Cseréje az üzemanyag szűrő és üzemanyag-szivattyú megegyezéssel tisztító szűrő 7
Tekintettel a folytatása a to100, úgy döntöttek, a hétvégén, hogy cserélje ki a tüzelőanyag-szűrőt FS7300 (JN7300) termelés Asakashi Japán, csak azt megemlíteni, minden olyan volt, mint egy bennszülött, a minőség figyelemre méltó, az egyetlen dolog, - a két gumi perselyek és az egyik gyűrű, gumi, hagytam az eredeti szűrő ő, aki összehasonlítva az új on enyém, rugalmasabb, nem deformálódnak, és a megjelenés tökéletes állapotban, ami nem mondható el az új, ők is nem rossz, de keményebb és a minőség a gumi egy kicsit rosszabb, mint az eredeti állapotát. Így megyünk:
Kikapcsolása az akkumulátort. Nyissa meg a törzs, ajtók, és ami a legfontosabb a tanksapkát, ami enyhíti nyomást az üzemanyag rendszer
Engedje le a hátsó üléstámlák, hogy két klip, leszerelik ...
Elfordulni a műanyag fedelet, és távolítsa el az alsó trim a csomagtér autók
Lásd lyuchek üzemanyagtartály, és kombinációban, és az üzemanyag-szivattyú és szűrő))) Grab Phillips csavarhúzó, csavarja ki a három csavart
Itt jön a horror :( hogy egy kefével és porszívóval, jól vagyok motor kompresszorral, mint egy porszívó kéznél nem volt
Itt kezdjük megérteni, hogy ez nem is olyan rossz :) és az élet kezd javulni. Távolítsuk el a kapocs, hogy egy ruhát, és alá helyezett üzemanyag cső, nyomja meg a zárat, és távolítsa el. Vegyük a fej 8, ha nem tévedek, és csavarja nyolc csavarokat, majd húzza ki a teljes okuratno a lombikba, és hagyja, hogy engedje le az üzemanyagot vissza a tartályba után sikeres húzza ki az összes szünet lesz, és rakjuk egy elkészített kartonlapot
Okuratno óvatosan, lehetőleg egy fáklyát, tekintse meg az üzemanyagtartály annak szennyezés.
Itt ő a tettes. Ezután kezdődik elemzés, távolítsa el felső fémes karimával, majd tömítést karima, továbbá letiltja a két csatlakozó, és távolítsa el a fedelet a provodochki a vezérlőtől, távolítsa el a műanyag alsó rögzítő üzemanyag-szivattyú és vegye ki az üzemanyag-szivattyú, majd távolítsa el a rögzítő float húzza ki a csövet, amelyből mymvytyanuli benzin és szedjük szét a szabályozó maga ... általában kell maradnia meztelen szűrőház
Vegye karbkliner (karburátor tisztító) és tiszta a durva szűrő az üzemanyag szivattyú
Menj a füst ... és nézni a szűrőn, kívánatos, hogy a nap is megvilágítja. Csak ellenőrizd, integritását;)
Sobieraj fordított sorrendben, azt látjuk, a műszaki gumitermékek integritásáért Duben és újakkal helyettesítették a készletet, ha szükséges,
Azt, hogy egy okos megjelenés és nézd meg az úszót
A lényeg, hogy ne menjen be a pontos mechanizmus! Mi mindent a tartályban, vonzzák csavarokat keresztben, de még nem szorított, amikor az összes csavart át keresztben, kezdve szoros, de nem sok buzgó, mindent mértékkel. Tedd a terminál és kösse az üzemanyagcső. Throws obtyaguem fedél és a három csavarokat ismét az összes porszívók és szőnyeg sztélé.
Csonkolt, akkor Alaptívány, de ez még nem minden, van hagyománya. A hagyomány megyünk, hogy egy fémfűrész és fűrészelés a régi szűrőt felét. Így meg fogjuk érteni, hogy nem lehet a bűnöket a régi szűrő ...
Itt vannak a csodát, azt hiszem, egy állami méltó, a papír nem sokat megölt, de a csere már kérte
Folytatás to100 kell ... ;-)