Calypso (hajó)
Felépítése és működése
A második világháború után dolgozott a komp között Málta és Gozo. átnevezték tiszteletére a Calypso nimfa (aki élt a fiktív szigeten Ogygia. kapcsolódó mítoszokat Gozo)
Ír milliomos és egykori parlamenti képviselő Thomas LOEL Guinness vásárolt Calypso 1950 kiadott J.-Y. lízing Cousteau szimbolikus frank az évben, kérve ugyanazt a két dolgot: nem elárulni a nevét, és nem kér több pénzt.
Cousteau átalakította a hajó alatti expedíció hajó, nyújtása búvárkodás. vízalatti filmezés és oceanográfiai kutatások. Beleértve beállítva egy helikopter leszállóhely. tudományos berendezések víz alatti megfigyelési kamrában (3 méter vízvonal alatt), szimpla és dupla mini-tengeralattjárók Cousteau fejlesztési ( „búvár csészealj”), és a víz alatti motorkerékpárok.
Helyreállítása és megóvása a hajó
Ezt követte egy sor jogi és egyéb akadályokat kezdetét helyreállítását és megőrzését munkát. Voltak pletykák az eladás a Calypso «Carnival Cruise Lines» hajós cég jelképes áron 1 euró. A cég még bejelentette, hogy kiadja $ 1,3 millió visszaállítani a hajó és az áthelyezés a múzeum a Bahamákra. [1]
Calypso tenyészetben