtek méregette a külföldi járművek. De ha felemelte az ő szintjükre?

Fotó: Andrew Downs

csikorog fokozatosan

Annak érdekében, hogy megértsük, mi kell készülni megszerzésével XRAY, beszéltünk a tulajdonosok ezeket a gépeket egy profilt az online XrayClub.ru. Sokatmondó, „ladovody” többnyire elégedett az autóval. bár néhány működési szempontból is okozhat elégedetlenség. Például a „tücskök”, és egyéb hangokat az utastérben, leggyakrabban megzavarja a nyikorog a kesztyűtartóban, a bal oldalon a műszerfal és a közeli vezetőoldali ajtót. Az okok rejlenek gyengén dokumentált műanyag panelek. Erősödését követően mindegyiket a helyére kerül, és a hang eltűnik.

gázol

Sok panasz érkezett a járművezetők Iksreev „Úgy tűnik, hogy a hátsó függőleges. Egyenetlen útfelület az autó ugrik, mint egy béka - különösen erősen érezhető kellemetlen az utasok a második sorban, amelyek veszélyeztetettek akaratlanul megszabadulni a közelmúltban elfogyasztott ételek és hagyja horpadás a mennyezeten. Ezen kívül a transzverzális hullámok aszfalt autó folyamatosan fogni a kormányzott. Ki rajongók helyzet modellt talált helyett a rendszeres gáz olaj rugóstagok.

Fotó: Andrew Downs

IGÉNY öntet

Nem kevésbé fontos bizonyos esetekben azért van szükség, hogy töltse fel a motorolajat. Egyes 1000 kilométer XRAY eszik gyakorlatilag minden zsírt és egyéb alkotják után minden ezer 400-600 gramm folyadék. És függetlenül a motorra szerelt az autó. Azonban vannak olyanok, akik hasonló problémával nem zavarja egyáltalán. Kereskedők is szálljon le a kezelés tényét szabványos kifejezések, mondván, hogy legyen, és a „maslozhor” - ez csak egy következménye a futó motort.

üvöltő farkas

Ha tervezi, hogy a vásárlási „Iksreya” egy kézikönyvet, majd készülj fel az a tény, hogy ez többek között fog emlékeztetni magam kellemetlen üvöltése. Ez történik, ha indul egy helyen és időben történő átállás első fokozatban a második, amíg a motor fordulatszáma nem éri el a kétezer jelet. Úgy tűnik, ez fáj az is marad vazovtsev kiirthatatlan. És a tulajdonosok hibáztatta rángatózó váltó, ha a vezető a motor hideg. Azonban a tulajdonosok az autók egy kilométer több mint 15 000 km állítják, hogy spurts és üvölt eltűnik az időben.

Fotó: Andrew Downs

nem kis dolog

Többek között a funkciók a jármű az, hogy a kormányzási vinnyog vasúti beírásakor pedig a tükröződést az előlapon a szélvédőn, és túl kevés sárfogó, hogy végre nem több, mint egy dekoratív funkciót. Ezen túlmenően, a padlót szőnyeg neprorezinennym: eső, hó, kosz - és nedvesség az utastérben megszabadulni még oh ne hamarosan. Nos, a helyhiány rögzítő tetősínek nem csak hallottam tompán. Ha szükséges, vegye régi dolgokat, hogy az ország vagy arra, hogy egy út, akkor létre kell hozni az egyetemes kereszt - haszon az autóipar ilyen bővelkedik.